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Zona Fría

Un proyecto de ley para declarar de orden público al Régimen de Zona Fría

La Ley Ómnibus no para de sumar escándalos. Las provincias habían negociado modificaciones como dar marcha atrás con la eliminación del Régimen de Zonas Frías en las tarifas de gas y cambios en la Ley de Hidrocarburos, pero nada de eso ocurrió.

El documento que obtuvo dictamen por parte de la Cámara baja del Congreso de la Nación estableció que esas reformas no fueran incluidas y peligra el apoyo de los legisladores. Según pudo saber eolomedia, las provincias evalúan sacarle el apoyo a la batería de leyes que impulsa la Casa Rosada por lo que correría peligro la hoja de ruta de la gestión de Javier Milei.

En este marco, la diputada nacional por Chubut, Eugenia Alianiello, presentó un proyecto de ley para declarar de orden público al Régimen de Zona Fría en busca que millones de habitantes puedan seguir accediendo a la reducción de las tarifas de gas.

“¿Sabías que, si se aprueba la Ley Ómnibus, millones de habitantes de Zonas Frías podrían pagar entre 30/50% más de gas? Por la eliminación de fondos fiduciarios al sector energético que propone esta ley, distintas provincias perderían el subsidio solidario que hoy perciben”, sostuvo la legisladora nacional en su cuenta de X (exTwitter).

“Por este motivo, junto a compañeras y compañeros diputados presentamos un proyecto para que se declare de orden público el Régimen de Zona Fría y su ampliación, limitando modificaciones arbitrarias y garantizando el derecho a un servicio digno para el pueblo argentino”, consideró.

La iniciativa recibió el apoyo de su par de Santa Cruz, Ana María Ianni. “Acompaño este Proyecto de la compañera Eugenia Alianiello para defender el derecho de acceder al servicio de gas a un precio justo”, afirmó.

“Son más de 4 millones de argentinos que viven en zonas de bajas temperaturas y que si se aprueba la Ley Ómnibus abonarían entre 30 y 50% más”, destacó.

El beneficio de Zona Fría no sería eliminado

La Ley Ómnibus ofreció una polémica más. La eliminación de la Zona Fría encendió las alarmas de todos los sectores. Las críticas se hicieron escuchar cuando los diputados recibieron el lunes el último texto de la Ley Ómnibus que le daba facultades al Ejecutivo de modificar, redestinar y eliminar fondos fiduciarios vinculados con la energía.

El texto dejaba abierta la posibilidad de incrementar sensiblemente las tarifas de gas en las provincias patagónicas.

La poca cantidad de legisladores nacionales obligó a la gestión de Javier Milei a tender acuerdos. Esto implicó obtener el dictamen de la Ley Ómnibus, pero borrar el Artículo 292 que se refería al manejo de los fondos fiduciarios.

Los diputados nacionales Osvaldo Llancafilo de Neuquén, y Agustín Domingo de Río Negro fueron quienes encabezaron las negociaciones con el secretario de Energía de la Nación, Eduardo Rodríguez Chirillo, el asesor presidencial en Asuntos Estratégicos, Santiago Caputo, y el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, para detener el avance de la eliminación de Zona Fría.

“Como parte de las disidencias con el oficialismo se logró el compromiso de retrotraer la redacción del Artículo 292 del proyecto de Ley Bases y Puntos de Partida para La Libertad de los Argentinos, mediante el cual se interpretaba una disminución de los beneficios a la tarifa de gas en las zonas frías como es el caso de las Patagonia”, consideraron los legisladores.

Los diputados alcanzaron un acuerdo legislativo para que en la reasignación de subsidios a efectuar por el poder ejecutivo se “comprendan los beneficios previstos en el art. 75 de la Ley 25.565 y la Ley 27.637”.

“De esta manera queda claro que el beneficio de subsidios a las tarifas para aquellas zonas consideradas frías como la Patagonia se mantendrán”, aseguraron.