Argentina LNG solicita ingreso al RIGI: USD 51.000 millones para exportar gas de Vaca Muerta

Argentina LNG presentó la solicitud de adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para el desarrollo de su proyecto integrado de producción y exportación de gas natural licuado (GNL), con una inversión acumulada de 51.000 millones de dólares durante todo el proyecto. Siendo la mayor inversión privada de la historia argentina y la más elevada para un proyecto RIGI hasta el momento.

El proyecto, impulsado por YPF, Eni y XRG, contempla el desarrollo de una cadena de valor integrada que permitirá transformar los recursos de gas natural de Vaca Muerta en exportaciones de GNL destinadas a los mercados internacionales. Su diseño incluye la producción de gas rico en Neuquén, infraestructura dedicada de transporte, plantas de procesamiento, trenes de fraccionamiento de líquidos y dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG), cuya capacidad será de 12 MTPA en conjunto, que operarán frente a la costa de Río Negro, en el Golfo San Matías.

Horacio Marín, presidente y CEO de YPF afirmó, “la adhesión al RIGI es un paso fundamental para avanzar con un proyecto que abrirá una nueva etapa para la Argentina como exportador global de energía. Estamos hablando de una plataforma de crecimiento que generará empleo, desarrollo tecnológico, proveedores locales y una inserción internacional inédita para nuestro país”.

Argentina LNG sigue avanzando.

Marco regulatorio, impacto económico e inversión

La solicitud de adhesión al RIGI constituye un hito clave para el desarrollo de Argentina LNG. El régimen proporciona un marco de estabilidad jurídica, fiscal, aduanera y cambiaria de largo plazo, fundamental para viabilizar proyectos de infraestructura energética de gran escala, intensivos en capital y orientados a la exportación. Condiciones esenciales para atraer inversión y financiamiento internacional a largo plazo, necesarios para la ejecución de este tipo de iniciativas.

Se estima que el proyecto genere ingresos por exportaciones cercanas a U$S 10.000 millones anuales durante dos décadas, contribuyendo significativamente al fortalecimiento de la balanza comercial y al ingreso de divisas para el país.

El plan de inversiones contempla un desembolso total estimado de U$S 51.000 millones a lo largo de todo el proyecto. Hasta 2031, fecha prevista para la puesta en operación de las dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG), se estima un nivel de inversión cercano a los U$S 29.000 millones. De ese monto, aproximadamente U$S 24.000 millones estarán destinados al desarrollo de infraestructura estratégica, incluyendo los complejos industriales, ductos dedicados, instalaciones portuarias y las dos unidades FLNG, mientras que alrededor de U$S 5.000 millones se invertirán en el desarrollo del upstream y la perforación de los pozos necesarios para alcanzar el nivel de producción que permitirá abastecer a plena capacidad ambas unidades de licuefacción.

Camuzzi se suma al boom del GNL.

El desarrollo local de Vaca Muerta

Durante la etapa de construcción del proyecto, una parte sustancial de la inversión será financiada bajo un esquema de Project Finance, obtenida en los mercados internacionales, una de las soluciones más utilizadas a nivel mundial para grandes proyectos de infraestructura energética. Este financiamiento estará respaldado por contratos de exportación de largo plazo con compradores internacionales con calificación “investment grade”.

En la etapa de construcción, prevista entre 2026 y 2030, Argentina LNG generará aproximadamente 20.000 puestos de trabajo anuales, entre directos, indirectos e inducidos, alcanzando picos de hasta 40.000 trabajadores durante los períodos de mayor actividad, previstos para el tercer año del proyecto. Mientras que para la fase de operación y a lo largo de toda su vida útil, el proyecto sostendrá alrededor de 8.000 puestos de trabajo anuales, entre empleos directos e indirectos, contribuyendo al desarrollo económico de Neuquén, Río Negro y de toda la cadena de valor energética nacional.

Asimismo, se prevé una fuerte participación de proveedores nacionales, con una contratación estimada de U$S 15.000 millones en bienes y servicios, impulsando el crecimiento de la industria local y el desarrollo de capacidades productivas asociadas al sector energético.

 

El primer buque de Southern Energy inició su preparación final

El Hilli Episeyo, primer buque del proyecto de Southern Energy, partió de Camerún rumbo a Singapur, donde será reacondicionado antes de arribar al Golfo San Matías a mediados de 2027 para producir y exportar GNL (gas natural licuado).

La partida de la unidad flotante de licuefacción representa un nuevo avance en el cronograma del proyecto que convertirá a la costa rionegrina en una plataforma estratégica para la exportación de GNL producido en la Argentina.

Luego de ocho años de operación frente a las costas de Camerún, el buque de Golar LNG será trasladado al astillero Seatrium, en Singapur. Allí se realizarán tareas de mantenimiento, modernización, extensión de su vida útil y acondicionamiento para su futura operación frente a Río Negro.

