La energía de Chubut se lleva todas las miradas en Europa

El gobernador del Chubut, Ignacio Torres, fue uno de los principales oradores en el seminario sobre oportunidades en el sector energético y de la transición productiva que se desarrolló en la ciudad italiana de Milán.

En una exposición que brindó ante empresarios y funcionarios de ese país, el mandatario se refirió al potencial de la provincia en la materia y destacó el proceso de transformación institucional que se viene llevando adelante para “lograr ser más competitivos y atraer inversiones”.

“Nuestra provincia hoy sigue siendo uno de los principales motores energéticos de la Argentina”, aseguró el titular del Ejecutivo chubutense en el evento que reunió, además, a la ministra de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto de la Nación, Diana Mondino; al embajador de Argentina en Roma, Marcelo Giusto; al Cónsul General en Milán, Luis Niscovolos; al presidente de la Cámera de la Comercio Italiana e Argentina, Giorgio Alliata di Montereale; y al responsable de Relaciones Institucionales del Grupo Techint, David Uriburu, entre otros empresarios y referentes del sector de ambos países.

La disertación de Torres en el seminario sobre “Energía y transición” forma parte de una amplia agenda de negocios que el mandatario viene desarrollando desde este lunes en una de las ciudades más grandes e industrializadas de Italia, y que comprendió reuniones con el gobernador de la región de Lombardía y una recorrida por el Mercado Agroalimentario de Milán, el cuarto más grande de Europa.

La competitividad de Chubut

En su exposición, Torres manifestó que “Chubut tiene una superficie similar al 70% de Italia, con una baja población de alrededor de 600 mil habitantes, representamos el 22% de la producción de hidrocarburos, más de 1.300 megas de capacidad instalada eólica y con un potencial mucho mayor”.

Señaló que “algo que nos enorgullece como provincia, es que el primer piloto de hidrógeno verde de toda Sudamérica está en nuestra provincia, más precisamente en una planta ubicada en la ciudad de Comodoro Rivadavia” y agregó que “el 36% de la energía eólica está en Chubut”.

El mandatario se refirió al “crecimiento de la recuperación terciaria” y aseguró que “nos pone en una posición ventajosa en relación a la competitividad”.

En ese sentido, explicó que “uno de los capítulos de la Ley Bases que se acaba de aprobar plantea la desregulación del mercado de hidrocarburos, y esto a nosotros como cuenca nos permite ser más competitivos en relación a Vaca Muerta en materia de regalías, porque el costo operativo va a terminar siendo menor”.

El gobernador habló además sobre “una propuesta que estamos trabajando en conjunto para potenciar la recuperación terciaria que tiene que ver con facilidades para poder importar polímeros”, e indicó que “hay áreas que actualmente están en licitación, que son más que rentables y con mucho potencial”.

“Hoy Chubut está en vidriera para el hidrógeno verde”, ratificó Torres en su alocución y consideró que “a mediano plazo va a ser una plaza sumamente estratégica y amigable para poder invertir y para sumar otras pruebas piloto”.

Inversiones y nueva infraestructura

En cuanto al potencial eólico de la provincia, el mandatario reveló que “tenemos un cuello de botella que es la necesidad de nueva transmisión. La falta de infraestructura, en un esquema de iniciativa privada, se da fundamentalmente por la falta de previsibilidad en el país. Por eso en este momento bisagra mucha infraestructura se va a poder instalar gracias a inversiones privadas, entendiendo que el potencial es más que importante”.

Asimismo, Torres precisó que “vamos a demostrar que Chubut puede ser más competitivo, siempre sobre la base de la previsibilidad y la calidad institucional, en una de las provincias más ricas y con más potencial de la Argentina”.

Torres: “un grupo de jubilados fueron quienes me pidieron que cierre la boya”

En hecho histórico para Chubut, Ignacio Torres reclamó la banca N° 28 de la Legislatura provincial para afirmar que recurrirá “a la vía judicial” en la disputa que Chubut tiene con Nación por la coparticipación. El gobernador ratificó su postura de diálogo, pero remarcó que no se dejará atropellar por la administración de Javier Milei.

La agenda marca que el gobernador se volverá a reunir este martes con sus pares de Neuquén, Rolando Figueroa; de Río Negro, Alberto Weretilneck; de Santa Cruz, Claudio Vidal; de La Pampa, Sergio Ziliotto; y de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, en el Senado de la Nación. La cumbre buscará darle más respaldo a Torres en su lucha con Nación.

