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Weretilneck: “el país inicia su camino de inserción mundial de la mano del GNL”

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, expresó su agradecimiento a YPF y Petronas por la decisión de construir una planta de Gas Natural Licuado (GNL) en Río Negro. En una serie de declaraciones, destacó la importancia del proyecto para el desarrollo económico y social de la Patagonia y del país.

El mega proyecto de licuefacción del gas de Vaca Muerta proyecta llegar a los 30.000 millones de dólares y contempla la construcción de una planta de gas natural licuado (GNL) en territorio rionegrino.

“Agradezco de corazón a YPF y Petronas por haber decidido que la planta de GNL se construya en la provincia de Río Negro, Patagonia Argentina. Desde un primer momento confiamos en el rigor técnico y económico que se iba a utilizar para la definición”, afirmó.

“Los rionegrinos acompañaremos esta decisión con toda responsabilidad para que el proyecto se lleve adelante sin ningún tipo de obstáculos. Daremos lo mejor de nosotros, sabiendo que la Patagonia se desarrolla y nuestro país inicia su camino de inserción mundial en la exportación de GNL”, declaró el mandatario rionegrino.

La visión de Weretilneck

El mandatario rionegrino agradeció al presidente Javier Milei por su decisión de impulsar reglas de previsibilidad, transparencia y competitividad. “Su decisión ha sido un elemento estratégico de esta decisión y le dará a la Argentina un protagonismo central”.

El gobernador también extendió su gratitud a Horacio Marín, presidente de YPF, y al directorio de la empresa argentina, por haber posibilitado el análisis de la instalación de la planta en Río Negro. “Los rionegrinos le debemos nuestro desarrollo futuro. Gracias por la decisión de que la Patagonia industrialice sus recursos naturales, creando empleos y nueva actividad económica”.

El apoyo de la Patagonia

En sus declaraciones, Weretilneck reconoció el esfuerzo y la perseverancia del gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, y de todos los dirigentes neuquinos que a lo largo de estos años hicieron realidad el desarrollo de Vaca Muerta, destacando su papel crucial en este avance histórico para la Patagonia. “Gracias a Rolando Figueroa y un abrazo enorme a todas y a todos los hermanos neuquinos”, expresó.

Además, Weretilneck agradeció al gobernador de Chubut, Nacho Torres, y a su par de Santa Cruz, Claudio Vidal, por su apoyo. “Es una oportunidad enorme para que por fin la Patagonia lidere un proyecto que traerá prosperidad y progreso para nuestros pueblos. Vamos a cambiar la historia”, destacó.

El gobernador también mostró su agradecimiento a los integrantes de la Secretaría de Energía y Ambiente de Río Negro por su compromiso con el proyecto y demás integrantes del Gobierno Provincial, que dieron lo mejor para otorgar las garantías técnicas legales para que YPF-Petronas pudieran evaluar”.

Destacó la valentía y responsabilidad de la senadora nacional Mónica Silva y el diputado nacional Agustín Domingo.

Mencionó también a los legisladores rionegrinos “por la sanción del Régimen de Incentivos para la Generación de Inversiones (RIGI), así como a los intendentes, concejales, partidos políticos, organizaciones gremiales, cámaras empresariales y a todos los rionegrinos que manifestaron su apoyo y se movilizaron para hacer de esta posibilidad una realidad”.

Se trata de un proyecto clave de la petrolera YPF en alianza con la malaya Petronas para la matriz energética del país y de enorme relevancia para la provincia, impulsando el desarrollo económico y posicionando a la Patagonia como un actor clave en el mercado mundial de exportación de GNL.

Por qué YPF decidió instalar la planta de GNL en Río Negro

Luego de un extenso proceso de evaluación técnico económico que realizaron los equipos profesionales de YPF y Petronas se concluyó que la locación más ventajosa para instalar la planta de gas natural licuado (GNL) es la localidad de Sierra Grande en la Provincia de Río Negro.

Asimismo, en la reunión de este martes, el directorio de YPF aprobó por unanimidad esta decisión tras analizar toda la información presentada por los equipos técnicos y de la consultora sobre las alternativas para la locación de esta iniciativa.

Por su parte y a los fines de darle mayor transparencia al proceso, YPF decidió contratar, a cuenta propia, a la consultora internacional Arthur D. Little – tercero calificado e independiente- quien llegó a la conclusión de que para el proyecto resulta más ventajoso hacer la inversión en Río Negro.

