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TGN presentó su propuesta de actualización de tarifas

En el marco de la Audiencia Pública N°106, convocada por el ENARGAS con el objeto de tratar los resultados de la Revisión Tarifaria Quinquenal, TGN dio a conocer hoy su propuesta de cuadros tarifarios para la “Prestación del servicio regulado de transporte de gas natural por gasoductos”, y su plan de inversiones, que asciende a los 80 mil millones pesos anuales.

La compañía indicó que si bien el ajuste tarifario aprobado en abril de 2024 mejoró sensiblemente la ecuación económica del servicio, TGN viene operando en los últimos cinco años con tarifas que estuvieron de manera sistemática por debajo de los índices que representan sus costos, producto del proceso inflacionario y devaluación del peso registrados.

La propuesta de adecuación en la tarifa de transporte presentada por TGN para el próximo quinquenio permitirá a la Compañía contar con los ingresos suficientes para satisfacer todos los costos aplicables al servicio, impuestos, amortizaciones y una rentabilidad razonable, según indicó.

En cuanto a los impactos que tendrá dicho incremento tarifario en la factura final del usuario, y a modo de ejemplo, un consumidor residencial promedio de Tucumán Nivel 1 y sin bonificación por zona fría, que hoy paga $14.889 por mes, tendrá un aumento en concepto de servicio de transporte de $636, lo que representa un incremento del 4,3%. Por otro lado, un consumidor residencial promedio de la provincia de Santa Fe de Nivel 1 y sin bonificación por zona fría que hoy paga $26.423 por mes, tendrá un aumento en concepto de servicio de transporte de $2.566, lo que representa un incremento del 9,7%.

Asimismo, en relación con el mecanismo de actualización tarifaria para mantener el valor real de las tarifas durante el quinquenio, TGN propone la aplicación de la fórmula polinómica de ajuste prevista en la Resolución ENARGAS N° 113/2024, con una frecuencia mensual, en base al índice de precios internos mayoristas (IPIM), el índice de la construcción (ICC) y el índice de salarios (IS) del INDEC.

El desarrollo de TGN

Desde el inicio de sus actividades hasta la fecha, las inversiones en el sistema de transporte operado por TGN totalizan 2.803 millones de dólares. Estas inversiones permitieron prácticamente triplicar la capacidad de transporte de su sistema, que hoy cuenta con 62 millones de m3/día. Ello, permitió la incorporación de cientos de miles de nuevos usuarios, dando además trabajo directo e indirecto a miles de personas. En esta oportunidad, TGN presentó un plan de inversiones a ejecutar durante el próximo quinquenio, que promedia 80.000 millones de pesos por año.

“Para promover el desarrollo económico, industrial y social del país, es necesario transportar el gas desde lugares ubicados en los confines de la República y entregarlo a industrias, usinas, comercios y hogares argentinos las 24 horas del día, los 365 días del año, en condiciones seguras y confiables. Para ello es necesario contar con un marco de reglas estables que brinden seguridad jurídica y previsibilidad económica”, señaló la empresa, a través de un comunicado.

Y agregó que “la revisión tarifaria quinquenal permitirá normalizar el régimen tarifario, promoviendo un proceso de inversión sostenida para atender el crecimiento de la demanda local, el abastecimiento de la industria del litio en el noroeste argentino, el reemplazo de GNL y combustibles líquidos importados por gas de origen nacional, y para llevar el gas de Vaca Muerta a Brasil, Chile, Uruguay y Bolivia”.

TGN opera y mantiene 11.256 km de gasoductos de alta presión y 22 plantas compresoras y es la responsable de transportar el 40% de gas inyectado en gasoductos troncales argentinos a través de los Gasoductos Norte y Centro Oeste. Su ubicación geográfica estratégica en el país y en la región la convierte en el único operador que vincula sus gasoductos a nivel regional con Chile, Brasil, Bolivia y Uruguay.