En este sentido, Torres cuestionó que desde el Gobierno nacional consideran que Chubut es una provincia de “cabotaje”, pero advirtió que el distrito “se sabe defender” y que “se va a seguir defendiendo independientemente de los embates que sigamos recibiendo”.

“No nos tenemos que callar, tenemos que ser respetuosos y la pelea la vamos a dar siempre garantizando el bienestar de la provincia. Yo nunca pondría en riesgo a ningún chubutense, ni el trabajo de ningún chubutense, porque ahora me quieren hacer quedar como que ‘Nacho va a cortar todo’. Muchachos, somos grandes. Si nosotros no ganábamos la centralidad que ganamos por esta discusión, les puedo asegurar que nos iban a joder, nos iban a pisar la cabeza. Ganamos la centralidad que ganamos porque hicimos valer lo nuestro y porque le contamos a toda la Argentina lo que producimos, lo que valemos”, subrayó.

Torres salió fortalecido de la Legislatura de Chubut: los diputados aprobaron un proyecto de ley que le permite al Ejecutivo provincial a realizar las acciones administrativas, judiciales, necesarias para “hacer cesar la ilegalidad y el atropello del Gobierno nacional”.

 

 

El gobernador ponderó que la Patagonia representa la mitad de las divisas que “dilapidan los gobiernos nacionales históricamente” y que Chubut “es la cuarta provincia exportadora”.

Nosotros no vivimos de la coparticipación. Somos una provincia muy rica y con mucho potencial. Tenemos un problema financiero que resolver, que ya hablamos de esto y lo vamos a hacer, pero mucho del dinero que tiene la Nación y que malgasta, es producto del esfuerzo, del sudor, de los chubutenses”, afirmó.

La confrontación con Nación dejó que varios “analistas políticos” quedaran en offside en cuestiones petroleras. Torres aprovechó para recalcar que “hay un nivel de ignorancia muy grande, porque no se conoce el interior de la Argentina”.

Asimismo, el gobernador contó cómo surgió la idea de cortar las exportaciones de petróleo desde la parte norte de la Cuenca del Golfo San Jorge. “La idea de cerrar la boya, de cerrar la válvula, no fue de un sindicalista, un orco, un ogro, como muchos dicen ¿Saben quiénes nos vinieron a pedir que no nos dejemos pisotear y cerremos la válvula? Los jubilados que se autoconvocaron. Más de 1.000 jubilados exypefianos, que conocen de primera mano la historia de nuestra provincia, y saben muy bien cómo todos los gobiernos nacionales nos pisotearon, que se quedaron con nuestros recursos”, destacó.

“El año que viene vencen las concesiones de las hidroeléctricas ¿Y por qué cuento esto? Porque la discusión es más profunda que una deuda con el Gobierno nacional, que es una deuda que tienen muchas provincias. La discusión es qué modelo de país queremos, y no lo tenemos que discutir, porque ya lo tenemos. Mal que les pese a algunos, vivimos en una Argentina federal, y a las provincias hay que respetarlas, y a los representantes, democráticamente elegidos por el pueblo, hay que respetarlos”, afirmó Torres.

“Si no nos quitan la pata de encima, no sale una gota más de petróleo de Chubut”

Comodoro Rivadavia atraviesa uno de sus aniversarios más sombríos de los últimos años. La Capital Nacional del Petróleo no fue testigo de celebraciones ni conmemoraciones, sino de protestas y mensajes contundentes dirigidos hacia la administración de Javier Milei. El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, advirtió que, de no obtener respuestas favorables sobre la retención de la mitad de los fondos de la coparticipación, se detendrán las exportaciones de petróleo.

Como viene informando eolomedia, la zona norte de la Cuenca del Golfo San Jorge experimenta el declive natural de sus yacimientos, la migración de las empresas hacia Vaca Muerta y una disminución en las inversiones.

Las compañías anunciaron una baja de 284 millones de dólares entre 2024 y 2023, y el martes se llevará a cabo una nueva reunión para determinar si las empresas han cambiado sus planes con el convencional. La cumbre contará con la presencia del Gobierno de Chubut, el Sindicato de Petroleros Privados de Chubut, el Sindicato de Camioneros de Chubut y la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA).

La manifestación en defensa de la Cuenca del Golfo San Jorge se llevó a cabo en el Centro de Comodoro Rivadavia y contó con la participación de más de 10 mil personas. Además, se decretó un paro de 12 horas que no afectó la producción.

El gobernador de Chubut afirmó que no hay diferencias políticas cuando se trata de defender los intereses de la Cuenca, de Comodoro y de la provincia. “Siempre nos encontrarán unidos”, destacó.

Torres hizo hincapié en que las reuniones determinarán el futuro de la actividad hidrocarburífera de la región. “Serán reuniones de gran simbolismo, especialmente por el papel de YPF. Después de 100 años, esta Cuenca sigue aportando al Estado nacional más de 300 mil millones de dólares, y, sin embargo, nuestras rutas nacionales y puertos están en un estado lamentable. Esto se debe a que siempre se ha seguido el mismo patrón: cuando el Gobierno nacional avanza, se decide dejar que se deteriore. Incluso se renunció a juicios millonarios para evitar el descontento del Presidente en turno”, resaltó.

Asimismo, el mandatario chubutense se refirió a la decisión del Ministerio de Economía de la Nación de “retener de manera indebida la mitad de la coparticipación, a pesar de que la provincia está dispuesta a pagar sus deudas”.

Fue entonces cuando Torres lanzó un ultimátum al Gobierno nacional. “Les aseguro que no solo recuperaremos el dinero, sino que sentaremos un precedente para que ningún gobierno vuelva a tocar los fondos de los chubutenses”, afirmó.

En este sentido, el gobernador instó a no “hacerse los distraídos ni permitir que el gobierno nos imponga límites. Nunca más se tocará un peso de la coparticipación”, advirtió.

“Le damos tiempo al Gobierno nacional hasta el miércoles y si el miércoles no nos quitan la pata de encima, no sale un barril de petróleo desde Chubut”, advirtió Torres.

“Lo que están haciendo es ilegal y llegaremos hasta el final. Este gobierno intenta aplastarnos porque reclamamos fondos para el transporte. No nos inclinaremos ante ningún presidente en la Casa Rosada. El miércoles informaremos a todos los habitantes de Comodoro sobre la situación. Si no nos liberan, no extraeremos más petróleo hasta que resuelvan este problema”, reafirmó.

El perfil energético del nuevo gobernador de Chubut

Fue la disputa electoral más atractiva en lo que va del año y una de las votaciones más reñidas desde la vuelta a la democracia en Chubut (la otra se dio en 2015 con Mario Das Neves y Martín Buzzi). Los dos principales candidatos Ignacio Torres (Juntos por el Cambio) y Juan Pablo Luque (Arriba Chubut) cosecharon el 69,82% de los votos en la meca del convencional.

Ambos dirigentes se autoproclamaron ganadores pasadas las 22 del domingo y la incertidumbre se fue incrementando acorde a como pasaron los minutos. Sin embargo, el senador nacional se impuso por 5.229 votos ante el actual intendente de Comodoro Rivadavia. De esta manera, Torres puso fin a 20 años ininterrumpidos del peronismo en Fontana 50.

El dirigente de Juntos por el Cambio asumirá como nuevo gobernador de Chubut el 10 de diciembre y tendrá la difícil tarea de manejar una provincia en llamas. Su llegada a Casa de Gobierno se da después de un acuerdo clave con el Sindicato de Petroleros Privados de Chubut, único gremio con sede en Comodoro Rivadavia y de la provincia que apoyó a Torres en la disputa con Luque.

La alianza del senador nacional y los petroleros de base comenzó a gestarse el año pasado cuando Torres presentó el proyecto denominado “Dólar Petrolero”. La iniciativa buscaba crear un tipo de cambio especial que les ofreciera soluciones a las compañías al momento de liquidar sus exportaciones. Asimismo, establecía que el Gobierno nacional afronte la diferencia de cotización con el dólar oficial al momento de la liquidación de las regalías petroleras a las provincias de Chubut, Santa Cruz, Neuquén y Mendoza.

La iniciativa no logró avanzar, pero generó un acercamiento con Jorge Ávila. “Vamos a defender este proyecto se enoje quién se enoje porque esto genera trabajo”, le dijo el titular de petroleros convencionales a Torres en una reunión en Comodoro Rivadavia. El proyecto generó recelo en el peronismo. Sus principales dirigentes se encargaron de cuestionarlo y prometieron presentar una propuesta superadora, que nunca se conoció.

Los meses pasaron y la crisis se adueñó de la parte norte de la Cuenca del Golfo San Jorge: telegramas de despidos, migración de empresas hacia Vaca Muerta, baja de equipos, caída de producción y falta de contratos para las pymes se convirtieron en una bomba a punto de explotar para Chubut. El gremio de petroleros privados cansado de tapar baches decidió unirse a Juntos por el Cambio.

El traspaso fue histórico e implicó que Ávila sea candidato a diputado nacional por Chubut en las elecciones del 22 de octubre. “Vamos a pedir la presidencia de la comisión de Energía de Diputados”, adelantó Torres en una asamblea que se realizó en Cerro Dragón, yacimiento emblema de Pan American Energy (PAE) en la región.

Si el líder de los petroleros de base llega a la Cámara baja del Congreso de la Nación se pondrá en marcha el objetivo chubutense de recuperar su producción hidrocarburífera. El anticipo de ir por la presidencia de Energía en Diputados no es un dato menor ya que el actual pope del área es Santiago Igon (Frente de Todos – Unión por la Patria), quien no es bien visto en la Cuenca del Golfo San Jorge. El dirigente de La Cámpora es cotidianamente criticado por su inactividad en el Parlamento nacional y por su falta de interés en la región. “Mantuvo cerrada la comisión durante más de un año y la abrió para discutir un proyecto (de GNL) que está dedicado a Vaca Muerta”, cuestionó Ana Clara Romero, diputada nacional, quién presentó un proyecto de incentivo a las cuencas maduras, pero nunca fue tratado en la comisión de Energía.

Entre los dirigentes de Juntos por el Cambio y los Petroleros Privados diagramaron un plan de reactivación de la actividad convencional. La idea es recuperar los equipos de perforación que se tenían en la prepandemia, detener la caída de la producción, aumentar las exportaciones y buscar nuevos yacimientos, que incluiría un programa para explorar el potencial no convencional de la región.

Otro punto que se trabajará será la unión del Gasoducto San Martín con el Cordillerano para llevar energía a las localidades más postergadas de la provincia. El proyecto fue impulsado por el actual ministro de Hidrocarburos, Martín Cerdá, pero desde Nación nunca le dieron el visto bueno. La propuesta permitiría aumentar la actividad y avanzar en un recurso que durante mucho tiempo “molestó” a la producción de crudo.

 

Las alternativas energéticas de Chubut

 

En el espacio que lidera Torres hay opiniones diversas sobre la megaminería, tema tabú en la provincia. El nuevo gobernador de Chubut aseguró en más de una oportunidad que “el debate ya fue saldado” y “que se debe respetar la voluntad de la población”, pero habrá que ver cuál es su planteo en los próximos años teniendo en cuenta que gran parte de los ingresos por regalías petroleras están comprometidas por deudas, recibirá una provincia con enormes números en rojo y no hay generación de empleo privado.

Las energías renovables serán otro punto fuerte de la política de Ignacio Torres. El dirigente ya avisó que pedirá que se avance con la obra de la línea de alta tensión 500 Kv entre las estaciones de Puerto Madryn y Santa Cruz Norte a la cual calificó como “el equivalente al Gasoducto Néstor Kirchner en materia renovable”.

Chubut posee los parques eólicos con mayor eficiencia del mundo (Manantiales Berh es el caso testigo), pero su capacidad generadora se ve interrumpida por la falta de transporte. Las obras serán claves para aprovechar el potencial de los vientos de la región.

A esto se le suma las posibilidades de producir hidrógeno verde. Hychico es la iniciativa de vanguardia en la región y se buscará replicar la experiencia. La primera batalla constará de modificar el proyecto de ley que presentó el Gobierno nacional ya que los actores de la región consideran que la normativa fue pensada por la industria del gas ya que solo tiene beneficios para la producción de hidrógeno azul.

La victoria de Torres no solo significa el fin de dos décadas del peronismo en Chubut, sino una nueva oportunidad para la matriz energética de una provincia que supo ser la número uno del país.