Shell terminó la primera etapa de su proyecto offshore

Pese a que el pozo Argerich no arrojó los resultados esperados, la industria energética mantiene su compromiso con el desarrollo offshore en el país. Shell, junto a Qatar Petroleum, finalizaron con estudios sísmicos 3D en los bloques CAN-107 y CAN-109, ubicados a unos 200 kilómetros de la costa de Mar del Plata.

La exploración en aguas profundas continúa siendo vista como una apuesta de largo plazo, con un enorme potencial de impacto para la economía regional y nacional. Los recientes movimientos de la empresa marcan un nuevo capítulo en la historia de la exploración costa afuera en Argentina.

Shell busca el próximo objetivo

El buque Pxgeo 2 zarpó desde el puerto marplatense rumbo a la Cuenca Argentina Norte. Su misión fue clara: adquirir datos de sísmica 3D que permitan determinar el punto óptimo para una futura perforación en los bloques CAN-107 y CAN-109.

La embarcación llegó en noviembre a la provincia de Buenos Aires y estuvo operando en alta mar. Esta primera fase se extendió durante varios meses y se enfocó en la recopilación de información clave para definir los próximos pasos. Las operaciones se extendieron durante 120 días y, según estimaciones de la compañía, el área total que se estudió abarcó más de 15.200 kilómetros cuadrados.

El análisis de los datos puede extenderse desde tres a seis meses, aunque los especialistas advirtieron que este proceso puede alargarse hasta un año. Si los indicios son favorables, se podría avanzar con la perforación de un pozo.

Un proyecto estratégico con impacto en la región

Desde el Clúster de Energía de Mar del Plata, su presidente Marcelo Guiscardo destacó la importancia de seguir impulsando este tipo de iniciativas, pese a los desafíos iniciales. “Estos proyectos son reales. Si se encuentra petróleo, el impacto será muy grande, no solo para el Puerto de Mar del Plata, sino también para otros puertos de la provincia”, afirmó en declaraciones a medios locales.

El antecedente del pozo Argerich, que no logró resultados comerciales, no desalienta a los actores del sector. Al contrario, consolidó la necesidad de seguir apostando por el potencial del Mar Argentino y por la experiencia acumulada en este tipo de operaciones complejas.

Guiscardo también señaló que, una vez finalizada la campaña de sísmica, las empresas tomarán unos meses para analizar los datos antes de definir si solicitan avanzar con la perforación de un pozo exploratorio.

La exploración actual fue habilitada tras recibir la aprobación del estudio de impacto ambiental. Este fue el último paso regulatorio requerido, y se concretó durante el evento por el 110° aniversario de Shell en Argentina, con la presencia del secretario de Turismo, Ambiente y Deportes, Daniel Scioli.

La autorización se formalizó a través de la resolución 506/2024, publicada en el Boletín Oficial el 11 de septiembre. También se había realizado una audiencia pública en julio de ese mismo año.

Para Shell, este marco legal claro y el acompañamiento institucional representan factores clave para el desarrollo sostenido del offshore argentino.

El Mar Argentino, bajo la lupa

La campaña en CAN-107 y CAN-109 se suma a otras experiencias offshore en los bloques CAN 100, 102, 108 y 114. Sin embargo, presenta una diferencia significativa: la menor distancia a la costa, de menos de 200 kilómetros, frente a los 300 habituales en proyectos anteriores.

Este detalle no es menor. Implica ventajas logísticas y operativas que podrían facilitar los trabajos de perforación en caso de obtener resultados favorables tras el análisis sísmico.

La industria energética sigue considerando que Mar del Plata demostró estar a la altura de este tipo de desarrollos. La infraestructura, los recursos humanos y la articulación público-privada fueron aspectos destacados por todos los actores involucrados.

Aunque los resultados del pozo Argerich no cumplieron con las expectativas iniciales, el offshore argentino no se da por vencido. Las nuevas campañas sísmicas y los próximos pasos de Shell y Qatar Petroleum renuevan la esperanza de hallar petróleo en el Mar Argentino.

El desarrollo offshore es visto como una oportunidad estratégica para diversificar la matriz energética, generar empleo, y proyectar a la Argentina como un jugador relevante en el mapa energético global. La historia sigue escribiéndose, y Mar del Plata está en el centro de la escena.

YPF también abandonaría el offshore

YPF quiere acelerar un plan de enfocarse 100% en Vaca Muerta y desprenderse de sus activos menos rentables. Bajo esa premisa, la compañía vendería sus participaciones en los proyectos de exploración offshore en Argentina y Uruguay. Así lo anunció el presidente de la compañía, Horacio Marín, en el marco del “CEO Series Breakfast”, que realiza el IAPG Houston.