TGN ofreció un espacio para que los jóvenes puedan imaginar su futuro en la Energía

TGN tiene más de tres décadas conectando personas, industrias y países a través de su sistema de gasoductos. Ha tejido una red de talentos que le permite posicionar su liderazgo en el sector energético del país y esto sólo se logra brindándoles la oportunidad a todos esos jóvenes que quieren conectar con su futuro, aprendiendo de quienes más saben, en el lugar donde pasan las cosas.

Por ello, la AOG Patagonia 2024 fue una excelente oportunidad para explorar y conectar con quienes desean formar parte de la industria del Oil& Gas a través de su stand JOG “Conectá con tu futuro”. Una propuesta que, durante tres días conjugó el arte colectivo con intereses y aspiraciones de los cientos de jóvenes que visitaron este espacio interactivo.

El “Wall de Conexiones”, como se le denominó a este mural, contó con tres preguntas relacionadas a la industria energética en donde los jóvenes, la mayoría de las áreas técnicas o Ingenierías, respondían con un hilo de colores según su rango etario (16-24; 25-34; +35), qué aspecto de la energía les interesaba; qué huella querían dejar en el mundo y qué los motivaba.

Como resultado, el mural dejó una estadística muy interesante al indicar que los jóvenes en edades tempranas (16-24) están más interesados en las nuevas tecnologías, un futuro sustentable y ser parte de soluciones innovadoras, mientras que aquellos en edades comprendidas entre 25-34 años, conectaron su futuro con la eficiencia energética, la economía circular, la creación de soluciones energéticas accesibles y seguras para todos y contribuir al desarrollo del país.

Por último, aquellas personas con más de 35 años dejaron en claro su interés por la eficiencia energética y se unieron al rango etario anterior indicando su preferencia por crear soluciones energéticas para todos y contribuir al desarrollo del país.

Una obra de arte que no solo proporcionó un momento divertido y creativo, sino que también reflejó las motivaciones y proyecciones de crecimiento alineados a las operaciones de TGN, permitiendo a los jóvenes capturar el momento en el que comienzan a conectar su futuro con la empresa.

El stand JOG de TGN en la AOG Patagonia se propuso conocer las motivaciones de jóvenes de edades más tempranas y de los profesionales mayores de 34.

TGN registró un récord de ventas y un aumento notable en su EBITDA

Transportadora de Gas del Norte (TGN), una de las principales empresas de transporte de gas en Argentina, presentó su informe de resultados para el tercer trimestre de 2024, destacando un crecimiento significativo en ventas y un aumento notable en su EBITDA, impulsados en gran medida por el ajuste tarifario y el tipo de cambio.

Las ventas totales de TGN alcanzaron los 254.195,7 millones de pesos en el periodo de enero a septiembre de 2024, lo que representa un incremento del 57,6% en comparación con el mismo periodo de 2023. Este crecimiento estuvo impulsado principalmente por un aumento tarifario acumulado del 714% aplicado al transporte de gas local durante abril y septiembre de este año, así como por el impacto positivo de la devaluación del peso en los servicios de exportación.

El EBITDA de la empresa se incrementó en un 249,8%, alcanzando los 125.953 millones de pesos en los primeros nueve meses del año. Esta suba refleja una combinación de mayores ingresos por ventas y una optimización en los gastos de administración, permitiendo a TGN mejorar considerablemente su rentabilidad en un contexto de alta inflación y volatilidad económica.

Reducción de costos de TGN

A pesar del aumento en ventas y EBITDA, la ganancia neta de la compañía en este periodo fue de 7.325,5 millones de pesos, en comparación con los 65.138 millones obtenidos en el mismo periodo del año anterior. La baja en la ganancia neta se debió principalmente a menores ingresos financieros y otros ingresos extraordinarios en comparación con 2023.

Sin embargo, la empresa logró una reducción de 1,6% en los costos de explotación y una disminución de 13,5% en los gastos de administración y comercialización, lo cual refleja una gestión eficiente en medio de las complejidades económicas de Argentina.

TGN sigue creciendo.