La decisión de YPF

En su informe concluyeron que “Río Negro muestra mejores aspectos económicos para el proyecto, aún si Buenos Aires igualara los beneficios fiscales”.

Este proyecto sería una de las iniciativas privadas más importantes de la historia de nuestro país. Es una obra de más de 30 mil millones de dólares y permitiría que la Argentina se transforme en el quinto productor de LNG del mundo.

Según informó YPF, la decisión sobre la locación del proyecto requirió de un trabajo técnico muy minucioso y exhaustivo, tomando todas las variables técnicas, económicas, ambientales, geográficas, fiscales ya regulatorias.

La planta de GNL se instalará en Río Negro.

Entre las ventajas que presenta la localidad rionegrina de Sierra Grande se destaca:

  • La menor longitud de los gasoductos necesarios para transportar el gas natural desde Vaca Muerta;
  • La existencia de una mayor profundidad marítima que disminuye la necesidad de dragar para lograr el calado para la operación de los buques previstos;
  • La amplia disponibilidad de terrenos y las bajas interferencias con otras actividades sociales y económicas;
  • La posibilidad de contar con una operación portuaria dedicada y la sinergia con el desarrollo de infraestructura local con el proyecto del Oleoducto Vaca Muerta Sur; entre otras.

Asimismo, la provincia de Río Negro ofreció las condiciones regulatorias y fiscales necesarias para el desarrollo del proyecto.

Cabe destacar la buena predisposición de todas las partes por el interés demostrado por este proyecto y el profesionalismo con el que han trabajado en sus propuestas.

El proyecto Argentina LNG

Argentina LNG es un proyecto liderado por las compañías YPF y PETRONAS para la licuefacción de gas para su exportación a los mercados mundiales. Comprende desde la producción de gas en Vaca Muerta, su transporte hasta la terminal de procesamiento y su industrialización. La capacidad de producción final es de 30 millones de toneladas al año.

Luego de tomada esta decisión y dado que este proyecto se constituye como un “Project Finance”, los próximos pasos serán la búsqueda de los posibles compradores del gas a nivel mundial para luego encontrar el financiamiento del proyecto integral con inversores y la banca internacional.

De qué se trata el proyecto de GNL

El proyecto en que YPF y Petronas invertirá al menos 30.000 millones de dólares para llevar el gas desde Vaca Muerta al puerto de Punta Colorada, en Río Negro, será la mayor inversión de la historia argentina.

Se espera que el país pueda duplicar la producción de gas natural en pocos años, lo que plantea la necesidad de contar con nuevos gasoductos.

El plan apunta a concentrar a todas las productoras de gas del país y requiere de, al menos, tres nuevos gasoductos. El gas que se destine al GNL no irá ni por los ductos que usa el mercado nacional, ni se destinará a ese mercado.

La obra

En el extremo final de esos caños, estarán los buques y eventualmente la planta, que tendrán la función de enfriar el gas a -179 grados para que así se convierta en líquido y se reduzca 600 veces su tamaño, permitiendo de esa forma mover en cada barco enormes cantidades de gas.

Todo este proceso es muy costoso y cada pequeña modificación podría marcar, como sucedió en 2019, que el proyecto vaya a pérdidas y fracase.

Las petroleras coinciden en que este megaproyecto será posible a partir de la aprobación del régimen para grandes inversiones (RIGI), que brinda exenciones impositivas y estabilidad tributaria a largo plazo.

El proyecto incluye la construcción de gasoductos para llevar el gas hasta el puerto, donde lo transformará en gas natural licuado, para poder trasladarlo en barcos especiales hacia los destinos de exportación.

En YPF calculan que la Argentina podría exportar el equivalente a 30.000 millones de dólares anuales en energía en 2031, similar a lo que se espera este año de exportación de granos.

La inversión del proyecto

De ese total, la petrolera con control estatal exportaría entre 10.000 de dólares y 12.000 millones de dólares.

Se trata de la inversión más grande de la historia y modificará totalmente la balanza comercial de la Argentina, por lo cual el Gobierno tiene especial interés.

La elegida para supervisar es Arthur D. Little, una empresa internacional de consultoría de gestión, con sede en Boston. El objetivo será darle “transparencia” al proceso.

De la inversión total, unos 20.000 millones de dólares equivalen al desarrollo que generará la construcción de gasoductos y otras instalaciones.

