Mega puso en marcha del nuevo tren de fraccionamiento en su planta en Bahía Blanca

Compañía Mega avanza en la puesta en marcha del Nuevo Tren de Fraccionamiento (NTF) en su planta de Bahía Blanca. El proyecto estratégico busca ampliar la capacidad productiva y consolidar su posición en la cadena de valor del gas natural y los líquidos asociados de Vaca Muerta.

El desarrollo de esta nueva infraestructura forma parte de un plan de expansión que coincide con el 25° aniversario de la empresa. La inversión, que asciende a 260 millones de dólares, apunta a fortalecer los activos operativos y acompañar el crecimiento sostenido del shale argentino.

Según destacó el CEO Tomás Córdoba, la iniciativa permitirá incrementar significativamente la producción de líquidos. La compañía proyecta un aumento de hasta el 50%, consolidando su rol en la transformación del recurso en productos exportables con mayor valor agregado.

Un salto productivo en Bahía Blanca

La obra del nuevo Tren de Fraccionamiento fue ejecutada bajo modalidad EPC por AESA, empresa vinculada a YPF, y ya ingresó en una etapa decisiva. En los últimos días, la compañía confirmó la finalización del montaje de equipos clave y el inicio de pruebas operativas.

Estos avances marcan el comienzo de la fase de puesta en marcha, un proceso que permitirá validar el funcionamiento del sistema antes de su entrada en operación plena. Desde la empresa señalaron que cada hito refleja la coordinación técnica y el compromiso de los equipos involucrados.

En términos operativos, el nuevo tren permitirá ampliar la capacidad de procesamiento de líquidos del gas natural, especialmente propano, butano y gasolina natural, productos con fuerte demanda en mercados internacionales. En una primera etapa, se espera un incremento cercano al 20% en estos volúmenes.

Mega acelera su expansión en Bahía Blanca y apunta a aumentar 50% la producción de líquidos de gas

El impacto en el midstream de Vaca Muerta

El proyecto se inscribe en un contexto de fuerte crecimiento del midstream, impulsado por la expansión del shale. Actualmente, Mega procesa cerca del 40% del gas de la Cuenca Neuquina, lo que la posiciona como un actor central en el sistema energético.

Especialistas del sector destacan que el aumento de la producción de petróleo tiene un efecto directo sobre la disponibilidad de líquidos recuperables. Por cada incremento significativo en el upstream, crece la necesidad de infraestructura para capturar y procesar esos recursos.

En esa línea, el director de Midstream Gas y GLP de YPF, Pedro Locreille, subrayó que la expansión de capacidad es clave para evitar cuellos de botella y aprovechar el potencial de exportación de los NGLs. Obras como la de Mega aparecen como fundamentales para sostener ese crecimiento.

Exportaciones y generación de divisas

Actualmente, la compañía produce unas 4.800 toneladas diarias de líquidos, que se transportan desde Loma La Lata hasta Bahía Blanca a través de un poliducto de 600 kilómetros. Con el NTF, se sumarán hasta 2.300 toneladas adicionales por día.

El destino principal de este crecimiento será el mercado externo. La empresa ya exporta cerca del 50% de su producción y prevé incrementar su facturación con la nueva capacidad, con un potencial adicional de hasta 250 millones de dólares en distintas etapas del proyecto.

En paralelo, Compañía Mega avanza con una segunda etapa de expansión que fue presentada bajo el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI). Esta fase contempla desembolsos adicionales por unos 360 millones de dólares para ampliar el sistema integral de procesamiento.

El objetivo es incrementar la capacidad de separación, transporte y fraccionamiento de líquidos del gas natural, en línea con las proyecciones de crecimiento de Vaca Muerta. La iniciativa busca anticiparse a la mayor disponibilidad de recursos y evitar restricciones operativas.

Mega avanza en su expansión industrial y prevé duplicar su capacidad con un proyecto estratégico

La ampliación industrial que Mega ejecuta en Bahía Blanca avanza hacia su tramo final y ya se consolidó como una de las obras más relevantes para el desarrollo del downstream de Vaca Muerta. El CEO de la compañía, Tomás Córdoba, detalló que el proyecto permitirá sumar capacidad, incrementar exportaciones y acompañar el crecimiento del gas no convencional.

Hoy la empresa procesa cerca del 40% del gas de la Cuenca Neuquina y opera como pieza clave del plan 4×4 de YPF, que busca potenciar la infraestructura para sostener el desarrollo del shale. La ampliación del tren de fraccionamiento, que ya supera el 70% de avance, representa un salto estructural para el complejo de Bahía Blanca.

En el marco del Energy Day, organizado por Econojournal, el ejecutivo recordó que Mega produce actualmente unas 4.800 toneladas diarias de etano, propano, butano y gasolina natural. Ese volumen llega a la planta tras el acondicionamiento realizado en Loma La Lata y un transporte por poliducto de 600 kilómetros hasta el polo petroquímico.

Una obra estratégica que suma 2.300 toneladas diarias

La obra en ejecución demandará una inversión total de 260 millones de dólares y permitirá incorporar 2.300 toneladas adicionales por día. Córdoba detalló que la primera fase entrará en operaciones en 2025 y aportará 850 toneladas diarias. La segunda etapa, prevista para el primer trimestre de 2026, completará la ampliación total.

El proyecto incluye el montaje de equipos de gran porte fabricados por AESA. Entre ellos, la columna debutanizadora instalada en junio y la torre deetanizadora que llegó recientemente al puerto de Ingeniero White. Ambos componentes forman parte del Nuevo Tren de Fraccionamiento (NTF), estructura central de la expansión.

La obra permitirá un aumento inicial del 20% en la producción de C3+ y un crecimiento total del 50% una vez que esté completamente en funcionamiento. Mega ya ejecutó 180 millones de dólares en esta primera etapa y se prepara para una fase complementaria vinculada al transporte.

Córdoba aclaró que la empresa evalúa una inversión adicional destinada a ampliar la capacidad del sistema que lleva los líquidos desde Neuquén hasta Bahía Blanca. Esa obra podría aprobarse en el corto plazo y demandaría entre 24 y 26 meses de ejecución, completando la infraestructura necesaria para abastecer el nuevo tren.

Exportaciones en crecimiento y un mercado local abastecido

El CEO subrayó que el mercado local de GLP está totalmente abastecido. Por eso, todo el crecimiento derivado de la ampliación se destinará a exportación. Hoy Mega factura alrededor de 600 millones de dólares anuales, de los cuales la mitad proviene del mercado externo.

Con la nueva capacidad, la empresa podrá sumar alrededor de 100 millones de dólares anuales en exportaciones en el corto plazo. Una vez completado el tren de fraccionamiento, el incremento será de otros 150 millones de dólares, siempre bajo precios actuales de mercado.

Córdoba remarcó que el potencial total es aún mayor. Según sus estimaciones, Mega podría duplicar su escala productiva y alcanzar un aumento de hasta 7.000 toneladas adicionales de GLP en el mediano plazo. Ese volumen, completamente exportable, permitiría generar cerca de USD 1.000 millones anuales.

El directivo calificó este escenario como “súper alentador” y destacó que la compañía se propone mantener el liderazgo regional en exportaciones de GLP. “La clave es la resiliencia y la creatividad para llegar a soluciones eficientes, entregar el producto en términos competitivos fuera de Argentina y dar valor a nuestros accionistas”, afirmó.

Mega avanza con obras para Vaca Muerta.

Mega y una infraestructura clave para el crecimiento de Vaca Muerta

La ampliación del NTF no solo fortalece la posición de Mega, sino que también se integra al desarrollo de toda la cadena de valor del gas argentino. El proyecto es considerado por YPF, Petrobras y Dow como pieza fundamental para maximizar la industrialización de los líquidos de Vaca Muerta.

El avance del shale aumentó la necesidad de infraestructura para procesar y separar los componentes del gas. Mega ya cumplió hitos relevantes que permiten sostener la curva de crecimiento. La llegada de la torre deetanizadora y la instalación de la debutanizadora representan pasos centrales en la ejecución del plan industrial.

La colaboración con proveedores locales también es un factor destacado. AESA fabricó los equipos principales bajo normas ASME y Profertil colaboró en el operativo terrestre para permitir el paso de la torre deetanizadora hasta la planta. La obra movilizó recursos industriales, ingeniería y logística en toda la región.

Mega avanza con su planta en Bahía Blanca para procesar más gas de Vaca Muerta

Compañía Mega S.A. alcanzó un nuevo hito en su plan de ampliación industrial con el exitoso montaje de la Columna Debutanizadora, una estructura clave para el desarrollo del Nuevo Tren de Fraccionamiento (NTF) en su planta fraccionadora de Bahía Blanca. Esta obra forma parte de una inversión de US$ 250 millones destinada a aumentar la capacidad de procesamiento ante el crecimiento de Vaca Muerta, el principal polo productor de gas no convencional de Argentina.

La nueva columna, fabricada por AESA (A-Evangelista S.A.) en su planta industrial de Canning bajo las normativas del código ASME, mide 37 metros de largo, 1,90 metros de diámetro y pesa 51 toneladas. Este montaje representa el primero de tres grandes equipos que darán forma al NTF, un proyecto alineado con el plan 4×4 de YPF, orientado a potenciar las capacidades industriales en función del desarrollo energético nacional.

Una obra estratégica

El Nuevo Tren de Fraccionamiento que construye Mega permitirá incrementar en un 20 % la producción de C3+ (propano, butano y gasolina natural), lo que resulta esencial para procesar el mayor caudal de gas natural que llegará desde la Cuenca Neuquina en los próximos años. Esta infraestructura, que ya tiene un 70 % de avance, demandó hasta el momento una inversión de US$ 180 millones y se espera que esté operativa a comienzos de 2026.

“Estábamos al límite de capacidad, operando con unas 4.800 toneladas por día. Esta obra nos permitirá aumentar la producción en un 20 %”, explicó Tomás Córdoba, CEO de Mega. La empresa procesa actualmente cerca del 40 % del gas que se extrae en la Cuenca Neuquina, por lo que la ampliación no solo responde a una necesidad operativa, sino que también forma parte de una estrategia de largo plazo para acompañar el crecimiento del sector energético.

Una etapa aún más ambiciosa

La expansión de la planta de Mega no terminará con el NTF. La compañía ya contempla una segunda etapa que implicaría un aumento del 50 % en la capacidad total, con obras complementarias y sucesivas que también están contempladas dentro del presupuesto de US$ 250 millones.

Además, la firma —integrada por YPF (38 %), Petrobras (34 %) y Dow (28 %)— analiza una posible inversión adicional destinada a fortalecer el transporte y la logística del gas. “Podríamos lanzar una nueva inversión en el corto plazo para llevar más producto a planta. Estamos terminando de definirla y tendría una ejecución de entre 24 y 26 meses”, anticipó Córdoba.

Con estos avances, Mega consolida su papel como un actor clave en la infraestructura energética del país y se posiciona para capitalizar el potencial de Vaca Muerta en los próximos años.