Ajustes tarifarios y deuda

En marzo de 2024, TGN acordó con ENARGAS un ajuste tarifario temporal, que permitió un aumento del 675% en las tarifas de transporte de gas desde abril, ajustándose mensualmente. A cambio, la compañía se comprometió a realizar inversiones obligatorias por 19.150 millones de pesos en la mejora y mantenimiento de su infraestructura, priorizando la confiabilidad y seguridad de los gasoductos.

A finales de septiembre, la empresa registró deuda en moneda extranjera y en pesos, incluyendo un préstamo renovado de 55 millones de dólares con el Itaú Unibanco y otros créditos en dólares con bancos locales, utilizados en parte para financiar importaciones y proyectos. Este enfoque financiero busca asegurar el acceso a recursos en un contexto de restricciones cambiarias y altos costos de financiamiento.

Balance de volumen

El volumen de gas transportado por TGN creció un leve 0,24% en comparación con el año pasado, gracias al incremento en los despachos destinados a la exportación. Este aumento compensó la ligera disminución en el transporte de gas para el mercado local, destacando la diversificación de la empresa en el mercado regional.

El directorio de TGN aprobó la distribución de dividendos en efectivo por 88,65 millones de pesos, pagados el 1 de octubre de 2024, lo que demuestra la confianza en la capacidad de la empresa para seguir generando valor para sus accionistas.

Con estos sólidos resultados y un crecimiento sostenido en sus ingresos, la compañía se encuentra bien posicionada para enfrentar los retos económicos en el próximo año y continuar ampliando su capacidad operativa.

El anillo gasífero del Cono Sur y cómo analiza TGN llevar el gas de Vaca Muerta a Brasil

TGN tiene un rol histórico en el desarrollo de gasoductos en la región. En los años noventa, la compañía participó activamente en proyectos binacionales y hoy retoma ese espíritu para aprovechar las oportunidades que ofrece el gas de Vaca Muerta.

En el marco de la AOG Patagonia 2024, Daniel Ridelener, CEO de TGN, analizó el potencial de crecimiento en las exportaciones de gas natural de Argentina, señalando un contexto favorable para aprovechar los recursos de la formación no convencional de la Cuenca Neuquina en los mercados regionales de Chile y Brasil.

Uno de los ductos que se aprovecha es GasAndes, que transporta entre 3 y 5 millones de metros cúbicos de gas por día hacia Chile. Aunque el contexto energético de Chile ha cambiado debido a su rápido avance en energías renovables, Ridelener confía en que aún existe una demanda significativa que podría aumentar en los meses de verano.

“GasAndes llegó a transportar casi 10 millones de metros cúbicos con capacidad dedicada al sur de Mendoza, donde doblas a la izquierda y vas por GasAndes a Santiago. De esos 10 millones, 5 hicimos ampliaciones y los llevamos a otros mercados dentro del país. Pero quedan 5 millones de capacidad exclusivos en La Mora, que son los que se están usando”, explicó el directivo.

“Adicionalmente, por la estacionalidad que presenta el mercado argentino sobre todo en la zona de Cuyo, hay otros 3 o 4 millones que, en el verano pasado, la zona de Santiago llegó a consumir casi 9 millones de metros cúbicos día. Con lo cual, tenés 5 millones firmes que están disponibles y hasta 8 o 10 en meses de verano. Y si hubiese más necesidad, es una zona que se puede expandir”, añadió.

Llegar a Brasil: la mirada de TGN

El mercado brasileño es la gran obsesión de la industria hidrocarburífera. La demanda en el sur del gigante sudamericano podría ser de 4 a 5 millones de metros cúbicos por día. Sin embargo, al conectar con el sistema de gas de Brasil (TBG), Argentina tendría acceso a mercados más amplios en Santa Catarina, Paraná y hasta en San Pablo mediante acuerdos de intercambio o swap.