YPF cuenta con 6 bloques offshore en el Mar Argentino, además, posee un bloque en el offshore de Uruguay. Los 7 bloques de YPF se encuentran en Etapa Exploratoria.

En la Cuenca Argentina Norte (CAN) tiene los bloques CAN – 102, CAN – 100 y CAN – 114, en la cuenca de Malvinas Oeste tiene el bloque MLO – 123. En la cuenca Argentina Norte (CAN) las áreas a explorar están en promedio a más de 300 km de las costas bonaerenses.

Fuentes consultadas aseguraron a +e que el primer objetivo de la compañía es buscar socios que tengan el know how para perforar en aguas profundas y realizar una evaluación de los activos. Sin embargo, no se descartaría la posibilidad de desprenderse de los bloques offshore.

El offshore

Toda la industria hidrocarburífera puso sus esperanzas en el Pozo Argerich, proyecto que encabezó Equinor en sociedad con YPF y Shell.

Las esperanzas de Argerich estaban depositadas en que en 2022 se realizaron dos importantes descubrimientos de hidrocarburos en Namibia, en la cuenca de Orange, África del Sur.

Shell fue el primero en anunciar el descubrimiento de petróleo liviano en el pozo Graff-1 y rápidamente inició la campaña de delineación para conocer el volumen total de hidrocarburos en el yacimiento, que podría alcanzar los 1.000 millones de barriles de petróleo.

En febrero, la noticia fue dada por Total Energies, al anunciar el descubrimiento de otra importante acumulación de petróleo confirmada por el pozo Venus-1, perforado a pocos kilómetros de Graff.

Una historia con sabores amargos

Estos descubrimientos no hicieron más que alentar el interés de la industria en poner en marcha la exploración de la plataforma continental Argentina.

Sin embargo, en junio de 2024, el pozo fue declarado “seco” y significó un balde de agua fría para las expectativas de la actividad. A partir de entonces, el offshore la venta de activos por parte de las compañías debido a la reestructuración de sus operaciones.

YPF sabe que no cuenta con un know how para perforar en el offshore y busca socios, pero tampoco descarta enfocarse de lleno al shale, un recurso que conoce como la palma de su mano.

Pxgeo 2 comienza la exploración sísmica del proyecto offshore de Shell

Los resultados del proyecto Argerich no fueron los esperados, pero los actores de la industria coinciden que hay que tener paciencia con el offshore y continuar con la exploración en el Mar Argentino.

Shell buscará escribir un capitulo en una novela que quiere tener un final feliz. El buque Pxgeo 2 zarpó del puerto de Mar del Plata para buscar el mejor punto para perforar en los bloques CAN-107 y CAN-109.

La embarcación llegó la semana pasada a las costas de la provincia de Buenos Aires para llevar a cabo los trabajos de sísmica 3D a unos 200 kilómetros de “La Feliz”.

La experiencia de Pxgeo 2

Mar del Plata es la ciudad que los operadores petroleros han elegido como referencia logística, ya que desde allí centralizan en buena medida el aprovisionamiento de combustible, la carga de insumos técnicos y víveres y, también, punto para los recambios de tripulaciones que se dan de manera periódica.

El caso de Pxgeo 2 no será la excepción. La embarcación con bandera de Bahamas estará acompañada por otras dos embarcaciones de apoyo: una de guardia o seguimiento (escort) y otra de apoyo logístico (supply), que abastecerá de provisiones.

No es la primera vez que este buque sísmico arriba a la provincia de Buenos Aires. En marzo de este año se encargó de realizar la misma tarea en el bloque CAN-102, donde el operador es YPF.

El barco utiliza una red de sondas con hidrófonos y realiza un “disparo de aire” que permite penetrar en las capas geológicas. Con esa información, los especialistas estiman la presencia de petróleo o derivados.

Objetivo offshore

Tal como viene informando eolomedia, Shell tiene grandes expectativas con lo que pueda pasar con los bloques CAN-107 y CAN-109.

En el marco del evento por el 110° aniversario de la compañía en Argentina, el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli, les entregó a los directivos la aprobación de los estudios de impacto ambiental para que pueda avanzar con la exploración en los bloques.

La autorización también fue publicada el 11 de septiembre a través de la resolución 506/2024 del Boletín Oficial. Este fue el último requisito que necesitaba la compañía para poder explorar el potencial del Mar Argentino teniendo en cuenta que en julio se realizó la audiencia pública.

