Este lunes marcará un punto de inflexión para la logística energética argentina. Por primera vez, un buque tipo Suezmax amarrará en la terminal de Oiltanking Ebytem, en Puerto Rosales, para cargar 114.000 metros cúbicos de petróleo crudo con destino a Estados Unidos.
La operación no solo simboliza un récord de carga individual para este puerto del sur bonaerense, sino que también oficializa la capacidad operativa del nuevo muelle petrolero y posiciona a Rosales como un nodo estratégico para la exportación directa de hidrocarburos.
Un gigante del comercio global
Según informó Argenports, el Seaways Pecos, con 275 metros de eslora y 48 metros de manga, navega bajo bandera de las Islas Marshall y es operado por International Seaways, una naviera estadounidense de peso en el comercio global de petróleo. Su capacidad ronda las 158.000 toneladas de peso muerto, lo que lo ubica entre los buques más grandes que transportan crudo en el mundo.
Hasta ahora, ninguna embarcación de estas dimensiones había operado en esta terminal. La carga se realizará en las nuevas instalaciones de Oiltanking Ebytem, empresa que forma parte del sistema logístico Vaca Muerta Centro, articulado para conectar la producción neuquina con los mercados internacionales.
Aunque el buque no podrá zarpar completamente cargado por la falta de obras de dragado final, cargará unas 114 mil toneladas de crudo neuquino (NRN), estableciendo un hito en la historia de Puerto Rosales.
Un salto de escala para Vaca Muerta
Desde el sector energético destacan que este tipo de operación representa un salto de escala fundamental: al permitir la carga de buques más grandes sin necesidad de trasbordo, se reducen los costos logísticos y se gana en competitividad frente a otros crudos del mundo.
Esta eficiencia logística abre una nueva etapa para el desarrollo exportador de Vaca Muerta, que ya se posiciona como uno de los motores del ingreso genuino de divisas para el país. A su vez, mejora la inserción de Argentina en el mercado energético global.
Además de los Suezmax, la terminal de Oiltanking está en condiciones de recibir también buques Aframax, lo que la alinea con los estándares exigidos por el comercio internacional de petróleo.
Impacto económico regional
La llegada del Seaways Pecos no solo es una muestra del avance en infraestructura, sino también un impulso para las economías locales. El incremento de la actividad portuaria trae consigo más empleo, servicios asociados y dinamismo logístico en el sur bonaerense.
La presencia de este tipo de buques indica que los proyectos de evacuación de crudo de Vaca Muerta dejan de ser promesas y se convierten en realidad operativa, con perspectivas de continuidad. Las fuentes consultadas anticipan una agenda cada vez más frecuente de operaciones similares, consolidando a Puerto Rosales como un polo exportador energético de escala internacional.
Este lunes, toda la atención del sector estará puesta en el muelle bonaerense. Será una prueba clave para las instalaciones recientemente ampliadas, y también una señal concreta de que el petróleo argentino comienza a jugar en la primera división del mercado global.