“Ese es un camino para llegar a San Pablo. Es un camino donde hay una demanda de Brasil de 10 o 12 millones (de metros cúbicos día). Tenés el camino vía Bolivia, donde la conexión y los ductos están. No hay que hacer casi nada. Una vez que llegamos a Campo Durán, es muy fácil transportar en Bolivia y Brasil, salvo el factor precio que Bolivia quiera poner al gas argentino”, aseveró Ridelener poniendo el foco en las condiciones que podría llegar a poner el país andino.

El tercer camino que se presenta a través de Paraguay. “El gobierno y las empresas paraguayas quisieran construir un ducto paralelo al Corredor Bioceánico. No es un proyecto poco ambicioso, al contrario, es un ducto de 900 kilómetros, llega directamente a Brasil sin tocar Bolivia”, afirmó el CEO de TGN.

Ridelener no descartó ninguna de las tres vías: Bolivia, Paraguay o cerrar y construir el Uruguayana-Porto Alegre. “Hoy los tres están bajo análisis”, consideró.

Los plazos

Sobre los tiempos, el directivo sostuvo que los plazos de los proyectos los marca el timing de la construcción de plantas compresoras. “Hoy con la experiencia que hemos visto de construcción del GNK y otros ductos, creemos que 2 años o 3 años, es un plazo máximo para poder llegar a un conducto nuevo de la envergadura del que mencionaba. Además, tenemos que pensar que Paraguay está poniendo sobre la mesa demandas de gas propias, con lo cual eso fomentaría esa alternativa”, subrayó.

Los proyectos permitirían cerrar un anillo de gasoductos del cono sur, pero Ridelener sostuvo que el mercado regional es la solución para el gas de Vaca Muerta. La solución está puesta en los proyectos de gas natural licuado (GNL).

TGN solicitud la prórroga de la licencia de transporte de gas por 20 años

TGN presentó su solicitud de prórroga de la licencia de “Prestación del servicio regulado de transporte de gas natural por gasoductos” para poner en consideración de la ciudadanía y del ente regulador aspectos que confirman que la compañía cumplió con las obligaciones a su cargo y cuenta con el derecho a solicitar una extensión de 20 años al plazo original.

En el marco de la audiencia pública N°105, convocada por el ENARGAS, la empresa detalló que, a lo largo de más de 30 años, cumplió con el marco regulatorio en términos de seguridad y confiabilidad.

Además, la prestadora de servicio ponderó que en base a su plan de expansiones ejecutadas, mientras el régimen tarifario de la Ley 24.076 estuvo vigente, ha contribuido al crecimiento del país y a la integración energética con sus vecinos.

“Desde el inicio de sus actividades hasta la fecha, las inversiones en el sistema de transporte operado por TGN totalizan 2.786 millones de dólares. Estas inversiones permitieron prácticamente triplicar la capacidad de transporte del sistema, que hoy cuenta con 62 millones de m3/día”, afirmó la compañía.

La visión de TGN sobre el futuro

En el comunicado, la empresa destacó que este incremento, permitió la incorporación de cientos de miles de nuevos usuarios, dando además trabajo directo e indirecto a miles de personas. “Esto fue posible mediante la incorporación de 2.619 km de gasoductos y 216.000 HP de compresión, incluyendo la incorporación de 8 nuevas plantas compresoras”, aseveró.

“De cara al futuro, y dada la ubicación geográfica de sus gasoductos y su vínculo con los países vecinos, la prórroga de la licencia resulta necesaria para retomar el rumbo de expansión que hará posible atender el crecimiento de la demanda local incluyendo el abastecimiento de la industria del litio en el noroeste argentino y llevar el gas de Vaca Muerta a Brasil, Chile, Bolivia, y Uruguay”, consideró.

La compañía ponderó que, a lo largo de su historia, ha demostrado ser capaz de prestar un servicio de calidad, bajo los más estrictos estándares de seguridad, desarrollando su actividad con total apego al marco regulatorio, cumpliendo acabadamente con sus obligaciones emergentes del contrato de licencia, asegurando la prestación de un servicio continuo, confiable y seguro.

“La solicitud de la prórroga al plazo de licencia es una invitación a continuar el camino del crecimiento, del compromiso con el servicio público esencial para millones de argentinos y necesario para seguir construyendo un futuro energético sólido y sostenible para el país”, aseguró.

