Crisis en el Golfo San Jorge: gremios advierten sobre empleos en riesgo y reclaman respuestas

La Cuenca del Golfo San Jorge atraviesa un momento de tensión creciente. Dirigentes sindicales de los gremios petroleros, camioneros y la construcción denunciaron una fuerte caída de inversiones. El temor principal es el riesgo sobre miles de empleos directos e indirectos que dependen de la actividad.

En paralelo, trabajadores despedidos de empresas de servicios anunciaron una movilización hacia la sede del sindicato petrolero. El reclamo apunta al incumplimiento en el pago de compensaciones acordadas, especialmente el 120% correspondiente a quienes se acogieron a planes de retiro. El malestar se suma a una serie de críticas hacia la dirigencia gremial por su rol en la crisis.

El encuentro sindical se realizó en la sede de la UOCRA, donde confluyeron Jorge Ávila, José Llugdar, Jorge Taboada y Raúl Silva. Allí se evaluó la situación de los yacimientos vendidos por YPF en el último año y se alertó sobre la falta de inversiones en otras áreas clave. Según los gremios, la reestructuración ya impacta de manera directa en contratistas y trabajadores.

La falta de inversión en el Golfo San Jorge

En un comunicado conjunto, los dirigentes aseguraron que la caída de inversiones durante 2024 y 2025 derivó en reestructuración de servicios y reducción de personal en cada yacimiento de la región. A pesar de los incentivos fiscales, como la reducción de regalías, la producción se encuentra en mínimos históricos y no se vislumbran señales de recuperación.

El documento incluyó un relevamiento sobre las principales operadoras. En el caso de Crown Point se espera cuál será el rol de la operadora en la región. Mientras YPF aplicó retiros voluntarios en Manantiales Behr sin aclarar el destino final del yacimiento, lo que genera incertidumbre sobre el futuro laboral de cientos de trabajadores.

Otras operadoras también fueron cuestionadas. En algunos casos, se denunciaron equipos paralizados durante más de 60 días, retrasos en traspasos de contratos y de personal, así como deudas con contratistas que ponen en riesgo el pago de salarios. A esto se suman reducciones de inversión de Capsa en áreas como Diadema Argentina, Bella Vista Oeste y Pampa del Castillo, claves para el empleo local.

Reclamos cruzados y promesas incumplidas

Los gremios reconocieron que en el último año aceptaron “sacrificios” para sostener la producción, preservar empleos y atraer inversiones que, según denunciaron, nunca se concretaron. Aseguraron que del otro lado solo recibieron “recortes y promesas vacías”, lo que agrava la situación de una cuenca que ya enfrenta el declino natural de sus yacimientos maduros.

La tensión también se refleja en la relación con los trabajadores despedidos. Estos sostienen que el sindicato no los acompañó en su reclamo por los pagos adeudados. Por eso, anunciaron una movilización hacia el barrio Kilómetro 5 para exigir respuestas. “No podemos seguir sosteniendo la paz social en soledad”, remarcaron los gremios en el comunicado.

El malestar se extiende a otros sectores vinculados a la cadena de valor. Camioneros denuncian que gran parte del personal se encuentra en stand by, sin certezas de continuidad, mientras que la UOCRA espera la reactivación de obras paralizadas en distintos yacimientos. La sensación general es que la actividad petrolera se encuentra en una situación de parálisis preocupante.

Convocatoria al Gobernador

Asimismo, los gremios adelantaron que convocarán al gobernador de Chubut, Ignacio Torres, para presentarle el informe elaborado por cada sector. El objetivo es exigir explicaciones sobre los planes de inversión de las operadoras, tanto para lo que resta del año como para 2026. También pidieron un encuentro con el ministro de Hidrocarburos para conocer detalles de las negociaciones en curso.

El reclamo incluye la exigencia de que las compañías cumplan con las actas firmadas en mayo y junio de este año, que establecían compromisos de reconversión productiva y garantías de empleo. Los sindicatos advierten que el incumplimiento de esos acuerdos podría derivar en un conflicto social de magnitud en la región.

Camioneros en contra del plan 4×4 de YPF y amenaza con parar Vaca Muerta

YPF avanza con su plan de retiro de los yacimientos convencionales. El acuerdo firmado entre los gremios de petroleros privados de Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Mendoza y Río Negro marca que los operarios cobrarán la mayor parte de sus salarios por cuatro meses a la espera que una nueva operadora se haga cargo de los activos.

Sin embargo, este convenio no cayó bien en todos los sectores. La Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y Obreros del Transporte Automotor de Cargas, Logística y Servicios se declaró en alerta y movilización si la empresa de mayoría estatal decide avanzar con sus intenciones.

Mediante un comunicado que lleva la firma de Hugo Moyano, la federación manifestó “su más enérgico rechazo y profunda preocupación ante la maniobra que se está pretendiendo llevar a cabo a partir del mes de abril, la cual dejaría sin empleo a 2.000 trabajadores camioneros en las provincias de Chubut, Santa Cruz, Mendoza, Neuquén, Tierra del Fuego, Salta, La Pampa, Formosa y Rio Negro”.

Tal como se viene informando, YPF dejará de operar en 55 áreas convencionales para centrarse en sus proyectos en Vaca Muerta, Palermo Aike y el offshore. Camioneros cuestiona el “Plan 4×4” que pretende llevar a cabo Horacio Marín y afirmó que “esta medida parece ser una artimaña para eliminar estos puestos de trabajo bajo la excusa de vender dichas áreas a otras empresas explotadoras de petróleo”.

“Es importante destacar que la suspensión propuesta, que se pretende prorrogar indefinidamente, dejaría desamparados a los trabajadores y., además, perjudicaría a los habitantes de las provincias mencionadas dejando sin resarcir el pasivo ambiental”, cuestionó.

“Este accionar muestra una clara maniobra para pasar por encima de la ley e ir privatizando la empresa paulatinamente, a través de la venta de estas áreas petroleras que aún se encuentran en condiciones de seguir siendo explotadas”, criticó.

En este sentido, la Federación de Camioneros rechazó categóricamente la medida y se declaró en estado de alerta y movilización. “Tomaremos todas las medidas gremiales correspondientes a nivel nacional, incluyendo acciones en la provincia de Neuquén y en todas las destilerías del país pertenecientes a YPF”, advirtió.

El gremio también adelantó que, si la decisión no es revertida de manera inmediata, “nos veremos en la necesidad de movilizarnos a las oficinas centrales de la empresa y a la Ciudad de Añelo en defensa de los puestos de trabajo de nuestros afiliados”.

“Esperamos que esta situación pueda ser abordada con la seriedad y la responsabilidad que amerita, en pos de encontrar una solución que resguarde los derechos de los trabajadores y el bienestar de las comunidades afectadas”, aseveró la Federación.