Compañía Mega S.A. alcanzó un nuevo hito en su plan de ampliación industrial con el exitoso montaje de la Columna Debutanizadora, una estructura clave para el desarrollo del Nuevo Tren de Fraccionamiento (NTF) en su planta fraccionadora de Bahía Blanca. Esta obra forma parte de una inversión de US$ 250 millones destinada a aumentar la capacidad de procesamiento ante el crecimiento de Vaca Muerta, el principal polo productor de gas no convencional de Argentina.

La nueva columna, fabricada por AESA (A-Evangelista S.A.) en su planta industrial de Canning bajo las normativas del código ASME, mide 37 metros de largo, 1,90 metros de diámetro y pesa 51 toneladas. Este montaje representa el primero de tres grandes equipos que darán forma al NTF, un proyecto alineado con el plan 4×4 de YPF, orientado a potenciar las capacidades industriales en función del desarrollo energético nacional.

Una obra estratégica

El Nuevo Tren de Fraccionamiento que construye Mega permitirá incrementar en un 20 % la producción de C3+ (propano, butano y gasolina natural), lo que resulta esencial para procesar el mayor caudal de gas natural que llegará desde la Cuenca Neuquina en los próximos años. Esta infraestructura, que ya tiene un 70 % de avance, demandó hasta el momento una inversión de US$ 180 millones y se espera que esté operativa a comienzos de 2026.

“Estábamos al límite de capacidad, operando con unas 4.800 toneladas por día. Esta obra nos permitirá aumentar la producción en un 20 %”, explicó Tomás Córdoba, CEO de Mega. La empresa procesa actualmente cerca del 40 % del gas que se extrae en la Cuenca Neuquina, por lo que la ampliación no solo responde a una necesidad operativa, sino que también forma parte de una estrategia de largo plazo para acompañar el crecimiento del sector energético.

Una etapa aún más ambiciosa

La expansión de la planta de Mega no terminará con el NTF. La compañía ya contempla una segunda etapa que implicaría un aumento del 50 % en la capacidad total, con obras complementarias y sucesivas que también están contempladas dentro del presupuesto de US$ 250 millones.

Además, la firma —integrada por YPF (38 %), Petrobras (34 %) y Dow (28 %)— analiza una posible inversión adicional destinada a fortalecer el transporte y la logística del gas. “Podríamos lanzar una nueva inversión en el corto plazo para llevar más producto a planta. Estamos terminando de definirla y tendría una ejecución de entre 24 y 26 meses”, anticipó Córdoba.

Con estos avances, Mega consolida su papel como un actor clave en la infraestructura energética del país y se posiciona para capitalizar el potencial de Vaca Muerta en los próximos años.