Además de enfocarse en el GNL, en septiembre YPF también comenzará a construir el oleoducto Vaca Muerta Sur, que conectará el reservorio de mayor producción con el futuro puerto en Río Negro para aumentar las exportaciones de petróleo.

 

Con información de Noticias Argentinas.

La planta de GNL de YPF y Petronas se instalará en Río Negro

La planta conjunta de gas natural licuado (GNL) entre YPF y Petronas, por unos 30.000 millones de dólares, se construirá en Río Negro y no en la provincia de Buenos Aires, la otra localidad que disputaba la llegada de la megainversión.

La decisión fue tomada por las empresas teniendo en cuenta que mientras Río Negro ya adhirió al régimen de grandes inversiones RIGI, la provincia de Buenos Aires aún está definiendo qué camino tomar.

Según se definió, la planta estará ubicada en la zona de Punta Colorada, en la localidad rionegrina de Sierra Grande, donde también se llevará a cabo la puesta en valor y modernización de un viejo puerto en desuso con salida al océano Atlántico.

El debate por la planta de GNL

Tras un estudio encargado a una consultora internacional, la elección que primó fue instalar la planta en Río Negro, por sobre la propuesta inicial de construirla en Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires.

El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, ya había adelantado más temprano que hoy podía ser “un gran día para los patagónicos. El puerto en Río Negro será una gran oportunidad para la región”.

Si bien el RIGI es nacional y constitucionalmente no necesita de la adhesión de las provincias, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, pidió un gesto de buena voluntad a ambas provincias en disputa.

Mientras Alberto Weretilneck, de Río Negro, manifestó su adhesión sin condicionamientos al RIGI, movió su maquinaria política para que la Legislatura provincial y distintos municipios también lo aceptaran y prometieran amplias exenciones de impuestos -Ingresos Brutos, Sellos, tasas y demás-, Kicillof solo atinó a redoblar la apuesta de la Ley de GNL, con media sanción de Diputados en 2023 y bastante menos generosa que el RIGI, según fuentes del sector petrolero.

La decisión la tomaron YPF y Petronas tras contratar a la consultora estadounidense Arthur D. Little, que evaluó las condiciones técnicas y económicas de ambas locaciones.

“Sin RIGI, no hay GNL”

Horacio Marín, presidente de YPF, ya había advertido que “sin RIGI, no hay GNL”, en lo que se interpretó como un pedido al gobierno bonaerense de que se apruobra ese régimen en la Legislatura provincial.

Analistas explicaron que el RIGI fue una condición insalvable que inclinó la balanza para Río Negro.

Es que las empresas prestan especial atención a la prórroga de jurisdicción, para que cualquier diferendo legal se resuelva en la justicia de Nueva York, Estados Unidos, o en el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI) del Banco Mundial, en reemplazo de la Argentina.

Río Negro, por su lado, obtuvo el apoyo político de los gobernadores de la Patagonia y de los sindicatos que representan a los trabajadores petroleros.

 

Con información de Noticias Argentinas.

Petroleros Jerárquicos respaldó que la planta de GNL se instale en Río Negro

Río Negro no para de sumar apoyo para que la planta de gas natural licuado (GNL) se instale en el Golfo San Matias. El primero en salir a dar su respaldo fue Rolando Figueroa, gobernador de Neuquén, y continuó con el Sindicato de Petroleros Privados de Río Negro, Neuquén y La Pampa. También ratificó su apoyo el gobernador de Chubut, Ignacio Torres.

Ahora se sumó el Sindicato del Personal Jerárquico y Profesional del Petróleo y Gas Privado de Neuquén, Río Negro y La Pampa. El gremio ratificó su posición para que el proyecto de YPF – Petronas se instale en la localidad de Punta Colorada.

“Motiva ello razones naturales, geográficas, históricas, técnicas, jurídicas, constitucionales, y económicas, que aconsejan sin duda alguna, la instalación de la planta en tierra y la construcción de una unidad flotante de procesamiento de gas natural licuado (GNL) con instalaciones onshore y offshore, en territorio patagónico”, afirmó el gremio mediante un comunicado.

La posición de petroleros jerárquicos

“Como expresaran los gobernadores de Río Negro y Neuquén, esta localización cuenta con ventajas competitivas indudables, tales como la planificación y desarrollo de las instalaciones desde 0, el mayor calado del puerto en aguas rionegrinas, el prescindible dragado en el Puerto patagónico, la receptividad política, social y la consecuente licencia socio ambiental de la ubicación propuesta”, agregó.