Una capacidad clave para la primera etapa

El Hilli Episeyo cuenta con una capacidad de producción de 2,45 millones de toneladas anuales de GNL, equivalentes a aproximadamente 11,5 millones de metros cúbicos diarios de gas natural.

Su llegada al Golfo San Matías está prevista para mediados de 2027, mientras que el comienzo de las operaciones comerciales se proyecta para fines de ese mismo año. La unidad estará vinculada durante 20 años al proyecto impulsado por Southern Energy.

Figueroa presentó un proyecto para potenciar el GNL y generar empleo e infraestructura.

La compañía está integrada por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG. En una segunda instancia se incorporará el buque MKII, con lo que ambas unidades alcanzarán una capacidad conjunta cercana a los 6 millones de toneladas de GNL por año.

Río Negro se prepara para exportar energía al mundo

El avance del Hilli Episeyo se integra a las obras e inversiones que se desarrollan para vincular la producción de gas con la futura terminal flotante. El proyecto contempla infraestructura terrestre y submarina, instalaciones de compresión y sistemas de amarre frente a la costa rionegrina.

Esta nueva etapa productiva posiciona al Golfo San Matías como un punto estratégico para la salida de la energía argentina al mundo y fortalece el desarrollo portuario, logístico e industrial de la Región Atlántica.

La partida del primer buque muestra que el proyecto comienza a convertirse en una realidad concreta. Es un nuevo paso en el rumbo para transformar los recursos energéticos de Vaca Muerta.

YPF realizará estudios geofísicos y oceanográficos en el Golfo San Matías

YPF informó que a partir del 27 de junio y por un plazo de un mes aproximadamente, se llevarán adelante estudios geofísicos y oceanográficos en el Golfo San Matías, en el marco del desarrollo del proyecto Argentina LNG.

Las actividades abarcarán áreas onshore, nearshore y offshore, e incluyen tareas de relevamiento en sectores costeros, de transición y mar adentro, necesarias para el avance de la ingeniería del proyecto.

Los trabajos se realizarán a bordo de las embarcaciones Atlantic Dama, Rustringen y la lancha Bernardo, especialmente equipadas para este tipo de operaciones, y forman parte de los estudios de pre-ingeniería requeridos para el diseño de las futuras instalaciones

Argentina LNG: YPF, Eni y XRG avanzan hacia la inversión final para exportar gas al mundo. Neuquén enviará el proyecto a la Legislatura

Las tareas que llevará a cabo YPF

La campaña contempla la adquisición de información de alta resolución del fondo marino y del subsuelo somero mediante tecnologías no intrusivas, que permiten relevar en detalle la morfología del lecho marino, la estructura de los sedimentos y la identificación de posibles condicionantes para el desarrollo de infraestructura. En ese sentido, los datos obtenidos serán utilizados para respaldar el diseño de ductos, sistemas submarinos, umbilicales y otras infraestructuras offshore asociadas al proyecto.

En paralelo, se realizarán mediciones oceanográficas que incluyen el monitoreo de corrientes, ondas de infragravedad y variaciones del nivel del mar, mediante equipos instalados en el fondo marino diseñados para la recolección continua de datos metoceánicos.

Estas actividades se desarrollarán bajo estrictos estándares internacionales de seguridad, calidad y protección del ambiente, incorporando monitoreos permanentes y procedimientos específicos para minimizar cualquier impacto en el entorno marino. Los resultados de esta campaña serán clave para avanzar en la planificación técnica y el desarrollo de las futuras instalaciones del proyecto Argentina LNG.

Hacia la decisión final de inversión

Hay que recordar que Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, sostuvo que Argentina LNG es “una de las iniciativas más transformadoras en la historia de YPF que está logrando avances sólidos en todos los frentes”.

El proyecto prevé una capacidad de producción de 12 millones de toneladas anuales de GNL mediante dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG), de 6 MTPA cada una, integrando producción, procesamiento, transporte y exportación de gas de Vaca Muerta.

En febrero, YPF, Eni y XRG, el brazo internacional de inversiones de ADNOC, firmaron un Acuerdo de Desarrollo Conjunto (JDA) vinculante para avanzar en la ingeniería básica y en la estructuración técnica, comercial y financiera del proyecto.

Marín aseguró que desde comienzos de año la empresa trabaja activamente en la búsqueda de financiamiento y destacó la recepción obtenida en las rondas de mercado. “La respuesta fue muy fuerte, con el interés de aproximadamente 50 inversores institucionales y un apetito inicial acumulado que superó los requisitos financieros del proyecto, reafirmando la viabilidad financiera del mismo”, sostuvo.

El objetivo de la petrolera es alcanzar la Decisión Final de Inversión (FID) antes de fin de año.

Southern Energy obtuvo el aval del RIGI para construir el Gasoducto San Matías

El proyecto para ampliar la infraestructura de transporte de gas desde Vaca Muerta dio un nuevo paso con la aprobación del Gasoducto Dedicado Tratayén-San Antonio por parte del Comité Evaluador de Proyectos del RIGI. La iniciativa será desarrollada por San Matías Pipeline y contempla una inversión estimada en US$ 1.300 millones.

