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Alberto Weretilneck

San Matías Pipeline: llegó el segundo de los 12 buques con caños a Río Negro

El puerto de San Antonio Este no da respiro. El jueves arrancó la descarga del segundo buque de los 12 previstos con caños para el San Matías Pipeline, y en la terminal ya se nota el ritmo distinto que trae este tipo de operación logística de gran escala.

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, estuvo presente y no ocultó el entusiasmo. “El movimiento en el puerto es impresionante. Esta es la demostración de que Río Negro ya está participando activamente en la transformación energética de la Argentina”, aseguró.

El barco se llama Turbo S, llegó desde India y trae 3.340 caños de 36 pulgadas, la medida exacta que necesita la obra para avanzar en esta etapa del gasoducto. Nada menor si se piensa en la escala del proyecto completo.

Un cronograma que no para

Las tareas ya están en marcha en la Terminal portuaria y, según estiman en el puerto, van a demandar unos seis días de trabajo continuo. No es la primera vez que manejan estos volúmenes, pero la logística sigue exigiendo coordinación fina entre grúas, camiones y zona de acopio.

Una vez que termine la descarga, todos los caños van a quedar guardados en la nueva zona de acopio, un espacio que se armó específicamente porque el puerto ya no daba con la infraestructura anterior. La demanda logística creció más rápido de lo esperado.

Este Turbo S es apenas el segundo de los 12 buques programados para traer los caños de esta etapa. El cronograma, según pudo saber La Nación, contempla arribos progresivos que se van a extender hasta abril, buque tras buque, sin pausas largas entre uno y otro.

Un puerto que ya no es el mismo

La seguidilla de barcos convierte al Puerto de San Antonio Este en una pieza que hoy es imposible de ignorar dentro de la nueva etapa energética rionegrina. Genera movimiento constante: descarga, almacenamiento, camiones entrando y saliendo, y una logística que antes no existía en este volumen.

Weretilneck ya lo había dicho en otra visita al puerto, y lo repite cada vez que puede: “Cada caño o chapa descargada para los grandes proyectos energéticos significa empleo, inversión y la posibilidad de proyectarnos como protagonistas del futuro”. Una frase que en el Gobierno provincial repiten como bandera.

Los caños que bajan del Turbo S no son un dato aislado. Van a formar parte de la construcción del San Matías Pipeline, la obra que va a conectar la producción de gas de Vaca Muerta con la costa de Río Negro. Una obra de esas que cambian el mapa productivo de una región.

Lo que viene con el gasoducto San Matías

El gasoducto va a tener 472 kilómetros de extensión y 36 pulgadas de diámetro, con capacidad para mover hasta 27 millones de metros cúbicos de gas por día. Son números que en la industria energética no se ven todos los años, y menos en esta región del país.

Su función principal va a ser abastecer las unidades flotantes de licuefacción que se necesitan para el proyecto de exportación de Gas Natural Licuado desde el Golfo San Matías. Sin ese gasoducto, ese proyecto de exportación simplemente no puede funcionar.

Rolando Figueroa: “Vaca Muerta no es una lámpara de Aladino”

Buenos Aires fue el epicentro de una cumbre entre empresarios italianos y latinoamericanos. La segunda jornada del 10° Foro PYMES Italia–América Latina contó con la participación del gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, subió a un escenario para hablar de Vaca Muerta, gas y petróleo.

El panel se llamó “Energía para el Desarrollo: inversión, industria y cadenas de valor. Desde Vaca Muerta hacia el mundo”. Compartieron la mesa los gobernadores de Río Negro, Alberto Weretilneck, y de Mendoza, Alfredo Cornejo, con la moderación de Fernando Heredia, periodista de Forbes.

Figueroa fue el primero en tomar la palabra y no se guardó nada. El gobernador manifestó que Vaca Muerta excede los límites de una sola provincia y que hay que entender, de una vez, el carácter industrial que tiene toda la actividad.

 

“Vaca Muerta no una lámpara mágica”

En este marco, el titular del Ejecutivo neuquino reafirmó que el shale requiere trabajar las 24 horas. “Vaca Muerta, vale la pena aclarar, que es una roca que está a 3.000 metros de profundidad, que es una condición necesaria, pero no suficiente para que funcione. Muchos hablan de Vaca Muerta y piensan que es una lámpara de Aladino que se frota y sale riqueza”, lanzó Figueroa.

Asimismo, el mandatario resaltó que la roca madre exige sinergia, sincronización y un ecosistema armado entre todos los actores de la cadena productiva y fue tajante con algo que mucha gente todavía no entiende. “El gas y el petróleo hay que trabajar todos los días, hay que producir con método, hay que ser más eficiente”, remarcó.

La mirada puesta en Europa

Argentina tiene capacidad de abastecer al mundo seis veces lo que va a consumir en los próximos 30 años y ese excedente ya se está colocando en el Cono Sur. Es por eso que el próximo paso es salir hacia Europa, y la vinculación con Italia pasó a ser un tema central de su exposición.

Figueroa fue claro respecto de qué hace falta para que ese horizonte se concrete: infraestructura, articulación regional y una planificación estatal que acompañe a las empresas en cada etapa del proceso productivo.

BTU busca acelerar con los trabajos en los gasoductos.

El rol del Estado y los cuatro dogmas

“La empresa sola no puede hacer nada, el Estado solo no puede hacer nada”, sostuvo, y destacó que el trabajo conjunto entre Nación, provincias y municipios es lo que permitió llegar hasta este punto del desarrollo.

Además, el gobernador subrayó que esto no es una discusión sectorial ni una bandera de un espacio político. “No es un desafío sectorial, no es un desafío de un partido político, es un desafío generacional“, consideró.

En tanto, Weretilneck planteó cuatro condiciones que considera innegociables para el desarrollo de Río Negro: estabilidad política, seguridad jurídica, previsibilidad económica y acuerdo social. También remarcó la necesidad de una cultura de asociación entre pymes, provincias, Nación y municipios.

“Creo que es la última gran oportunidad que va a tener Neuquén de transformar su economía, pero viene de la mano también la última gran oportunidad de sacar adelante la Argentina”, afirmó Figueroa.

VMOS entra en la recta final: la cuenta regresiva para exportar petróleo desde Río Negro

La obra del Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) ya se puede tocar. En la barda norte de Allen, donde antes había solo tierra y planos, hoy funciona la estación de bombeo que va a operar las 24 horas cuando arranque el sistema. Es el corazón del tramo que conecta Vaca Muerta con el mar.

Desde ahí, una vez que el crudo entra en régimen, tarda cerca de 48 horas en llegar hasta Punta Colorada. No es un detalle menor: el recorrido completo atraviesa buena parte del territorio rionegrino y marca, en los papeles, el inicio de la provincia como exportadora directa de petróleo.

El cronograma sigue firme. La conexión con la infraestructura de YPF está prevista para el 15 de diciembre, y la operación comercial debería arrancar en febrero. Son los últimos movimientos antes de que el proyecto pase de obra en construcción a sistema en funcionamiento.

Cómo va a crecer la capacidad de bombeo

El arranque va a ser gradual, no de golpe. La capacidad inicial ronda los 180.000 barriles diarios, un volumen que ya de por sí reordena la logística del petróleo no convencional en la región. Nadie espera el máximo desde el primer día.

Ese número va a subir mes a mes hasta llegar a los 550.000 barriles diarios hacia julio o agosto del año que viene. Es el volumen de régimen, el que convierte al VMOS en una pieza central de la exportación argentina de crudo.

En Allen trabajan hoy alrededor de 500 personas, entre técnicos, operarios y personal de control. Sumando todos los frentes del proyecto, la obra mueve a cerca de 1.500 trabajadores, un número que da una idea del tamaño real de lo que se está construyendo.

Punta Colorada, la otra mitad de la obra

Mientras en Allen se ultiman detalles, en la terminal marítima de Punta Colorada el trabajo tampoco se detiene. Ya está colocado el techo del tercer tanque de almacenamiento, mientras el cuarto sigue en construcción, con cuadrillas trabajando en paralelo sobre ambas estructuras.

Bajo el agua, avanzan las soldaduras de la obra submarina, la parte menos visible pero más delicada del proyecto: es la que va a permitir que los barcos carguen el crudo directamente desde la terminal hacia los mercados internacionales.

En este sentido, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, recorrió estos días la estación de Allen, recibido por el CEO de VMOS, Gustavo Chaab, y funcionarios provinciales. Dijo algo que resume el clima del sector: “estamos en los meses finales” antes de que el petróleo patagónico llegue al mundo.

Calcatreu realizó su tercer despacho de doré con casi el doble de onzas que el primer envío

Río Negro concretó el tercer despacho de doré de oro y plata de Calcatreu, con unas 996 onzas equivalentes de oro, casi el doble que en su primer envío. La novedad marca un nuevo avance productivo del proyecto, luego del levantamiento de la suspensión preventiva dispuesta por el Gobierno Provincial tras detectar diferentes incumplimientos.

De esta manera, el proyecto dio un paso clave luego del acuerdo alcanzado entre el Gobierno de Río Negro y la empresa Minera Calcatreu, a partir de la instancia de diálogo impulsada por el gobernador Alberto Weretilneck en defensa de los intereses de los rionegrinos. Esto permitió encauzar las diferencias, corregir los incumplimientos detectados y avanzar en la normalización de las operaciones.

Según informó la compañía, el tercer despacho contiene aproximadamente 996 onzas equivalentes de oro (AuEq), integradas por unas 980 onzas de oro y 1.099 onzas de plata. La cifra representa casi el doble de las 518 onzas equivalentes de oro informadas en el primer despacho de junio.

Este resultado refleja el avance de las tareas de lixiviación, recuperación y procesamiento iniciadas durante abril, y la compañía señaló que trabaja en la normalización progresiva de las operaciones y en la evaluación del impacto que tuvo la suspensión temporal sobre sus objetivos de producción.

Diálogo, producción y compromisos

El secretario de Minería de Río Negro, Joaquín Aberastain Oro, destacó que la reactivación permitió volver a poner en marcha aspectos centrales del proceso productivo y remarcó que la Provincia sostiene una política basada en el diálogo, la búsqueda de consensos y el acompañamiento al desarrollo de las inversiones.

“Desde el Gobierno Provincial siempre buscamos resolver las diferencias a través del diálogo y la construcción de consensos. Queremos que las inversiones avancen, que los proyectos produzcan y que generen nuevas oportunidades, pero ese crecimiento tiene que darse respetando los compromisos asumidos con nuestra gente y con las comunidades”, señaló.

La normalización se produjo después de que el Gobierno Provincial y Minera Calcatreu alcanzaran un acuerdo que contempla la incorporación progresiva de 30 trabajadores, la capacitación de otras 30 personas y la priorización de mano de obra rionegrina en las futuras búsquedas laborales. También incluye medidas vinculadas con seguridad e higiene y mecanismos permanentes de seguimiento.

Para Aberastain Oro, el nuevo despacho demuestra que es posible compatibilizar el avance de la producción con el cumplimiento de las condiciones establecidas para el desarrollo del proyecto.

“Hoy los aspectos productivos pudieron volver a ponerse en marcha y la empresa puede seguir trabajando para alcanzar sus objetivos de producción. Ese es el camino que buscamos: acompañar, generar previsibilidad y encontrar soluciones, pero teniendo siempre como prioridad que lo acordado se cumpla y que el desarrollo deje beneficios concretos en Río Negro”, agregó.

La posición de la Provincia se mantuvo desde el inicio: acompañar las inversiones que generan actividad y oportunidades, brindar condiciones para que los proyectos puedan desarrollarse y, ante las diferencias, priorizar las herramientas institucionales para alcanzar soluciones.

En ese sentido, la suspensión preventiva no significó frenar el desarrollo minero, sino establecer una instancia para garantizar el cumplimiento de los compromisos previamente asumidos. A partir del diálogo entre las partes se alcanzaron nuevos acuerdos que permitieron reanudar las actividades y avanzar en la normalización del proyecto.

Una minería que crece junto a las comunidades

Calcatreu constituye uno de los proyectos centrales de la nueva etapa minera de Río Negro y representa una oportunidad para ampliar la actividad productiva de la Región Sur.

Para el Gobierno Provincial, el desarrollo de esta nueva minería debe construirse junto a las comunidades y traducirse en más empleo rionegrino, capacitación, oportunidades para proveedores locales y nuevas capacidades productivas que permanezcan en el territorio.

El criterio que sostiene Río Negro frente a las grandes inversiones es claro: generar condiciones para producir y crecer, resolver las diferencias mediante el diálogo y defender, al mismo tiempo, los compromisos asumidos con los rionegrinos.

Avanza Duplicar Norte: el oleoducto que unirá Neuquén y Río Negro llegó al 50% de obra

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, firmó en Cipolletti el acuerdo con Oldelval (Oleoductos del Valle) por Duplicar Norte, un nuevo oleoducto que ampliará el transporte de crudo de Vaca Muerta. La traza recorrerá 146 kilómetros dentro de la provincia.

El acuerdo fue suscripto junto a los representantes de la compañía, Ricardo Hösel y Federico Zarate Clemente, y será elevado en breve a la Legislatura provincial para su tratamiento. La firma se dio en un contexto de fuerte expansión de la infraestructura de transporte vinculada al shale.

Duplicar Norte se suma a la infraestructura energética asociada al crecimiento de Vaca Muerta y su salida hacia los mercados externos. “Río Negro viene tomando decisiones desde hace años para ser protagonista de esta nueva etapa energética”, afirmó Weretilneck, tras la firma del acuerdo.

Oldelval trabaja en el Duplicar X

Una obra que ya está en marcha

El proyecto contempla un nuevo oleoducto de 207 kilómetros de extensión y 24 pulgadas de diámetro, que unirá la Estación de Bombeo Auca Mahuida, en Neuquén, con la Estación de Bombeo Allen, en Río Negro, dos puntos clave del sistema de transporte de crudo en la Patagonia norte.

De ese recorrido, cerca de 146 kilómetros atraviesan territorio rionegrino entre las estaciones de bombeo Crucero Catriel y Allen. La obra trajo consigo un fuerte despliegue de trabajo, contratación de servicios y movimiento económico en el noroeste de la provincia.

El avance de obra llegó al 50% durante agosto. Ya se completó más del 80% de los cruces especiales previstos en toda la traza, entre ellos el cruce subterráneo de la Ruta Nacional 151, uno de los trabajos de mayor complejidad técnica del proyecto.

Capacidad de transporte y conexión con el sistema

La primera etapa está proyectada para entrar en funcionamiento hacia fines de 2026, con una capacidad de transporte de 220.000 barriles diarios. Luego, el sistema prevé incrementar progresivamente su capacidad hasta alcanzar los 500.000 barriles por día durante 2027.

En Allen, Duplicar Norte se integrará al sistema de transporte de Oldelval y permitirá derivar parte del petróleo hacia el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), consolidando la infraestructura necesaria para acompañar el crecimiento de la producción y su exportación desde la costa rionegrina.

Además, el nuevo sistema permitirá ampliar las posibilidades de evacuación de producción proveniente de proyectos no convencionales en etapa exploratoria o piloto. “Duplicar Norte se conecta con el VMOS y es parte de toda la infraestructura que estamos construyendo para llevar la producción al Atlántico”, sostuvo el gobernador.

Oldelval llenó el proyecto Duplicar.

Recursos, controles y beneficios para Río Negro

El entendimiento establece las condiciones para la construcción, operación y mantenimiento del proyecto dentro de la provincia y contempla un Aporte al Desarrollo Territorial de USD 4,64 millones a cargo de la empresa, un fondo específico para la provincia.

Esos recursos tendrán como destino exclusivo el financiamiento de equipamiento u obras que contribuyan a mejorar la calidad de vida de los rionegrinos, la competitividad territorial, la seguridad y la sustentabilidad, sin posibilidad de ser destinados a gastos corrientes.

Oldelval también abonará una tasa anual de USD 200.000 destinada a las tareas provinciales de control y fiscalización. A esto se suma la Tasa Ambiental prevista por la Ley Provincial 3266, que se mantiene vigente para el seguimiento ambiental de la obra.

Río Negro, parte de la salida exportadora de Vaca Muerta

Duplicar Norte se incorpora a una red de grandes proyectos energéticos que están transformando el rol de Río Negro. Junto con el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur y los proyectos de exportación de gas natural licuado, la provincia consolida infraestructura y capacidad logística.

“Río Negro dejó de ser una provincia de paso: hoy somos protagonistas de la salida de la energía argentina al mundo”, sostuvo Weretilneck, quien remarcó que “cada inversión tiene que dejar recursos, infraestructura, trabajo y oportunidades” para la provincia.

Crónica de la reactivación de Calcatreu

El 19 de agosto la Secretaría de Trabajo de Río Negro clausuró de forma preventiva la mina de oro y plata Calcatreu, operada por la canadiense Patagonia Gold, tras una inspección en el yacimiento de Ingeniero Jacobacci. La medida paralizó de manera parcial las tareas en uno de los proyectos mineros más importantes de la provincia.

El freno generó ruido puertas adentro del sector: Calcatreu había arrancado su etapa productiva recién este año, con el primer despacho de oro y plata en junio, y era señalado como el emblema de la nueva minería metalífera rionegrina. La suspensión encendió una alarma que duró apenas seis días.

Ese lapso alcanzó para que la provincia y la empresa se sentaran a negociar. El miércoles 26 de agosto firmaron un acuerdo que permitió levantar la medida y reactivar las operaciones, aunque bajo condiciones más estrictas de contratación y capacitación de mano de obra local.

Qué exigió la provincia para reabrir

Para destrabar la clausura, Patagonia Gold deberá incorporar de forma gradual a 30 operarios rionegrinos y financiar la capacitación de otros 30 vecinos de la zona, con una inversión de hasta 2 millones de pesos por participante según el perfil requerido por el proyecto.

Además, la empresa quedó obligada a canalizar toda futura búsqueda de personal a través del Servicio de Empleo Rionegrino (SER) y la Bolsa de Empleo Municipal. Recién si esos canales se agotan sin resultados, la minera podrá convocar trabajadores de otras provincias.

El trasfondo tiene nombre y número: la ley 80/20, sancionada por Río Negro en 2025, exige que al menos el 80% del personal de actividades económicas estratégicas resida en la provincia. Según las autoridades, Calcatreu apenas llegaba al 70% de dotación rionegrina.

Río Negro inició la exportación de oro y plata de Calcatreu con destino a Canadá

Más allá del cupo laboral

La inspección no se quedó solo en el porcentaje de empleados locales también se detectaron incumplimientos de las ordenanzas de “compre local” del municipio de Ingeniero Jacobacci y falencias en higiene y seguridad que la firma tuvo que corregir.

Esas deficiencias afectaban puntualmente el sistema de emergencias del yacimiento, un capítulo sensible para cualquier operación minera que recién empieza a producir a escala. La empresa debió presentar un plan de subsanación antes de que la provincia autorizara el reinicio de tareas.

El malestar trascendió lo puntual porque Calcatreu no es un proyecto más: es la primera operación de metales preciosos de estas características en Río Negro, con 219 empleos directos y 220 indirectos, y una vida útil proyectada hasta 2033.

Producción en marcha, cuentas por hacer

Con la suspensión ya levantada, Patagonia Gold, que cotiza en la Bolsa de Toronto, trabaja en normalizar progresivamente sus operaciones. La compañía confirmó además su tercer envío de doré con oro y plata desde Calcatreu, con un contenido cercano a las 996 onzas de oro equivalente.

Ese tercer despacho casi duplicó el volumen del primero, de 518 onzas, enviado en junio, y confirma que la etapa de lixiviación y procesamiento avanza pese al parate. El yacimiento se ubica a unos 80 kilómetros de Ingeniero Jacobacci, en el Macizo de Somuncurá.

Desde el Gobierno de Río Negro remarcaron que la clausura no cuestionó la continuidad del proyecto ni la política de promoción minera. El director ejecutivo de Patagonia Gold, Christopher van Tienhoven, agradeció el diálogo con las autoridades que permitió resolver la suspensión.

Llegó la plataforma clave para el ducto submarino del VMOS

Frente a la costa de Punta Colorada, donde hasta hace poco solo había mar abierto, ahora hay una estructura de acero que no pasa inadvertida. La plataforma autoelevable Combifloat C7 quedó posicionada exactamente en el punto donde va a trabajar como parte del sistema offshore de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), la obra energética más grande que se está construyendo hoy en el país.

Su llegada no es un detalle menor. Marca otro paso en la construcción de la infraestructura que va a permitir sacar el petróleo de Vaca Muerta hasta la costa rionegrina y, desde ahí, embarcarlo rumbo a los mercados internacionales en buques de gran porte.

Lo que se empieza a ver en Punta Colorada es, en el fondo, el Río Negro que viene: obras de escala internacional, inversión privada llegando en serio y una provincia que se para de otra manera frente a la nueva matriz exportadora argentina.

Una plataforma pensada para trabajos de alta precisión

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, no dejó pasar la noticia. “Esta plataforma en Punta Colorada es otra imagen concreta de la transformación que está viviendo Río Negro. Lo que durante años planificamos hoy se está construyendo”, dijo, y habló de una nueva puerta de salida al mundo para la energía argentina.

La Combifloat C7 mide 30,5 metros de largo por 18,3 de ancho y ofrece 520 m² de superficie libre para trabajar. Puede cargar hasta 400 toneladas sobre cubierta, un dato que da la dimensión real de lo que se viene armando ahí arriba, en pleno mar.

Tiene cuatro pilares retráctiles de 38,5 metros que se clavan en el lecho marino y elevan toda la estructura por encima del agua. Así se genera una base firme para el trabajo de precisión que exige el montaje de un ducto submarino, algo que no admite improvisación.

El rol central en la conexión con Punta Colorada

Según las condiciones del fondo marino y del oleaje, este tipo de plataforma puede operar en profundidades de hasta 26 metros. Su diseño modular permite ir cambiando el equipamiento de cubierta según la tarea, algo pensado justamente para obras como terminales, muelles y ductos offshore.

En este caso, esa capacidad va a estar puesta al servicio de una tarea puntual: fabricar y montar en el mar el tramo que va a unir la traza terrestre de VMOS con el sistema de monoboyas frente a Punta Colorada.

Ahí está, en definitiva, la pieza que faltaba para cerrar la conexión entre el oleoducto que cruza territorio rionegrino y la infraestructura marítima desde donde el petróleo argentino va a salir hacia el mundo.

Neuquén aprobó el acuerdo con YPF para el GNL y avaló un nuevo esquema de regalías

La Legislatura de Neuquén aprobó este miércoles en general el proyecto de ley enviado por el gobernador Rolando Figueroa que ratifica el acuerdo firmado con YPF para avanzar en el desarrollo de Gas Natural Licuado (GNL). La iniciativa incorpora un nuevo esquema de regalías vinculado al comportamiento de los precios internacionales.

La propuesta llegó al recinto con el respaldo de intendentes de distintas localidades neuquinas, del gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, y de unas 35 empresas vinculadas a la actividad hidrocarburífera de Cutral Co y Plaza Huincul. La votación concluyó con 27 apoyos y 8 rechazos.

Según informó LMN, durante el debate, el diputado Damián Canuto (PRO), uno de los miembros informantes, sostuvo que la aprobación del acuerdo resulta necesaria para generar las condiciones que permitan atraer inversiones al proyecto de GNL y potenciar el desarrollo de la actividad energética en la provincia.

El oficialismo defendió el impacto de las inversiones

Canuto afirmó que las inversiones requieren marcos regulatorios adecuados y consideró que el entendimiento entre Neuquén, YPF y las concesiones involucradas permitirá habilitar exportaciones de gas a gran escala. Según explicó, el objetivo es crear un escenario favorable para concretar obras de infraestructura que hoy no existen.

El legislador también destacó que el acuerdo permitirá generar nuevas fuentes de ingresos para la provincia. “Con esto, además, se van a generar regalías que hoy no tenemos”, afirmó. En esa línea, sostuvo que no existe una reducción de regalías sino un esquema promocional orientado a facilitar la llegada de inversiones.

Otro de los diputados que respaldó la iniciativa fue Francisco Lepore (Avanzar). El legislador señaló que el principal límite para expandir la producción de la cuenca neuquina es la capacidad de transporte y consideró que el desarrollo del GNL representa una alternativa para superar esa restricción estructural.

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La discusión por las regalías en Neuquén

Lepore explicó que el proyecto permitirá transportar gas mediante infraestructura específica para luego licuarlo y exportarlo a mercados internacionales. En ese contexto, remarcó que la iniciativa contempla inversiones estimadas en 25.000 millones de dólares, además de la construcción de obras que permanecerán en la provincia.

El diputado destacó también la magnitud del emprendimiento, que prevé un gasoducto dedicado y una capacidad de producción de aproximadamente 67 millones de metros cúbicos diarios, equivalente a cerca de la mitad de la producción actual de gas de la provincia.

Respecto del esquema de regalías, Lepore defendió el sistema acordado entre la provincia y la petrolera. Explicó que las bandas establecidas se encuentran vinculadas al índice internacional JKM (Japan Korea Marker), referencia utilizada para las operaciones de gas destinadas principalmente al mercado asiático.

El antecedente de Chevron y las críticas opositoras

En la misma línea, el diputado Ernesto Novoa (Comunidad) resaltó que cualquier eventual conflicto derivado del acuerdo tendrá jurisdicción en Neuquén. Además, comparó la iniciativa con el acuerdo firmado entre YPF y Chevron en 2013, una experiencia que, según sostuvo, terminó impulsando el desarrollo económico de la provincia.

Las críticas comenzaron con la intervención de Andrés Blanco (Frente de Izquierda-PTS), quien vinculó la propuesta con la política económica del gobierno nacional y con los beneficios previstos en el RIGI. A su entender, el proyecto consolida ventajas excesivas para los inversores privados.

Blanco cuestionó especialmente la reducción de regalías contemplada en determinados escenarios de precios internacionales. Según sostuvo, la provincia resigna ingresos potenciales al establecer una alícuota inicial del 7,5%, porcentaje que consideró insuficiente frente al valor estratégico de los recursos involucrados.

Vaca Muerta en la escena del sector energético.

Cuestionamientos por el tratamiento legislativo

Por su parte, Lorena Parrilli (Unión por la Patria) criticó la velocidad con la que se trató la iniciativa y advirtió que el proyecto debe analizarse dentro del marco normativo conformado por el RIGI y la Ley Bases. También cuestionó la posibilidad de que las ganancias obtenidas se canalicen hacia el exterior.

La legisladora puso el foco en la estructura de regalías acordada para el proyecto de GNL. Argumentó que, bajo los valores actuales del mercado internacional, la provincia percibiría la alícuota mínima prevista en el acuerdo, situación que consideró perjudicial para los intereses neuquinos.

Desde la UCR, el diputado César Gass cuestionó la falta de debate previo en las comisiones legislativas y expresó reparos respecto del modelo de desarrollo propuesto. Señaló que el proceso de análisis no permitió incorporar observaciones ni modificaciones por parte de los distintos bloques.

Qué establece el acuerdo entre Neuquén e YPF

El diputado Darío Martínez (Unión por la Patria), exsecretario de Energía de la Nación, recordó que durante la gestión anterior la producción de hidrocarburos creció significativamente sin necesidad de modificar los porcentajes de regalías. Según afirmó, los resultados productivos se alcanzaron sin discutir reducciones en ese concepto.

Martínez mencionó como antecedentes el Plan Gas, la reanudación de exportaciones hacia Chile, la construcción del Gasoducto Néstor Kirchner y los avances en proyectos de licuefacción junto a la empresa Petronas. En ese marco, cuestionó los fundamentos técnicos utilizados para justificar el nuevo esquema.

El acuerdo establece que la producción destinada al mercado interno continuará tributando sobre el precio del gas natural firme, mientras que el gas destinado a procesos de licuefacción tendrá un tratamiento diferenciado. Para este último segmento, los ingresos provinciales quedarán vinculados al índice internacional JKM.

La provincia y YPF acordaron un sistema de regalías móviles dividido en tres escalas. Cuando el precio promedio internacional se ubique por debajo de los 16 dólares por millón de BTU, la alícuota será de 7,5%; entre 16 y 20 dólares ascenderá al 10%; y por encima de los 20 dólares alcanzará el 12%.

Según el texto aprobado, el mecanismo busca preservar la rentabilidad del proyecto en escenarios de precios bajos y aumentar la participación provincial cuando las cotizaciones internacionales registren valores más elevados. Además, se prevé que los parámetros de referencia sean revisados cada tres años mediante un sistema de actualización automática.

Río Negro consolida el cobro por el uso de sus ríos para generar electricidad

La promulgación de una nueva norma provincial marcó un paso relevante para la política energética de Río Negro. El gobernador Alberto Weretilneck oficializó la ley que establece el canon por el uso del agua, una herramienta que permitirá a la provincia percibir ingresos por el aprovechamiento de sus recursos hídricos en la generación de electricidad.

La iniciativa había sido aprobada por la Legislatura y ratifica el derecho de Río Negro a recibir una compensación económica por la utilización de sus ríos en las centrales del Comahue. La medida consolida un reclamo histórico de la provincia.

“Acabo de promulgar una ley sancionada por la Legislatura importantísima que tiene que ver con la defensa de los intereses de Río Negro, que tiene que ver con el federalismo, que tiene que ver con la Patagonia, que es el uso del canon de agua a aquellas empresas privadas y al Estado nacional que utilizan nuestros ríos para generar electricidad”, afirmó Weretilneck.

Un reclamo histórico de Río Negro

Durante décadas, los ríos de Río Negro aportaron energía al desarrollo económico del país sin que la provincia recibiera una compensación equivalente por el uso de ese recurso. La discusión volvió a tomar impulso durante el proceso de renovación de las concesiones hidroeléctricas impulsado por el Gobierno nacional.

En ese marco, Río Negro y Neuquén llevaron adelante negociaciones conjuntas para incorporar el reconocimiento económico por el uso del agua. El acuerdo alcanzado estableció un esquema de distribución que contempla ingresos para ambas jurisdicciones por la explotación de sus recursos naturales.

“Nunca lo habíamos cobrado; estaba en la Constitución Nacional, estaba en la Constitución Provincial, pero nunca lo habíamos podido lograr. En un trabajo en conjunto con la hermana provincia de Neuquén, con su gobernador, con Rolo Figueroa, logramos que la Nación y las empresas privadas empiecen a pagar por nuestra agua para generar electricidad”, sostuvo el mandatario.

Río Negro busca cobrar un canon por el uso del agua en las represas del Limay

Cómo funcionará el nuevo canon

La ley promulgada establece que Río Negro recibirá un porcentaje equivalente al 1% de la energía comercializada por las concesionarias hidroeléctricas. Ese monto forma parte de un esquema total del 2%, distribuido en partes iguales entre Río Negro y Neuquén.

Para el Gobierno provincial, la norma brinda seguridad jurídica y consolida en el marco legal un mecanismo de ingresos que había sido acordado durante las negociaciones por las represas. Además, define el destino institucional de esos recursos para futuras inversiones.

“Esta ley de alguna manera nos da el marco legal para poder cobrarla y para darle destino a esas regalías en beneficio de todas y de todos los rionegrinos. Como lo decimos y lo hacemos, defendemos Río Negro para lograr nuestros intereses”, expresó Weretilneck.

El gobernador agregó que esos intereses están vinculados al crecimiento provincial y al aprovechamiento de los recursos propios. “¿Y nuestros intereses cuáles son? Que la provincia crezca, que la provincia tenga futuro y que todos estemos un poco mejor”, aseveró al referirse al alcance de la nueva legislación y al destino de los fondos que comenzarán a percibirse a partir de este esquema.

Río Negro busca cobrar un canon por el uso del agua en las represas del Limay

La provincia de Río Negro avanzó en la puesta en marcha de un esquema destinado a cobrar por la utilización de los recursos hídricos empleados para la generación de energía. La propuesta, promovida por el gobernador Alberto Weretilneck, establece que las futuras concesionarias de las represas emplazadas sobre el río Limay deberán realizar un aporte económico por el uso del agua como insumo productivo.

La medida se inscribe dentro de las negociaciones que se desarrollan en torno al nuevo régimen de concesiones de los complejos hidroeléctricos del Comahue, entre los que se encuentran El Chocón, Alicurá y Piedra del Águila, obras consideradas fundamentales para el abastecimiento energético nacional.

De acuerdo con lo informado por el gobierno provincial, la intención es que Río Negro perciba una compensación adicional por el aprovechamiento de un recurso natural que se encuentra bajo su jurisdicción. La iniciativa toma como fundamento el criterio incorporado en la reforma constitucional de 1994, que reconoció el dominio originario de las provincias sobre sus recursos naturales.

La propuesta establece que las futuras operadoras de las centrales hidroeléctricas abonen a la provincia un valor equivalente al 1% de la facturación obtenida por la comercialización de energía en el Mercado Eléctrico Mayorista (MEM). Ese ingreso se sumaría a las regalías hidroeléctricas que actualmente reciben las provincias productoras.

Desde la administración provincial remarcan que se trata de una iniciativa sin antecedentes en Argentina, ya que implicaría reconocer de manera explícita el derecho de una provincia a percibir un canon por el uso del agua destinada a la producción de electricidad. Además, el entendimiento alcanzado con el Gobierno nacional prevé herramientas para ampliar la participación provincial en la gestión y fiscalización de los recursos hídricos.

Las estimaciones oficiales indican que la implementación de este mecanismo podría traducirse en un incremento importante de los ingresos asociados a la actividad hidroeléctrica. El resultado final dependerá del nivel de generación y de la evolución de los precios de la energía, aunque las proyecciones sugieren una recaudación superior a la obtenida actualmente.

El planteo se desarrolla en simultáneo con el proceso de licitación y renovación de las concesiones de las represas del Comahue, instalaciones que aportan cerca del 25% de la generación hidroeléctrica del país. En ese escenario, Río Negro y Neuquén buscan fortalecer su participación en los beneficios económicos derivados del aprovechamiento de los recursos hídricos de la región.