El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, anunció que el 16 de septiembre se realizará la audiencia pública por el MK II, el segundo buque licuefactor del proyecto Argentina LNG. El objetivo es completar la permisología antes de octubre y dar un paso clave en la consolidación de un polo exportador de gas natural licuado desde la costa rionegrina.

La confirmación fue el eje central del panel “Gas natural licuado: de los recursos al desarrollo económico”, en el marco del Foro de Energía 2025 de AmCham.

Un paso más hacia la primera etapa exportadora

Weretilneck detalló que el primer barco, el Hilli Episeyo, ya cuenta con todas las aprobaciones provinciales y firmó su decisión final de inversión (FID) el 1° de mayo.

Este buque iniciará la operación comercial del proyecto hacia 2027, con una capacidad de procesamiento de 12 millones de m³/día de gas.

Ahora, con el MK II, se busca duplicar esa capacidad y cerrar la fase inicial del megaproyecto. “Aspiramos a tener toda la permisología lista hacia fines de septiembre o la primera quincena de octubre”, adelantó el mandatario.

El GNL, una apuesta de largo plazo

El vicepresidente de Pan American Energy, Rodolfo Freyre, precisó que el MK II permitirá alcanzar una capacidad exportadora conjunta de 6 millones de toneladas de GNL por año, lo que representaría entre USD 2.000 y USD 2.500 millones anuales en exportaciones a partir de 2028 o 2029.

Para garantizar el abastecimiento, se proyecta la construcción de un gasoducto desde Tratayén (Neuquén) hasta la costa de Río Negro. “Son 28 millones de m³/día entre los dos barcos. Es cerca del 30% de la producción actual de Neuquén”, indicó Freyre.

Weretilneck subrayó que el desarrollo debe ir de la mano con beneficios locales y licencia social. Mencionó convenios con escuelas técnicas, incorporación del inglés en la educación media y capacitación digital para las comunidades.

Además, la provincia gestiona con Nación la habilitación de una zona franca y subzona franca en el Golfo San Matías, para potenciar no solo el GNL, sino otros desarrollos industriales.