Asimismo, el sindicato recordó que en septiembre de este año comenzará la construcción del oleoducto Vaca Muerta Sur lo que significaría crear una sinergia entre ambos proyectos. “Por un lado, implicará la contratación de mano de obra local y por el otro, conectará el reservorio de mayor producción con el futuro puerto en Río Negro para aumentar las exportaciones de petróleo”, subrayó.

“En cumplimiento del régimen federal de la Nación Argentina, el tratamiento y agregado de valor de los recursos naturales in situ, el desarrollo de las regiones y provincias productoras de hidrocarburos, y el despegue definitivo de la Patagonia Argentina, a través de la industrialización de estos recursos no renovables, en beneficio de todos sus habitantes”, afirmó el gremio de petroleros jerárquicos.

Una consultora internacional auditará donde se construirá la planta de GNL

La megainversión por más de 30.000 millones de dólares para construir gasoductos y una planta de licuefacción que lleve el gas de Vaca Muerta al mundo, será auditada por una de las principales consultoras internacionales.

De esta forma, se busca asegurar la transparencia en el proceso de selección para construirla, por el cual pujan las provincias de Buenos Aires y Río Negro.

El proyecto, a cargo de YPF y Petronas, de Malasia, incluyen la construcción de gasoductos para llevar el gas hasta el puerto, donde lo transformará en gas natural licuado, para poder trasladarlo en barcos especiales hacia los destinos de exportación.

En YPF calculan que la Argentina podría exportar el equivalente a 30.000 millones de dólares anuales en energía en 2031, similar a lo que se espera este año de exportación de granos. De ese total, la petrolera con control estatal exportaría entre 10.000 de dólares y 12.000 millones de dólares.

Se trata de la inversión más grande de la historia y modificará totalmente la balanza comercial de la Argentina, por lo cual el Gobierno tiene especial interés.

La empresas

La elegida para supervisar es Arthur D. Little, una empresa internacional de consultoría de gestión, con sede en Boston. El objetivo será darle “transparencia” al proceso.

YPF envió una carta a los gobiernos de Buenos Aires y Río Negro para definir las necesidades del proyectos. Sobre la base de las respuestas que obtenga, se definirá el lugar del emplazamiento.

“Con esa información, ambas compañías (YPF y Petronas) tomarán la mejor decisión para el proyecto”, dijo YPF en un comunicado.

Se espera que a finales de agosto se haga el anuncio. Los dos puertos en cuestión son Bahía Blanca y Punta Colorada.

La primera condición que requirió YPF es la adhesión al régimen de incentivo para grandes inversiones (RIGI), que aprobó recientemente el Congreso y que otorga beneficios fiscales y cambiarios a proyectos con desembolsos de más de 200 millones de dólares.

La lucha por la planta de GNL

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, ya logró que la legislatura provincial aprobara la adhesión al RIGI. Fue la primera provincia en hacerlo.

Su par de Buenos Aires, Axel Kicillof, anunció que enviará la semana próxima a la legislatura provincial un proyecto de ley propio para crear el Régimen Provincial de Fomento de Inversiones Estratégicas, que será muy similar al RIGI.

La planta de GNL implicará una inversión total de la industria de alrededor de US$ 30.000 millones, de los cuales 20.000 millones de dólares equivalen al desarrollo que generará la construcción de gasoductos y otras instalaciones.

Si bien el puerto de Bahía Blanca tiene la ventaja de ya contar con parte de la infraestructura, su desventaja es que el gran tráfico que genera la comercialización de granos podría complicar el desarrollo del mega proyecto de energía.

Punta Colorada, en cambio, tiene todas las condiciones para convertirse en el nuevo hub del sector energético.

Además de enfocarse en el GNL, en septiembre YPF también comenzará a construir el oleoducto Vaca Muerta Sur, que conectará el reservorio de mayor producción con el futuro puerto en Río Negro para aumentar las exportaciones de petróleo.

Por su parte, Pan American Energy (PAE) contratará un buque de licuefacción junto con la empresa noruega Golar, dueña de la tecnología que hará el proceso de convertir el gas a estado líquido.

