La Legislatura de Neuquén aprobó el miércoles 7, por mayoría, el acuerdo firmado entre la provincia y 15 empresas petroleras para financiar obras viales por u$s 177 millones. El convenio permitirá pavimentar 158 kilómetros de las rutas provinciales 8, 51 y 7, vinculadas al desarrollo de Vaca Muerta.

La iniciativa enviada por el gobernador Rolando Figueroa obtuvo 22 votos a favor de los bloques Comunidad, MPN, PRO-NCN, Fuerza Libertaria, Avanzar, Juntos, Arriba Neuquén y Neuquén Federal. Otros ocho legisladores votaron en contra.

El esquema establece que las empresas adelantarán los fondos para la ejecución de las obras y que la provincia comenzará a devolverlos luego de 30 meses de iniciados los trabajos, mediante la deducción de hasta el 20% de las regalías hidrocarburíferas. A esto se sumará un sistema de peajes en los tramos alcanzados por la pavimentación. Los legisladores que acompañaron la iniciativa destacaron que el financiamiento no contempla el pago de intereses para la provincia.

Como miembro informante, Damián Canuto (PRO-NCN) detalló los principales puntos del convenio, entre ellos el monto de la inversión, el mecanismo de ejecución y certificación de las obras y la creación de una cuenta especial para recibir y controlar los fondos.

“En este caso no estamos imputando regalías para afrontar gastos corrientes sino para afrontar una gran deuda en materia de infraestructura vial”, señaló Canuto. El legislador sostuvo además que el acuerdo permitirá que Neuquén sume “en poco tiempo” otros 158 kilómetros de rutas pavimentadas.

Desde Avanzar, Francisco Lepore destacó las políticas impulsadas por la actual gestión para reducir el déficit de infraestructura provincial. En ese marco, mencionó la utilización de recursos propios, los aportes de empresas, el financiamiento externo y el convenio aprobado por la Cámara.

“Es infraestructura fundamental”, afirmó Lepore, al referirse a los corredores por los que circulan trabajadores petroleros, vecinos y habitantes de distintas localidades de la región.

Por Comunidad, Ernesto Novoa destacó la participación del capital privado y la vinculó con las condiciones de inversión generadas por la provincia. “Mientras la clase política está en una situación de desconfianza, en Neuquén nos creen”, sostuvo.

El legislador también remarcó el cambio en el vínculo con las compañías petroleras. “Años atrás se convocaba a las petroleras a acompañar para pagar sueldo, hoy para ser parte del futuro de Neuquén”, afirmó.

Al cierre del tratamiento, Marcelo Bermúdez (PRO-NCN) defendió el uso del financiamiento para ejecutar obras de gran escala y destacó las condiciones del acuerdo. “Es irracional no usar un préstamo a tasa cero”, aseguró.

El convenio fue firmado el 8 de septiembre entre el Gobierno provincial y 15 operadoras del sector y permitirá avanzar con obras de pavimentación sobre corredores estratégicos para la actividad hidrocarburífera y la circulación regional.