La obra conectará la producción de shale gas de Neuquén con el Golfo San Matías, en la provincia de Río Negro. Su construcción forma parte de la estrategia diseñada para abastecer futuros proyectos de Gas Natural Licuado (GNL) orientados a la exportación desde la costa atlántica.

La aprobación dentro del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones representa un respaldo institucional para una infraestructura considerada estratégica por la industria. Además de los beneficios fiscales y aduaneros, el esquema busca aportar previsibilidad para facilitar el financiamiento de proyectos de gran escala.

Una obra para ampliar la capacidad de evacuación

El crecimiento de la producción en Vaca Muerta ha puesto en evidencia la necesidad de sumar nuevas vías de transporte. Si bien los niveles de extracción continúan aumentando, la capacidad disponible para evacuar el gas se mantiene como uno de los principales desafíos para sostener la expansión de la actividad.

En ese contexto, la construcción del nuevo gasoducto apunta a acompañar el desarrollo de la producción no convencional y a generar condiciones para incrementar los volúmenes destinados al mercado externo. La infraestructura permitirá conectar directamente los yacimientos neuquinos con la costa de Río Negro.

A través de un comunicado, Southern Energy destacó que la aprobación obtenida constituye un paso relevante para avanzar con el proyecto exportador. La empresa señaló que la iniciativa contribuirá a fortalecer el posicionamiento de Argentina dentro del mercado energético internacional.

 

El recorrido hacia la costa atlántica

El avance regulatorio se produjo mientras continúan las instancias vinculadas a la evaluación ambiental del proyecto. Días atrás, la ciudad de San Antonio Oeste fue sede de la audiencia pública donde se analizó el Estudio de Impacto Ambiental elaborado por la consultora Serman y Asociados.

Según la documentación presentada, el sistema tendrá una extensión total de 472,5 kilómetros. Del total proyectado, aproximadamente 29 kilómetros atravesarán territorio neuquino, mientras que los restantes 443,5 kilómetros se desarrollarán dentro de la provincia de Río Negro.

La traza fue diseñada en gran parte de manera paralela al oleoducto Vaca Muerta Sur (VMOS). El ducto contará con cañerías de acero al carbono de 36 pulgadas y una capacidad de transporte estimada en 28 millones de metros cúbicos diarios de gas, con instalación subterránea para reforzar las condiciones operativas y de seguridad previstas para el sistema.

La Legislatura de Río Negro ratificó el proyecto de Southern Energy

La Legislatura de Río Negro aprobó por amplia mayoría la ratificación del acuerdo firmado con Southern Energy y San Matías Pipeline. La ley consolida reglas claras para una inversión estratégica que confirma el rumbo de la provincia como puerta de salida del gas de Vaca Muerta al mundo, garantizando la generación de nuevos puestos laborales y más desarrollo.

De este modo, se ratifica el acta acuerdo firmada el 14 de abril pasado entre Río Negro, Southern Energy S.A. (SESA) y San Matías Pipeline S.A., orientada a establecer un régimen fiscal y de estabilidad regulatoria para el desarrollo del proyecto de Gas Natural Licuado en el Golfo San Matías.

La decisión, acompañada por una amplia mayoría en la Legislatura (41 votos a favor y 3 en contra), consolida un nuevo avance en el camino que viene construyendo Río Negro para convertirse en un actor estratégico de la exportación energética argentina, con infraestructura, trabajo local, cuidado ambiental y nuevas oportunidades de desarrollo para las comunidades.

En este marco, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó el respaldo legislativo y remarcó que este proyecto “ratifica el rumbo que elegimos para Río Negro: transformar nuestros recursos en empleo, desarrollo y obras para nuestra gente, con reglas claras y defendiendo los intereses de la provincia en cada decisión”.

Un paso clave para consolidar a Río Negro como exportador de GNL

El Proyecto FLNG prevé la instalación de dos buques de licuefacción en el Golfo San Matías, con una capacidad total de 6 millones de toneladas anuales de GNL, equivalentes a casi 27 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. Además, contempla la construcción de un gasoducto dedicado de 471 kilómetros y 36 pulgadas, que conectará Vaca Muerta con la costa rionegrina.

La Secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini, destacó el acompañamiento legislativo que permitió avanzar con una herramienta clave para dar previsibilidad a una inversión de escala internacional.

“Queremos agradecer a los legisladores que acompañaron esta decisión y que entienden el cambio de perfil productivo al que estamos asistiendo en Río Negro. Este no es un proyecto aislado: es parte de un rumbo que venimos construyendo con planificación, reglas claras y defensa de los intereses de todos los rionegrinos”, afirmó Confini.

A su vez, remarcó que el acompañamiento no fue unánime, pero valoró especialmente a quienes respaldaron el proyecto “con una mirada estratégica sobre lo que ya está pasado en la provincia”.