El CAN 107 y el CAN 109 tienen una superficie aproximada de 8.341,35 y 7.873,93 kilómetros por lo que Shell espera adquirir datos de 15.273 km2 y para ello la exploración podrá extenderse hasta por 158 días.

Se trata, en suma, de un proyecto de similares características a los ya realizados sobre los bloques marinos CAN 100, 108, 114 y 102, aunque con la particularidad de que, a diferencia de los anteriores que promediaban los 300 kilómetros de distancia de la costa marplatense, en este caso es de menos de 200 kilómetros.

Una nueva oportunidad para el offshore

Los resultados del proyecto Argerich fue un balde de agua helada. La industria tenía grandes expectativas sobre el primer pozo del bloque Cuenca Argentina Norte (CAN) 100, pero los trabajos marcaron que no se detectaron indicios claros de hidrocarburos por lo que se declaró como “seco”.

La perforación en aguas profundas significó un hito en la historia de la exploración costa afuera en la Argentina y dejó una senda de conocimientos aprendidos. Los actores de la industria coinciden que Mar del Plata estuvo a la altura de un proyecto de esta magnitud y consideran que es vital seguir explorando el potencial del Mar Argentino.

El foco en buscar Namibia

Tal como informó eolomedia, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, fue uno de los que aseguró que continuará la campaña de exploración offshore.

“Hace 160 millones de años estaban los dos continentes africanos y el americano cerquita y ahí había una cuenca. ¿Por qué se encuentra en Brasil? Porque se encuentra en el otro lado. ¿Por qué se encuentra en Guyana? Porque se encuentra en el otro lado. En Argentina, este pozo (por Argerich) no fue a buscar Namibia”, aseveró.

Marín ratificó que las empresas fueron a buscar otro objetivo geológico, que cuenta con una migración de 70 kilómetros. “Existe Namibia en el Mar Argentino y nosotros tenemos dos áreas, una en Argentina y otra en Uruguay. Ese va a ser otro foco de lograr perforar”, destacó.

Una nueva oportunidad para el offshore

El evento por el 110° aniversario de Shell en Argentina permitió que el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli, le entregará a la compañía la aprobación de los estudios de impacto ambiental para que pueda avanzar con la exploración en los bloques CAN 107 y 109, a casi 200 kilómetros de la costa de la provincia de Buenos Aires.

La autorización también fue publicada el 11 de septiembre a través de la resolución 506/2024 del Boletín Oficial. Este fue el último requisito que necesitaba la compañía para poder explorar el potencial del Mar Argentino teniendo en cuenta que en julio se realizó la audiencia pública.

“Si Dios quiere estaremos contratando los equipos de adquisición de sísmica para la campaña. Paso a paso”, afirmó Burmeister.

Según estima la compañía, la campaña de exploración offshore tendrá una ventana de octubre a marzo de 2025, pero esperan lanzarla en diciembre de este año.

El CAN 107 y el CAN 109 tienen una superficie aproximada de 8.341,35 y 7.873,93 kilómetros por lo que Shell espera adquirir datos de 15.273 km2 y para ello la exploración podrá extenderse hasta por 158 días.

Se trata, en suma, de un proyecto de similares características a los ya realizados sobre los bloques marinos CAN 100, 108, 114 y 102, aunque con la particularidad de que, a diferencia de los anteriores que promediaban los 300 kilómetros de distancia de la costa marplatense, en este caso es de menos de 200 kilómetros.

Argerich: el buque Valaris DS-17 llegaría el miércoles a Mar del Plata

Luego de varios obstáculos, la industria hidrocarburífera podrá conocer el potencial del proyecto Argerich. El buque perforador Valaris DS-17 salió de Río Janeiro y llegaría el miércoles a las 6 al puerto de Mar del Plata. La embarcación será la encargada de hacer el pozo exploratorio en el bloque Cuenca Argentina Norte (CAN) 100.

Hay que recordar que hace dos semanas se concretó la llegada de los buques HOS Remington y Skandi Caledonia que se encargarán de asistir las tareas de perforación.

Valaris DS-17 será quien se encargará de descifrar el misterio hidrocarburífero a 300 kilómetros de Mar del Plata. Según cálculos del consorcio integrado por Equinor, YPF y Shell, el área podría significar una producción inicial de 250 mil barriles por día. Sin embargo, esos datos son teóricos y se espera que el dato fino se obtenga en junio cuando finalicen las tareas exploratorias.

El año pasado el Ministerio de Ambiente de la Nación autorizó la perforación exploratoria en la ventana temporal que va del 15 de diciembre de 2023 al 15 de junio de 2024. El pozo Argerich se hará a 315 kilómetros del puerto de Mar del Plata. Será el primero que se perfore en el país en aguas ultraprofundas, ya que estará a 2.500 metros sobre el lecho marino y tendrá 106 centímetros de diámetro en la superficie del sedimento. La perforación superará los 4.000 metros sobre el suelo.

Los trabajos comenzaron en diciembre cuando el buque BGP Prospector realizó sísmica 2D y 3D en 15.000 km2 con una profundidad de 1.527 metros al lecho marino a más de 300 km de la costa de Buenos Aires.

Valaris DS-17 se hará cargo de las operaciones gracias a su tecnología que le permite trabajar en profundidades de agua de más de 3600 metros. Esa capacidad de perforación le permitirá avanzar con las tareas en el bloque CAN-100 y corroborar los estudios preliminares de YPF sobre la posibilidad de contar con un yacimiento capaz de producir hasta un 40% de la producción actual del país.

De hallarse hidrocarburos, se ingresaría en la siguiente etapa, que es la de establecer los límites del yacimiento con pozos diseñados para testear el fluido a producir. Las proyecciones marcan que en una tercera etapa se podrían comenzar a perforar los pozos de producción.

Valaris DS 17 será el buque encargado de hacer el primer pozo exploratorio del proyecto Argerich.

Las expectativas de Argerich

El bloque CAN -100 despierta interés en toda la industria hidrocarburífera. Los técnicos se basan en los registros sísmicos realizados en 3D por YPF en 2006 y 2007, y otros realizados entre 2017 y 2018 por parte de la empresa Spectrum, informes que determinaron que los datos geológicos adquiridos estimaban “una importante reserva de hidrocarburos” y por eso desde el gobierno proyectan, incluso, la producción de más de mil millones de barriles.

Otro dato que despierta entusiasmo entre los actores de la actividad es el descubrimiento de Venus, que fue realizó TotalEnergies en la costa de Namibia. El yacimiento cuenta con un potencial de 3 mil millones de barriles y que, según especialistas, es una zona geológica que, hace unos 121 millones de años, estaba más cerca de América del Sur.

Asimismo, el Clúster de Energía Mar del Plata estimó que el hallazgo de petróleo convencional abriría la oportunidad de generar inversiones por 40.000 millones de dólares en componentes nacionales y la contratación de unos 125.000 trabajadores para el sector durante las próximas tres décadas.

El buque Pxgeo comienza a explorar el bloque offshore CAN 102

El buque Pxgeo 2 ya está preparado para explorar la Cuenca Argentina Norte (CAN) 102, el bloque que puede significar una nueva oportunidad en la ventana petrolera. El área es operadora por YPF que se encuentra asociada con Equinor y realizar el estudio sísmico 3D demandará 23.825.000 de dólares, según la información que se dio a conocer cuando se presentaron en 2019 las adjudicaciones de las áreas offshore en el Mar Argentino luego de la licitación del año anterior.

La embarcación de bandera de Bahamas arrimó el viernes a Mar del Plata y partió el sábado a unos 310 kilómetros de la costa bonaerense. El buque cargó mercadería y materiales y volvió a altamar.

Mar del Plata es la ciudad que los operadores en busca de hidrocarburos han elegido como referencia logística, ya que desde allí centralizan en buena medida el aprovisionamiento de combustible, la carga de insumos técnicos y víveres y, también, punto para los recambios de tripulaciones que se dan de manera periódica.

El Pxgeo 2, según informó Canal 8, realizará las tareas de prospección sísmica para relevar todo el lecho marino en la zona. El barco utiliza una red de sondas con hidrófonos y realiza un “disparo de aire” que permite penetrar en las capas geológicas. Con esa información, los especialistas estiman la presencia de petróleo o derivados.

Previamente ya había estado el Sunrise G, otra de las embarcaciones que acompaña el operativo que se concentra desde hace algunas semanas sobre la denominada zona CAN2, a unos 300 kilómetros de las costas bonaerenses.

El bloque CAN 102 se encuentra al norte de la Cuenca Argentina Norte y está ubicado en el límite lateral marítimo argentino uruguayo. Tiene 8.964 kilómetros cuadrados y se encuentra a un poco más de 300 kilómetros de la costa, frente al extremo atlántico de la Bahía de Samborombón. El bloque es de aguas ultraprofundas, que van de los 1.200 a los 4.000 metros en la plataforma continental argentina.