GNL: otra provincia pidió que la planta se instale en Río Negro

Otra provincia patagónica pidió que la planta de GNL (gas natural licuado) se instale en Río Negro. El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, manifestó públicamente su respaldo para que el proyecto de YPF y Petronas se radique en el Golfo San Matias.

“Rio Negro cuenta con ventajas competitivas indudables”, sostuvo Torres y sostuvo que “a eso se suma una receptividad a las inversiones que justifican sobradamente a esa plaza como destino final para el desarrollo del proyecto de YPF-Petronas, y muchos otros por venir”.

“Desde hace más de 100 años que Chubut y la Patagonia son el corazón energético que alimenta a todo un país”, expresó el mandatario chubutense que, además, remarcó que “llegó la hora de que el desarrollo industrial se haga en la Patagonia, para garantizar el agregado de valor en la producción local”.

Asimismo, Torres mencionó que “bajo la excusa de que el agregado de valor debía darse cerca de la demanda, fuimos testigos durante todo este tiempo de cómo nuestros recursos alimentaron el desarrollo industrial solo en territorios alejados”.

En ese sentido, ponderó que “afortunadamente, el auge de los recursos no convencionales posiciona hoy a la Patagonia como un centro exportador de energía, en donde pierde sentido la demanda local y lo que realmente importa son las condiciones que ofrecemos para exportar al mundo”.

Además, Torres volvió a valorar la inversión y dijo que estos proyectos desarrollarán un nuevo polo productivo en la región, aprovechando todos los productos y subproductos, pero que desde la región “no sólo queremos explotar nuestras materias primas para exportarlas al mundo, sino también para agregarles valor, desarrollar la industria y abrir nuevos horizontes para nuestras PyMEs”

Neuquén pidió por el GNL

Hay que recordar que el primer mandatario patagónico en posicionarse a favor de Río Negro fue Rolando Figueroa. El mandatario neuquino consideró: “celebramos que una provincia hermana de la Patagonia sea considerada para esta gran inversión, porque va a permitir también redistribuir oportunidades hacia el interior del país”.

“Queremos el puerto para exportar GNL con cero emisiones de carbono en la Patagonia. Lo queremos en Río Negro, porque para nosotros es muy importante otorgarle oportunidades a la provincia de Río Negro”, indicó el gobernador de Neuquén.

Asimismo, Figueroa destacó que “poder exportar GNL nos brinda un horizonte de progreso a toda la región patagónica, que impactará positivamente en la economía nacional”.

Supeh exigió que el personal de YPF cubra los puestos de trabajo en la planta de GNL

Al dilema de dónde se instalará la planta de GNL (gas natural licuado) se le sumó un reclamo sobre a cargo de quién estarán los puestos de trabajo. La Federación de Sindicatos Unidos Petroleros e Hidrocarburíferos (SUPeH) exigió que el proyecto de YPF y Petronas se realice con personal bajo su convenio.

Mediante un comunicado, la entidad gremial se mantuvo neutral en la puja entre la provincia de Buenos Aires y de Río Negro, pero dejó en claro que no permitirá que la planta funcione con personal que no esté bajo su órbita.

“Sabiendo la importancia que este megaproyecto representa, y los beneficios que generará a partir de su definitiva puesta en marcha para el país en términos de desarrollo energético que no tendrá precedentes en la industria, nos sentimos obligados desde estos albores mismos a realizar ciertas reflexiones que no pueden dejar de tenerse en cuenta”, afirmó el documento.

La posición de SUPeh

En el comunicado que lleva la firma de Juan Carlos Crespi, secretario general de la Federación SUPeH, se ponderó que la planta de GNL generará muchos puestos de trabajo que “cubrirán compañeros que en su totalidad deberán estar bajo el amparo sindical de nuestra organización gremial”.

Asimismo, el documento recordó el anuncio de Horacio Marín, presidente de la empresa de mayoría estatal, de sumar otras empresas para el proyecto ARG LNG por lo que el personal nucleado en SUPeH “podría disminuir los conflictos gremiales”.

“Es por ello que estimamos trascendente que no obstante que la intervención de distintas sociedades sea indispensable para tan importante obra, la operatoria de todo este proyecto debe ser realizada en forma directa por YPF S.A. y con su propio personal, a fin de evitar intromisiones y conflictos sindicales”, aseveró.

Otro de los puntos que remarcó la entidad gremial fue que “la principal empresa del país, bastión de soberanía energética nacional debe estar al frente y con la bandera argentina flameando en lo más alto, en lo que será el mayor crecimiento de nuestra historia y nos proyectará como uno de los cinco exportadores de energía más importantes del mundo”.

Sin elegir un lugar

“Nuestra posición, que ya fue comunicada a las máximas autoridades empresarias, es ajena y distante a aquella que plantea conflictos políticos entre provincias para la instalación y desarrollo de este megaproyecto, pero es firme y decidida”, aseguró.

La Federación SUPeH también ratificó que su interés está abocado a que sea YPF sea quien lidere la actividad y advirtió que “combatirá hasta las últimas consecuencias si algún interés foráneo pretende desplazarla de su rol conductor porque ‘la participación de distintas empresas es importante, el liderazgo de YPF imprescindible’”.

“Estamos ante una oportunidad histórica de crecimiento, discusiones por conflictos de intereses no deben opacarla y no son nuestro objetivo”, consideró.

“Luchemos por una Argentina grande y soberana, por muchos más compañeros trabajadores que lucirán orgullosos el uniforme de la empresa más grande de nuestro país, por hacer cada día más grande a nuestra querida YPF y luciendo la bandera celeste y blanca como su estandarte más preciado”, aseguró la Federación SUPeH.

Petroleros apoya que la planta de GNL se instale en Río Negro

Bajo el título “La planta de GNL debe estar en Río Negro”, el Sindicato de Petroleros Privados de Río Negro, Neuquén y La Pampa emitió un comunicado para respaldar que la planta de gas natural licuado (GNL) se instale en el Golfo San Matías.

El secretario general del gremio, Marcelo Rucci, dijo que el desarrollo de la planta de GNL en la provincia de Río Negro significa no solo la integración territorial de la Patagonia Norte, sino sobre todo “se trata de procesar los hidrocarburos en el lugar en el que se producen”.

“Sino siempre terminamos enviando lo que producimos a otra provincia o al exterior y perdemos todo lo que implica darle valor agregado a los productos de nuestra región y a nuestros recursos naturales. Necesitamos que el fruto de nuestro esfuerzo se quede acá”, afirmó.

La posición de Petroleros

Rucci explicó que un proyecto de la magnitud del que impulsan YPF y Petronas “implica no solo la creación de fuentes de trabajo para hombres y mujeres de la región, sino sobre todo, el desarrollo de infraestructura para las comunidades que viven de una industria extractiva”.

En ese contexto, el dirigente destacó las gestiones del gobernador Alberto Weretilneck para “dotar de certidumbre y estabilidad jurídica” al proyecto de GNL y al oleoducto Vaca Muerta Sur, que YPF construye para evacuar la cuenca neuquina por Punta Colorada.

“Estas inversiones en el territorio ponen en valor nuestros recursos naturales y humanos y ayudan al desarrollo industrial de la región con un impacto mínimo respecto a otras alternativas que se encuentran congestionadas en su logística”, aseguró el titular del sindicato de Petroleros Privados.

Río Negro sigue ponderando sus cualidades para quedarse con el proyecto de GNL.

Río Negro suma apoyo

En tanto, la Federación de Entidades Empresarias de Río Negro (FEERN) también publicó un documento para reafirmar su respaldo a la elección de la provincia como la mejor opción para albergar este importante emprendimiento.

“Río Negro presenta varias ventajas significativas que la posicionan como la mejor opción para el megaproyecto de GNL. Con su puerto de aguas profundas en Punta Colorada, ofrece una infraestructura portuaria superior a la de Bahía Blanca, permitiendo operaciones más eficientes y seguras para los buques, lo cual reduce costos y aumenta la seguridad en las exportaciones”, sostuvo el comunicado.

La Federación ponderó el marco de incentivos fiscales y garantías de estabilidad jurídica sin precedentes, creando un entorno de inversión óptimo y seguro para los inversores que estableció la administración provincial.

“El gobernador Alberto Weretilneck ha demostrado un compromiso sólido con este proyecto, colaborando estrechamente con YPF, optimizando los Parques Industriales y desarrollando nuevas áreas industriales en la Ruta 151, lo que generará empleo y desarrollo económico directo para nuestra provincia”, afirmó el documento.

El papel de las pymes

También subrayaron el compromiso de la secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini, de impulsar la participación activa de empresas locales, asegurando que la inversión tenga un impacto positivo directo en la economía y el empleo rionegrino.