“Agradecemos a quienes confían en esta etapa de transformación. Río Negro está asumiendo un rol central en el desarrollo energético nacional, y el Gobierno Provincial tiene la responsabilidad de cuidar que ese proceso se traduzca en empleo, infraestructura, ingresos y oportunidades reales para nuestra gente”, sostuvo.

Se presentaron dos ofertas para la importación de GNL.

Previsibilidad para invertir y beneficios para Río Negro

El acuerdo busca brindar certeza jurídica, fiscal y regulatoria para el desarrollo del Proyecto FLNG, una condición clave para una inversión de gran escala vinculada a la producción, transporte, licuefacción y exportación de gas natural.

El proyecto podría generar para Río Negro más de USD 490 millones en 20 años, entre cánones, regalías, tasas, aporte comunitario y un aporte variable asociado al precio internacional del GNL.

Entre esos beneficios se incluye un aporte comunitario fijo de USD 36 millones, destinado a seguridad, salud e inversiones comunitarias. Además, la norma dispone que el 5% de esa contribución sea asignado al Municipio de San Antonio Oeste para obras de infraestructura y equipamiento.

Río Negro, puerta de salida al mundo

Southern Energy está integrada por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG. El consorcio proyecta una inversión superior a los USD 15.000 millones para operar durante 20 años un esquema de exportación basado en dos unidades flotantes de licuefacción en el Golfo San Matías.

Este avance se suma a otros hitos recientes del desarrollo del GNL en la provincia, como el primer contrato de venta con la empresa estatal alemana SEFE, que prevé exportaciones por 2 millones de toneladas anuales de GNL desde el Golfo San Matías a partir de fines de 2027.

Desarrollo con control ambiental y prioridad local

El acuerdo incorpora compromisos ambientales, entre ellos la adhesión de Southern Energy al Programa de Monitoreo de la zona costera de influencia del Golfo San Matías, con el objetivo de garantizar seguimiento, fiscalización y cuidado de los recursos naturales.

“La Provincia está presente para ordenar, regular y defender. Nuestro rol es garantizar que las inversiones lleguen, pero también que dejen beneficios concretos en Río Negro: más trabajo para rionegrinos, más actividad para nuestras empresas, más infraestructura y más futuro para las próximas generaciones”, agregó Confini.

Argentina cerrará la mayor exportación de GNL con Alemania por U$S 7.000 millones

La próxima semana se formalizará un acuerdo que marcará un hito para las exportaciones energéticas del país, al concretar la mayor venta de gas natural licuado (GNL) de Argentina al mercado internacional, tanto por volumen como por plazo.

Según informó +e, el contrato será suscripto entre Southern Energy (SESA) y SEFE (Securing Energy for Europe), firma energética controlada por el Gobierno Federal de Alemania.

Southern Energy está integrada por un consorcio estratégico conformado por PAE (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG (10%), en una alianza que apunta a posicionar al país como exportador relevante de GNL.

El entendimiento prevé el envío de 2 millones de toneladas anuales durante un período de ocho años. De acuerdo con estimaciones preliminares y en función de la evolución de los precios internacionales, la operación podría generar ingresos superiores a los USD 7.000 millones, fortaleciendo el ingreso de divisas y contribuyendo a la seguridad energética europea.

YPF creó una empresa subsidiaria para impulsar el GNL.

El inicio de las operaciones en Río Negro

Los embarques comenzarán hacia fines de 2027, cuando entre en funcionamiento el primer buque de licuefacción que Southern Energy instalará en el Golfo San Matías, en la provincia de Río Negro. Se trata de una etapa clave para la consolidación del proyecto en el sur del país.

El volumen comprometido representa más del 80% de la capacidad productiva inicial, estimada en 2,45 millones de toneladas anuales, y más del 30% de la capacidad total proyectada cuando el emprendimiento opere con ambas unidades flotantes.

El plan integral de Southern Energy busca insertar definitivamente a la Argentina en el mercado global de GNL a partir de 2027. En ese marco, la compañía ratificó inversiones superiores a los USD 15.000 millones a lo largo de dos décadas de operación continua.

Más allá del impacto macroeconómico, la iniciativa en el Golfo San Matías contempla la generación de unos 1.900 puestos de trabajo directos e indirectos, con fuerte participación local y regional. Asimismo, se espera una activa integración de proveedores y empresas de servicios.

Los términos finales del contrato quedarán establecidos en un acuerdo definitivo de compraventa que se firmará en los próximos meses, una vez concluidas las instancias técnicas, financieras y regulatorias pendientes.

El MKII de Southern Energy producirá 3,5 millones de toneladas de GNL al año y consolidará al Golfo San Matías como hub exportador.

Garantías del gobierno alemán

En paralelo, el gobierno federal alemán confirmó que analiza otorgar garantías para préstamos vinculados al proyecto de GNL en Río Negro. Estas coberturas buscan reducir los riesgos políticos y económicos, facilitando el acceso al financiamiento internacional para el desarrollo de la infraestructura.

Las garantías, conocidas como UFK, se aplican a proyectos considerados estratégicos. En caso de incumplimiento, el Estado asume parte de las pérdidas, trasladando respaldo al sistema financiero y, en última instancia, a los contribuyentes.

Si bien no se informó públicamente quién solicitó la cobertura, fuentes oficiales indicaron que se trata de una etapa preliminar. El objetivo es evaluar la viabilidad técnica y económica antes de asumir compromisos definitivos.

El interés alemán se explica por la necesidad de reemplazar progresivamente el gas ruso y consolidar nuevas rutas de abastecimiento. En los últimos años, la Unión Europea aceleró la búsqueda de proveedores confiables fuera de Eurasia.

En ese contexto, el proyecto argentino aparece como una alternativa competitiva. El gas será transportado desde Vaca Muerta hasta Punta Colorada, donde se instalarán dos terminales flotantes para su licuefacción y posterior exportación.

Río Negro y los detalles del acuerdo con YPF.

Argentina avanza en el GNL

Desde el gobierno alemán aclararon que la solicitud de garantías no fue impulsada por el comprador, sino por entidades financieras interesadas en participar del financiamiento. En la misma línea, SEFE señaló que no promovió directamente el pedido.

El análisis se desarrolla en paralelo a los debates internos sobre criterios ambientales. Durante la gestión de Robert Habeck se había incorporado una evaluación climática específica para este tipo de respaldos. Sin embargo, bajo la conducción de Katherina Reiche, esas directrices fueron puestas en revisión.

El objetivo es compatibilizar las metas climáticas con las necesidades de seguridad energética. Para Alemania, el GNL argentino representa una fuente estable en un escenario de transición, además de un puente hacia el desarrollo futuro del hidrógeno, aprovechando infraestructuras y vínculos comerciales de largo plazo.

Del gas a la industria: cómo será la planta clave del proyecto Argentina LNG

La planta de fraccionamiento en tierra constituye uno de los componentes centrales del proyecto Argentina GNL y cumple un rol clave en la cadena de valor asociada al procesamiento y exportación de gas natural. Su función principal será el tratamiento de los líquidos y gases asociados provenientes de la producción no convencional, permitiendo su separación y acondicionamiento para distintos usos industriales y comerciales.

La instalación se ubicará en la provincia de Río Negro y estará conectada mediante un poliducto de 22 pulgadas que correrá en paralelo al gasoducto desde Neuquén hasta la zona costera. Este sistema tendrá una capacidad estimada de transporte de hasta 15.000 toneladas diarias, lo que representa un incremento sustancial respecto de los niveles actuales de producción y traslado de líquidos del país.

El ducto permitirá el traslado continuo de gas rico y condensados hacia la planta, donde se realizará su fraccionamiento y estabilización. Este proceso facilitará tanto la exportación como el abastecimiento a mercados internos, optimizando la logística y reduciendo la dependencia de instalaciones ubicadas en otras regiones.

La planta de mayor escala en el país

De acuerdo con las especificaciones técnicas preliminares, la obra será la planta fraccionadora de mayor capacidad instalada en la Argentina. En sus instalaciones se separarán productos como propano, butano y gasolinas naturales, insumos fundamentales para la industria petroquímica, el sector energético y distintas cadenas productivas vinculadas al consumo industrial y residencial.

El diseño contempla unidades de separación, sistemas de almacenamiento, infraestructura de carga y descarga, y equipamiento de control y seguridad industrial. Estas características permitirán operar con altos volúmenes y estándares acordes a normativas internacionales en materia ambiental y operativa.

El proyecto se inscribe en una estrategia orientada a ampliar la capacidad de procesamiento en origen, reduciendo cuellos de botella en el transporte y fortaleciendo la integración entre producción, tratamiento y exportación. En este sentido, el gobernador Alberto Weretilneck sostuvo que la provincia debe avanzar hacia etapas posteriores al transporte primario, incorporando procesos industriales vinculados al gas y sus derivados.

Operación de largo plazo e impacto económico

A diferencia de obras de infraestructura con plazos acotados, la planta está diseñada para operar durante toda la vida útil del proyecto Argentina GNL, estimada en aproximadamente 30 años. Este horizonte implica una demanda sostenida de servicios técnicos, mantenimiento, logística, transporte, seguros e insumos industriales.

Durante su fase de construcción se prevé la participación de múltiples contratistas y proveedores especializados, mientras que en la etapa operativa se requerirá personal calificado en procesos, instrumentación, seguridad y gestión ambiental. Asimismo, se espera una expansión de actividades indirectas asociadas a la cadena de suministros.

Desde el punto de vista macroeconómico, la instalación contribuirá a mejorar la capacidad exportadora del país y a diversificar los productos derivados del gas natural. En declaraciones públicas, Weretilneck señaló que el gas, el petróleo y la minería tendrán un rol central en la estructura exportadora futura, en un contexto de búsqueda de mayor estabilidad en el ingreso de divisas.

Integración con el sistema del Golfo San Matías

La planta forma parte de un esquema integral que incluye gasoductos dedicados, poliductos y buques de licuefacción. Este conjunto de obras apunta a consolidar un corredor energético desde Vaca Muerta hasta la costa atlántica, con salida al mercado internacional.

En particular, el sistema estará vinculado al área del Golfo San Matías, donde se concentrarán las operaciones marítimas de carga y exportación. La infraestructura terrestre permitirá estabilizar y acondicionar los productos antes de su traslado a las unidades flotantes de licuefacción.

Desde una perspectiva técnica, la planta cumple la función de nodo intermedio entre la producción y la exportación, reduciendo pérdidas, mejorando la calidad del producto final y facilitando la trazabilidad operativa. Su incorporación permitirá una mayor previsibilidad en los flujos de gas y líquidos, aspecto clave para contratos de largo plazo.

Comenzaron los estudios marinos para el proyecto Argentina LNG

Este fin de semana comenzó un estudio geotécnico en el suelo marino del Golfo San Matías, en el marco del proyecto Argentina LNG, una iniciativa estratégica que permitirá desarrollar infraestructura offshore para exportar gas desde la costa rionegrina hacia los mercados internacionales.

Los trabajos, que se extenderán durante aproximadamente 30 días, según informó YPF, se realizan a unos 6 kilómetros de la costa mediante una embarcación especializada equipada con tecnología de última generación. El análisis del suelo es un paso fundamental para determinar las condiciones técnicas en las que operarán las futuras unidades flotantes de licuefacción.

El estudio es llevado adelante con estándares internacionales y estrictas normas de seguridad y preservación ambiental. Las muestras extraídas serán analizadas en laboratorios especializados, permitiendo obtener información precisa para la planificación del desarrollo offshore.

Río Negro, plataforma energética al mundo

Argentina LNG es un proyecto de escala global que integra producción y transporte de gas, diseñado para potenciar los recursos de Vaca Muerta y consolidar a Río Negro como puerta de salida energética del país. En su etapa inicial prevé una capacidad de exportación de 12 millones de toneladas anuales, con posibilidad de ampliación a 18 MTPA.

“Río Negro está llamado a ser protagonista de la nueva etapa energética de la Argentina. Con Argentina LNG vamos a transformar nuestros recursos en exportaciones, en divisas para el país y en una plataforma que proyecte nuestra energía al mundo desde el Golfo San Matías”, sostuvo el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, al referirse al avance del proyecto.

Planificación, inversión y futuro

El inicio de este estudio geotécnico representa un nuevo avance dentro de una planificación ordenada y estratégica que posiciona a la provincia en el centro del desarrollo energético nacional.

Con pasos firmes y previsibilidad, Río Negro consolida un rumbo claro para transformar sus recursos en crecimiento, empleo y oportunidades para las próximas décadas.

Río Negro – YPF: los principales puntos del convenio por Argentina LNG

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, presentó en Viedma los detalles del acuerdo estratégico firmado con YPF en el marco del proyecto Argentina LNG. La iniciativa establece lineamientos para los permisos, la inversión y los aportes económicos previstos para la provincia, con foco en el empleo local, el desarrollo de proveedores y la infraestructura necesaria para la exportación.

Durante el acto, el mandatario destacó la importancia de la planificación a largo plazo y del trabajo conjunto entre el sector público y privado. En ese sentido, señaló que el desarrollo de Vaca Muerta y los proyectos asociados requieren estabilidad política, previsibilidad económica y seguridad jurídica para consolidar inversiones.

Río Negro busca posicionarse como un punto clave para la salida exportadora de gas en un contexto de crecimiento de la demanda global de gas natural licuado. La provincia considera que su ubicación geográfica, su capacidad logística y su marco normativo representan ventajas para el desarrollo de este tipo de iniciativas.

Weretilneck también informó que el proyecto fue elevado a la Legislatura provincial y remarcó la existencia de acuerdos políticos, sociales y laborales en torno a la iniciativa. Según indicó, el objetivo es fortalecer el rol de la provincia dentro del esquema energético nacional y ampliar su participación en la cadena de valor vinculada al gas.

En ese marco, explicó el alcance del acta acuerdo firmada con YPF y Argentina LNG SAU, mediante la cual se fijan condiciones para avanzar en una de las principales iniciativas de exportación energética del país, orientada a incrementar los volúmenes de gas destinados a mercados internacionales.

Impacto económico y aportes previstos

El acuerdo contempla distintos mecanismos de ingresos para la provincia a lo largo de las diferentes etapas del proyecto. Estos beneficios comenzarían a activarse una vez que se alcance la Decisión Final de Inversión (FID) y se inicie la fase operativa.

Desde la firma del FID, se prevé un aporte comunitario de 25 millones de dólares y la puesta en funcionamiento del aeropuerto de San Antonio Oeste. A partir del inicio de la operación comercial, el convenio establece un aporte anual de 24 millones de dólares durante la vida útil del proyecto.

Además, el esquema incluye el pago de cánones y tasas provinciales estimados en unos 10 millones de dólares anuales. Estos recursos estarán destinados a fortalecer las finanzas provinciales y acompañar las demandas de infraestructura y servicios asociadas al desarrollo energético.

Las autoridades provinciales señalaron que estos ingresos permitirán financiar obras públicas, programas de capacitación y proyectos vinculados al crecimiento productivo en las zonas de influencia directa del emprendimiento.

Características del proyecto y desarrollo local

El proyecto Argentina LNG contempla la construcción de un gasoducto dedicado de 48 pulgadas y aproximadamente 526 kilómetros de extensión, considerado uno de los más grandes del país. A su vez, se prevé un poliducto paralelo, una planta de fraccionamiento en tierra y dos buques licuefactores ubicados a unos siete kilómetros de la costa.

Estas instalaciones permitirán procesar y exportar gas argentino de manera sostenida durante todo el año, con destino a mercados internacionales. El objetivo central es ampliar la capacidad exportadora del país y aprovechar el potencial de Vaca Muerta.

El acuerdo incorpora mecanismos orientados a fortalecer el impacto local, como la prioridad al empleo rionegrino establecida en la Ley 5804, el impulso al compre local mediante la Ley 5805 y programas de formación técnico-profesional en conjunto con instituciones educativas y la Fundación YPF.

Estas acciones buscan preparar mano de obra local y fomentar el desarrollo de proveedores regionales, con el propósito de incrementar la participación de empresas y trabajadores de la provincia en el proyecto.

El emprendimiento se apoya también en un marco normativo provincial que promueve grandes inversiones, parques industriales, puertos y zonas francas. Desde el Gobierno consideran que estas herramientas apuntan a consolidar a Río Negro como un territorio competitivo para el desarrollo energético.

YPF avanza con Argentina LNG y consolida a Río Negro como salida al mar de Vaca Muerta

El Gobierno de Río Negro firmó este viernes el Acta Acuerdo con YPF S.A. y la empresa Argentina LNG SAU, que establece las condiciones para el desarrollo del Proyecto Argentina LNG. Así, Río Negro se posiciona como epicentro del polo exportador de gas natural licuado, petróleo y derivados.

El acuerdo fue suscripto este viernes por el gobernador Alberto Weretilneck; el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín; y el vicepresidente de Asuntos Públicos de la compañía, Lisandro Delonardis. Se enmarca en el proyecto impulsado por YPF para la producción, procesamiento, licuefacción y exportación de gas natural, con eje en el Golfo San Matías y con infraestructura asociada en territorio rionegrino.

El Proyecto Argentina LNG consolida a Río Negro como plataforma logística, industrial y exportadora de energía, integrando la producción de Vaca Muerta con infraestructura de clase mundial en la costa atlántica. Se trata de una iniciativa de escala internacional que fortalecerá el rol de la provincia en el desarrollo energético argentino, con impacto directo en empleo, inversión, infraestructura y crecimiento sostenido.

El proyecto tiene como objetivo central la exportación de gas natural licuado (GNL) y subproductos, con una capacidad inicial de hasta 12 millones de toneladas anuales, y contempla futuras expansiones.

Luego de la firma del acuerdo, Weretilneck reafirmó que el avance de los proyectos energéticos “no son promesas, son realidades”, y remarcó que la Argentina tiene hoy “la posibilidad concreta de estar entre los diez principales exportadores de gas natural licuado del mundo, y que eso se haga desde Río Negro no es un dato menor”.

“Río Negro está llamada a convertirse en el principal polo exportador de gas y petróleo de la Argentina, a partir del desarrollo de infraestructura estratégica vinculada a Vaca Muerta y al Golfo San Matías, y de un marco político, legal y económico que brinda previsibilidad a las inversiones de largo plazo”, sostuvo.

Río Negro suma apoyo para que la planta de GNL se instale en el Golfo San Matias.

Un paso clave para Río Negro

Por su parte, Marín destacó que “este marco conjunto representa un paso clave para avanzar en un proyecto estratégico que posicionará a la Argentina como un proveedor confiable de energía para el mundo, generará empleo de calidad”.

Weretilneck sostuvo además que “Río Negro es protagonista del cambio energético de la Argentina, pero también proyectos como éste son la base de un cambio profundo en la matriz productiva rionegrina. Río Negro sigue cambiando con la mirada puesta en el desarrollo y la creación de empleo genuino”.

“Neuquén produce el gas y el petróleo de Vaca Muerta, y Río Negro pone la infraestructura, la logística y la costa para que esa energía se exporte al mundo. Es una complementariedad clave para el desarrollo energético de la Argentina”, sostuvo el Gobernador rionegrino. Agregó en ese sentido que “el gigante neuquino de Vaca Muerta necesita una salida al mar y esa salida es Río Negro. Lo que se produce en Neuquén se transforma en exportaciones, empleo y desarrollo desde nuestra costa atlántica”.

Mucho más que hidrocarburos

Por otra parte, Weretilneck remarcó la importancia de este tipo de proyectos, ya que “no se trata solo de producir hidrocarburos, sino de agregarles valor, industrializarlos y generar trabajo y desarrollo a partir de esa energía”.

En total en toda la infraestructura con poliducto incluido serian 30.000 puestos de trabajo directos e indirectos.

Con la planta en funcionamiento, habrá inicialmente dos buques —cantidad que se prevé incrementar— operando las 24 horas del día durante 30 años, generando múltiples oportunidades para los prestadores de servicios, empleo y movimiento económico en la región.

El mandatario recordó que Río Negro fue la primera provincia del país en adherir al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), “una decisión que ratifica el compromiso provincial con el desarrollo productivo, la seguridad jurídica y la generación de empleo genuino”.

Asimismo, Weretilneck señaló que este proceso se apoya en estabilidad política, reglas económicas y fiscales claras y un marco normativo previsible, condiciones indispensables para atraer inversiones de magnitud internacional. En ese sentido, resaltó el rol del Estado provincial como garante de certezas, planificación y cumplimiento de las normas.

“Esto no es solo energía. Es una estrategia integral de desarrollo, con impacto directo en la economía, el empleo y el crecimiento de la provincia”, sostuvo, al tiempo que remarcó que el desarrollo energético permitirá diversificar la matriz productiva y fortalecer los ingresos provinciales.

YPF y ENI firmaron un MOU sobre el GNL.

Un proyecto de escala

El Proyecto Argentina LNG representa la mayor inversión extranjera directa prevista en la Argentina, con un impacto decisivo en la economía nacional y provincial. Su ejecución permitirá incrementar la producción de gas natural y su inserción en mercados internacionales; diversificar la matriz productiva de Río Negro; generar empleo directo e indirecto durante las etapas de construcción y operación; impulsar la demanda de bienes y servicios locales; y fortalecer la infraestructura estratégica de la Provincia.

En este marco, el acuerdo contempla una Contribución por Aporte Comunitario a favor de la Provincia, que se traducirá en inversiones anuales destinadas a seguridad, salud y obras que beneficien directamente a la comunidad rionegrina.

Asimismo, se prevé la implementación de un Programa de Formación Técnico-Profesional, que será desarrollado en conjunto con la Fundación YPF e instituciones educativas de la zona de influencia del proyecto. El objetivo es formar recursos humanos locales para cubrir los perfiles técnicos que demandará la cadena de valor del GNL, promoviendo empleo calificado y oportunidades para trabajadores rionegrinos.

Así será la operatoria

El complejo industrial del Proyecto Argentina LNG incluirá la totalidad de las instalaciones necesarias para que el gas natural licuado esté en condiciones de ser exportado. El esquema contempla una Planta de Tratamiento de Gas en tierra y dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG) que estarán ubicadas en el Golfo San Matías.

Las dos unidades FLNG estarán emplazadas mar adentro, a una profundidad aproximada de 40 metros y a una distancia cercana a los 7 kilómetros de la línea de costa. Cada unidad contará con una capacidad de producción de 6 millones de toneladas por año y estará diseñada para licuar, almacenar y exportar GNL, requiriendo únicamente un pretratamiento mínimo a bordo. En conjunto, dispondrán de una capacidad total de almacenamiento de aproximadamente 270.000 metros cúbicos y operarán con sistemas de amarre submarino de diseño flexible.

La exportación se realizará mediante la transferencia de GNL a buques metaneros de entre 140.000 y 215.000 metros cúbicos, en modalidad side-by-side. Para estas operaciones se prevé la utilización de infraestructura portuaria destinada a maniobras marítimas, soporte logístico, mantenimiento, áreas de almacenamiento e instalaciones de respuesta ante emergencias, conforme a un estudio logístico integrado.

En términos de capacidad, el proyecto prevé una producción neta de hasta 12 millones de toneladas de GNL por año, lo que equivale a una demanda promedio de alrededor de 45 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. Para abastecer este volumen, se estima una extracción superior a los 56 millones de metros cúbicos diarios, destinados exclusivamente a la exportación. La operación presentará variaciones estacionales a lo largo del año, con mayor eficiencia y volumen durante los meses de invierno, como resultado de las condiciones de temperatura que favorecen el rendimiento del sistema.

Southern Energy suma un segundo barco de licuefacción al proyecto de exportación de GNL

De Vaca Muerta a la costa rionegrina

El gas natural producido será transportado mediante un gasoducto dedicado, no interconectado con el Sistema Nacional de Transporte. La traza prevista contempla ductos de 48 pulgadas de diámetro y una extensión aproximada de 520 kilómetros hasta la costa del Golfo San Matías, donde el sistema se conectará con las unidades FLNG ubicadas offshore, a través de ductos submarinos.

Asimismo, los líquidos asociados al gas natural (NGL) serán valorizados para su exportación mediante un poliducto de 22 pulgadas de diámetro, que los conducirá hasta una zona industrial, donde serán fraccionados para su posterior comercialización.