La fuerza de una empresa

TGN es la operadora regional de ductos y proveedora de soluciones confiables para el desarrollo de proyectos energéticos.

Opera y mantiene alrededor de 11.200 km de gasoductos de alta presión y 21 plantas compresoras y es la responsable de transportar el 40% de gas inyectado en gasoductos troncales argentinos a través de los Gasoductos Norte y Centro Oeste.

Su ubicación geográfica estratégica en el país y en la región la convierte en el único operador que vincula sus gasoductos a nivel regional con Chile, Brasil, Bolivia y Uruguay.

Su sólida experiencia en la industria y un equipo de profesionales altamente calificado le permite brindar servicios de alta especificidad para la industria nacional y regional.

TGN reafirma su compromiso para disminuir sus emisiones fugitivas

TGN, la operadora regional de gasoductos más extensa del país, publicó este mes su 24° reporte de sustentabilidad, en el que resume los objetivos, logros y desafíos de su gestión durante 2023 y reafirma su compromiso con los diez principios del Pacto Global de Naciones Unidas.
El reporte toma en consideración las materias fundamentales del servicio de transporte de gas, su rol en la cadena de suministro y las estrategias de abordaje para contribuir con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible. La información se basa en los Estándares GRI 2 y GRI 11. Los indicadores y protocolos aplicados guardan relación con las operaciones que desarrolla.
“En el contexto global y en respuesta a los desafíos del mercado local y regional, TGN hace esfuerzos por adoptar prácticas que minimicen los impactos ambientales, contribuyan al desarrollo de las comunidades y fortalezcan la sostenibilidad del suministro energético”, expresó Daniel Ridelener, director general de TGN.

Objetivos cumplidos por TGN

En este sentido, la compañía comunicó que en 2023 se realizaron obras que permitieron cambiar la configuración de las plantas compresoras Tío Pujio y Leones, modificando así el sentido de un tramo del Gasoducto Norte (entre el sur de Santa Fe y el centro de la provincia de Córdoba) para incrementar la capacidad de transporte del fluido en un 40% y lograr el abastecimiento a industrias, centrales de generación de energía eléctrica y hogares de esa región.

Asimismo, para asegurar la prestación del servicio de transporte de gas natural el Programa de Gerenciamiento de Integridad (PGI) realizó reemplazos de revestimientos y pruebas hidráulicas en cañerías además de obras de readecuación en cruces de ríos como el Vipos (Tucumán) y el Lavayén (Jujuy) y en el arroyo Balbuena (Salta). Como complemento, su Plan de Prevención de Daños generó a nivel país casi 1.000 visitas puerta a puerta, atendió más de 250 solicitudes de interferencias y brindó talleres y charlas a 120 entidades.

Disminuir las emisiones

“Durante este año, utilizando criterios ESG (Environmental, Social, and Governance), TGN llevó adelante una revisión de sus principales políticas, del análisis de riesgo basado en la doble materialidad, con el propósito de eficientizar sus operaciones y gestión del negocio, contribuyendo con un triple impacto positivo que impulse la transición energética justa”, añadió Iván Hansen, gerente de Asuntos Públicos, destacando la adopción del enfoque también en el proceso de elaboración del Reporte.

Con foco en la acción climática, los esfuerzos en este período se concentraron en la generación de conocimiento. En este marco, se plantearon objetivos para el estudio y la revisión de procesos internos, que entre otras cuestiones abordó la gestión de emisiones de GEI, la gobernanza de datos, los inventarios y las fuentes de emisión, también se relevaron las instalaciones de compresión, se analizaron los riesgos climáticos y los diagnósticos con resultados de inventarios, en colaboración con dos consultoras especializadas.