“Este proyecto representa una oportunidad única para impulsar el comercio local en Río Negro, promoviendo la participación activa de empresas locales en la cadena de suministro y la colaboración con proveedores regionales”, destacó el comunicado.

Desde la FEERN exigieron a los representantes políticos que intervengan de inmediato y se comprometan sin reservas para garantizar que este proyecto se concrete en Río Negro.

“Es imperativo que se tomen medidas contundentes y rápidas para asegurar su realización, incluyendo la participación de las pymes rionegrinas. Las pymes son el motor de nuestra economía local y su inclusión en este proyecto es fundamental para el desarrollo sostenible de nuestra provincia. No toleraremos demoras ni obstáculos”, subrayó el documento.

“La colaboración entre el sector privado, el gobierno provincial y las instituciones pertinentes es imprescindible. El futuro económico y energético de la provincia y del país depende de decisiones estratégicas que beneficien a toda la comunidad asegurando un impacto positivo duradero en nuestra región”, aseguró el comunicado.

Weretilneck: “Queremos exportar por nuestro mar lo que produce la Patagonia”

En el Club del Petróleo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó una ventaja clave que posiciona a Río Negro en la competencia por la planta de gas natural licuado (GNL) de YPF y Petronas: la profundidad del Golfo San Matías.

Durante el evento organizado en el Hotel Libertador con la participación del presidente de YPF, Horacio Marín, y de importantes empresarios del sector, Weretilneck subrayó que el Golfo San Matías, con una profundidad superior a los cuarenta metros, permite el atraque de todo tipo de barcos.

“Por cada tres buques que deberían ingresar a Bahía Blanca, nuestro golfo permite cargar en un solo buque, lo cual lo hace muy competitivo”, afirmó el mandatario.

Esta capacidad no solo optimiza las operaciones logísticas, sino que también reduce significativamente los costos y tiempos de transporte.

Weretilneck explicó que la aprobación del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) en Río Negro, siendo la primera provincia en adherir, brinda seguridad jurídica a los inversores y establece un marco legal sólido que favorece la inversión extranjera.

La adhesión al RIGI, junto con la ventaja del Golfo San Matías, coloca a Río Negro en una posición favorable para atraer grandes proyectos de inversión, como la planta de GNL.

El pleno de Weretilneck

El gobernador rionegrino también destacó la infraestructura de transporte de la provincia, que incluye el oleoducto Shell, el Gasoducto Néstor Kirchner, los oleoductos Olvelval y el oleoducto con terminal marítima YPF.

En esta línea, remarcó que el Golfo San Matías es un punto estratégico para la exportación de productos, permitiendo que los recursos extraídos de Vaca Muerta lleguen a mercados internacionales de manera más rápida y eficiente.

En el evento, Weretilneck estuvo acompañado por la secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini, y contó con la presencia de destacados representantes del sector, como Horacio Marín de YPF, Daniel De Nigris de ExxonMobil, Gabriela Aguilar de Excelerate, Omar Gutiérrez (director de YPF) y Tomas Hess, presidente de CEOPE.

La potencialidad de desarrollo de Río Negro en el sector energético, su compromiso legal, económico y político, y la ventaja estratégica del Golfo San Matías fueron puntos centrales en la presentación del Gobernador, quien reafirmó la voluntad de la provincia de posicionarse como un actor clave en el sector energético y de aprovechar al máximo las oportunidades de inversión que se presenten.

Otro ítem para tener en cuenta

San Antonio Oeste también se adhirió al RIGI y, de este modo, se suma al impulso de Río Negro en ser la primera en adherir al régimen que tiene como objetivo fomentar el desarrollo económico y atraer grandes inversiones a la región.

Weretilneck destacó la importancia de esta adhesión para el futuro de la región: “Este marco regulatorio marcará un nuevo capítulo en el desarrollo del Golfo San Matías, promoviendo su crecimiento y fortaleciendo el sector energético”, afirmó.

“Con incentivos fiscales, estabilidad económica y seguridad jurídica, estamos abriendo las puertas a nuevas inversiones en la localidad que impulsarán el progreso económico y social que tanto necesita”, subrayó.

Asimismo, subrayó la colaboración entre el Gobierno provincial y el municipio para lograr un desarrollo sostenible y próspero: “Se vienen nuevos tiempos para San Antonio Oeste. Estamos trabajando juntos, provincia y municipio, para construir un futuro más próspero y lleno de oportunidades”, destacó.