TGN registra desde 2020 en forma anual su Inventario de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), abarcando los alcances 1 y 2, en base al Protocolo GHG. Las emisiones directas de GEI se originan, principalmente, como consecuencia de los gases de combustión liberados por los equipos de compresión y generación eléctrica para la seguridad de las instalaciones. El total del gas natural transportado en todo el sistema fue de 18.041 MMm3; el total de emisiones GEI: 1.117.043 t CO2eq y las de alcance 1, 1.116.595 t CO2eq.

Impacto social

En el plano, social se realizaron acciones en 17 provincias, que llegaron a 90 localidades municipales o departamentales. Más de 7.700 participantes, entre estudiantes y docentes participaron de las actividades, en las que contribuyeron 81 voluntarios, todos colaboradores de la compañía. Con motivo de celebrarse su 30 aniversario, a lo largo del año, se desarrolló el programa 30 años | 30 escuelas que aunó conocimiento, diagnóstico y acción al poner en práctica conceptos como la eficiencia energética en 30 escuelas técnicas, destacando el papel del gas en la transición energética y facilitando la incorporación de dispositivos de energías renovables.

El programa Cadena de Valor transitó su edición 16 y se concretó con la participación de 15 pequeñas empresas provenientes de 6 provincias.

“Las actividades y los procesos reportados, como el impacto positivo de todos los indicadores, es el resultado del esfuerzo coordinado de muchas personas que trabajan en TGN, en distintas áreas y locaciones, todas ellas, comprometidas con la responsabilidad de gestionar”, agradeció Claudio Moreno, Jefe de Responsabilidad Social Empresaria de la compañía.

El informe de reporte de sustentabilidad se puede descargar aquí.

TGN presentó su propuesta de adecuación tarifaria de transición

En el marco de la Audiencia Pública N°104, convocada por el ENARGAS, TGN presentó su propuesta de cuadros tarifarios para la “Prestación del servicio regulado de transporte de gas natural por gasoductos” a fin de poner en consideración de la ciudadanía y del Regulador aspectos de especial importancia a tener en cuenta en el proceso de determinación de una tarifa de transición que justifican la necesidad de su actualización.

Esta solicitud tiene como fundamento principal que la prestación del servicio público de transporte de gas se viene brindando los últimos años con tarifas retrasadas en un contexto de incremento significativo de costos, producto de la alta inflación y devaluación del peso registradas en dicho período. Desde abril de 2018 a diciembre de 2023, los costos se multiplicaron por 29 y las tarifas por 5. Como consecuencia, la inflación no reflejada en la tarifa en dicho período fue del 523,5%.

Esto significa que los ingresos reales asociados a la tarifa de transporte local de TGN se redujeron a un sexto, producto del retraso tarifario. Debido a ello, TGN acumuló pérdidas operativas por $7.868,2 millones durante los primeros nueves meses de 2023.

Dado el amplio atraso acumulado en los últimos años, TGN solicita un aumento transitorio en la tarifa de transporte del 523,5% que permita recomponer el nivel tarifario de la última RTI y no agravar su situación económico financiera.

Como consecuencia de la propuesta de adecuación en la tarifa de transporte presentada, y a modo de ejemplo, un consumidor residencial promedio de Tucumán Nivel 1 y sin bonificación por zona fría, que hoy paga $2.857 por mes, tendrá un aumento en concepto de servicio de transporte de $650, lo que representa un incremento del 23%.

Por otro lado, un consumidor residencial promedio de la Ciudad de Buenos Aires de Nivel 1, que hoy paga $4.208 por mes, tendrá un aumento en concepto de servicio de transporte de $2.077, lo que representa un incremento del 49%.

Asimismo, en relación con el índice de actualización para mantener el valor real de las tarifas, TGN propone la aplicación de la fórmula de ajuste prevista en el Anexo V de la Resolución ENARGAS N° I-4363/2017, con una frecuencia mensual, en base al IPIM del INDEC.

En cuanto a la problemática que tiene hoy el abastecimiento de gas en el norte del país a partir de la merma en las inyecciones de gas de la cuenca norte y las provenientes de Bolivia, resulta necesario realizar las obras de infraestructura de reversión del Gasoducto Norte que se encuentran proyectadas para reemplazar dicha provisión con gas de producción nacional, la aprobación de rutas y tarifas de transporte en sentido inverso y la readecuación de los contratos vigentes. A tales fines, TGN ha presentado ante el ENARGAS un procedimiento que permitiría ordenar el abastecimiento a las provincias del norte argentino.

Para transportar el gas desde lugares ubicados en los confines de la República y entregarlo a industrias, usinas, comercios y hogares argentinos las 24 horas del día, los 365 días del año, en condiciones seguras y confiables es necesario contar con un marco de reglas estables que permitan un proceso de inversión sostenida.

TGN avanza con obras claves para la reversión del Gasoducto Norte

La empresa Transportadora Gas del Norte (TGN) informó que concretó dos obras en plantas compresoras de su red en la provincia de Córdoba, que son consideradas “estratégicas” para la futura reversión del Gasoducto Norte, cuya licitación el Gobierno tiene previsto lanzar en el corto plazo.

Tras tres meses de obras y una inversión de $ 3.000 millones, la empresa que opera y mantiene más de 11 mil kilómetros de gasoductos, realizó los trabajos en las plantas compresoras ubicadas en las localidades de Leones y Tío Pujio.

Las obras se enmarcan en la decisión del Gobierno nacional de acelerar la reversión del Gasoducto Norte, lo que permitirá garantizar el suministro a todo el norte argentino y exportar a Chile al sustituir la importación de Bolivia con el gas proveniente de Vaca Muerta.

El proyecto -contemplado en el Programa Sistema de Gasoductos Transport.Ar- se volvió prioritario en función de la fuerte reducción registrada en las exportaciones de Bolivia a la Argentina en los últimos dos años, debido al declino de sus yacimientos, lo que dificulta asegurar el abastecimiento de la zona norte del país.

A partir de esa situación que ya generó problemas en la operación de Gasoducto Norte, TGN logró este año la autorización para la ejecución de las tareas que permitirán revertir la histórica dirección del flujo del gas, desde la Planta Compresora San Jerónimo, al sur de la provincia de Santa Fe.

Así el flujo estará en condiciones de fluir en sentido inverso hacia el centro de la provincia de Córdoba, y a la vez incrementa el volumen de transporte un 40%, de 7 a 10 millones de metros cúbicos diarios.

“Las adecuaciones realizadas en este primer tramo del Gasoducto Norte hacen posible que a futuro el gas de Vaca Muerta llegue al norte del país y a la región“, explicó esta tarde la compañía.

TGN también explicó que el proyecto permitirá dinamizar el abastecimiento a industrias, centrales térmicas y hogares, y asimismo generará a partir de ahora un ahorro fiscal estimado en US$23 millones al mes, al permitir el reemplazo de importaciones de energía con gas argentino.

De acuerdo al compromiso asumido con el Estado nacional, la adecuación de las plantas de Leones y Tío Pujio contemplaron la modificación de colectores de succión y descarga, interconexiones de los gasoductos troncal y loop existentes, trabajos civiles, eléctricos y de instrumentación complementarios, que incluyen la adecuación de los sistemas de control.

También comprendieron pruebas hidráulicas en 3 segmentos del Gasoducto Norte troncal y el incremento de la presión operativa en los Tramos 10 y 11.

El Gobierno nacional ya cerró un acuerdo con el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) por un monto de US$ 540 millones para la construcción del gasoducto que unirá las localidades de La Carlota con Tío Pujio, el reversal del Norte y las plantas compresoras.

El gasoducto troncal del norte -que se encuentra operativo desde 1960- tiene 1.454 kilómetros de extensión con orientación norte-sur para el transporte desde Campo Durán (Salta) hasta San Jerónimo (Santa Fe).

Mediante la presión que le otorgan sus 12 plantas compresoras, logra una capacidad de 28 millones de metros cúbicos por día (MMm3/día).

A lo largo de su recorrido, el gasoducto abastece a ocho provincias: Salta, Jujuy, Tucumán, Santiago del Estero, Catamarca, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires.