Las proyecciones que alientan al GNL en Vaca Muerta

El GNL es la gran apuesta de la industria hidrocarburífera para monetizar a gran escala las reservas de Vaca Muerta. Las dudas para desarrollar los proyectos están puestas en los costos logísticos, la demanda y el marco geopolítico que azotan al mundo.

Sin embargo, el informe Escenarios de Seguridad Energética 2025, que lleva a cabo Shell, da una bocanada de aire fresco para las propuestas que están en carpeta para el shale argentino.

Según el documento, se prevé que, para 2030, la demanda de GNL se verá impulsada por el creciente consumo en Europa para compensar la pérdida de suministro de gas por gasoducto ruso y garantizar un almacenamiento de gas suficiente para las temporadas de calefacción invernal, así como por el aumento de la demanda en las economías asiáticas, para sustituir parte de la generación de electricidad con carbón y utilizar más gas en la producción industrial.

La oferta, por otro lado, también crecerá, especialmente después de 2027, gracias a los nuevos proyectos de expansión en el segundo mayor exportador de GNL del mundo, Qatar, y a los nuevos proyectos que se pondrán en marcha en el mayor exportador del mundo, Estados Unidos.

GNL en tres escenarios

En los tres escenarios que plantea el informe de Shell, el GNL registra un crecimiento significativo a corto plazo, impulsado por los proyectos en curso en Qatar y Estados Unidos, hasta alcanzar unos 550 millones de toneladas anuales (mtpa) a finales de la década.

“La divergencia entre los escenarios está en función de los plazos de los proyectos hasta 2030 aproximadamente, pero después de esa fecha, los escenarios divergen significativamente a medida que se afianzan los diferentes impulsores de los escenarios”, afirma el documento.

Los tres escenarios se denominan Surge, Archipelagos y Horizon y reflejan distintas hipótesis económicas, geopolíticas y de transición energética para el futuro próximo y a largo plazo.

YPF creó una empresa subsidiaria para impulsar el GNL.

En el escenario Surge, Shell parte de la base de que las tecnologías de IA arraigarán y conducirán a un periodo de mayor crecimiento económico y a un aumento de la demanda de energía en todo el mundo.

El escenario Archipiélagos supone que la mentalidad de seguridad que es muy visible hoy en día se afianza en todo el mundo, prevaleciendo el interés propio nacional. En este escenario, Shell espera que el sentimiento global pase de la gestión de las emisiones a la seguridad de los recursos, las fronteras y el comercio.

Por último, el escenario Horizon supone que el mundo alcance cero emisiones netas de CO2 en 2050 y que la temperatura media mundial aumente por debajo de 1,5 grados centígrados en 2100.

La oferta

La mayor parte del suministro adicional procedería de nuevos proyectos en Norteamérica, algunos de los cuales implicarán la producción de nuevos yacimientos y nuevas instalaciones de GNL. La cuota de mercado del GNL en la demanda global de gas se situaría en torno al 25% en 2050, frente al 14% en 2024, según Shell.

La mayor atención prestada a la seguridad energética en el escenario Archipiélagos tendrá como efecto neto un mercado de GNL bien equilibrado y estable a lo largo de la década de 2030, que se estabilizará en torno a los 600 mpta.

En Horizonte, el escenario neto cero, la demanda mundial de gas tendría que empezar a disminuir esta década para llegar a cero neto en 2050. Esto empezaría a afectar al GNL, con una demanda máxima a principios de la década de 2030. El resultado sería que las infraestructuras existentes funcionarían con tasas de utilización bajas, ya que la demanda disminuiría más rápidamente que la tasa de declive natural de los activos.

La evolución económica y política mundial real y la demanda de combustibles fósiles, incluido el GNL, se situarán sin duda en algún punto entre estos escenarios. En la actualidad, el mundo parece acercarse más al modelo de los archipiélagos, en el que la seguridad energética y comercial ocupa el primer lugar en la mente de los compradores.

Las exportaciones petroleras de Venezuela crecieron un 10,5% en 2024

Las exportaciones de petróleo de Venezuela aumentaron un 10,5% el año pasado a pesar de la inestabilidad política y los cambios en el sistema de sanciones de Estados Unidos contra el país, ya que los socios de la petrolera estatal PDVSA tomaron más cargamentos bajo licencias otorgadas por Washington.

Mientras el presidente Nicolás Maduro se prepara para iniciar su tercer mandato la próxima semana tras los controvertidos resultados electorales, las exportaciones de petróleo del país de la OPEP aumentaron por segundo año consecutivo, proporcionando ingresos para contribuir al crecimiento económico.

PDVSA, sancionada por Estados Unidos, y sus empresas conjuntas exportaron un promedio de 772,000 barriles por día el año pasado, la mayor cantidad desde 2019, cuando las sanciones energéticas fueron impuestas por primera vez por Washington, según datos de movimiento de buques e informes de envío de la compañía.

El efecto Trump

Los avances podrían estar en peligro después de que el presidente electo Donald Trump asuma el cargo. En su primer mandato, Trump impuso sanciones estrictas a Venezuela y ha seleccionado a funcionarios que podrían buscar recortar las importaciones estadounidenses de petróleo venezolano.

La administración del presidente saliente, Joe Biden, dio incentivos para fomentar unas elecciones presidenciales en Venezuela, pero después de que no se garantizaran las condiciones básicas para una votación justa, puso fin a una amplia licencia para el sector energético, emitiendo en su lugar licencias individuales a los exportadores.

Gran parte de las ganancias de exportación del año procedieron de los envíos de crudo venezolano a EEUU por parte de Chevron, en virtud de una licencia en vigor desde principios de 2023. Esa licencia ha permitido al productor recuperar millones de dólares de deuda pendiente con Venezuela.

China es el principal receptor

En total, las exportaciones de petróleo de Venezuela a EEUU se dispararon un 64% hasta unos 222.000 bpd el año pasado, convirtiéndose en su segundo mercado de exportación por detrás de China, que se llevó 351.000 bpd, un 18% menos que el año anterior.

Las autorizaciones de EEUU a productores europeos como Eni, Repsol y Maurel & Prom también aumentaron las exportaciones a Europa, que casi se triplicaron hasta 75.000 bpd el año pasado.

Las exportaciones a la India aumentaron hasta 63.115 bpd en 2024, frente a los 10.300 bpd del año anterior, según los datos.

Sanciones a exportaciones

El año pasado, Venezuela sufrió frecuentes paradas de sus refinerías, por lo que las exportaciones de crudo y combustible a su aliado político Cuba, que atraviesa una grave crisis energética, cayeron a 32.000 bpd, frente a los 56.000 bpd del año anterior.

Las exportaciones mensuales totales disminuyeron a 756.000 bpd en diciembre, desde un máximo de 974.000 bpd en noviembre, ya que uno de los cuatro mejoradores de crudo de PDVSA tuvo problemas operativos, mostraron los documentos.

Las importaciones de Venezuela de combustible y diluyentes clave para producir grados de crudo exportables aumentaron a unos 92.000 bpd desde 60.000 bpd en 2023, principalmente a través de canjes autorizados por EEUU con sus socios y clientes productores de petróleo, según los datos.

La producción de crudo del país aumentó un 17% hasta 914.000 bpd en los 11 primeros meses de 2024, según las cifras comunicadas a la OPEP, frente a unos 780.000 bpd en el mismo periodo de 2023.

Las exportaciones de GNL de EEUU tienen su primer declino en 8 años

Las exportaciones de gas natural licuado (GNL) de Estados Unidos se encamina este año a su primer descenso desde que el país comenzó a exportar el combustible hace ocho años. EEUU es el mayor exportador mundial de GNL  y un proveedor clave de gas a Europa tras la invasión rusa de Ucrania. Los precios del gas natural se han mantenido relativamente altos en Europa, ya que el esperado crecimiento de la producción estadounidense en 2024 no se ha materializado y el continente se prepara para una nueva sacudida de los precios del gas a medida que el clima invernal más frío agote existencias.

Los perforadores de gas natural se han beneficiado de la fuerte demanda de exportaciones de GNL, especialmente desde que las sanciones al gas ruso impulsaron la demanda europea de GNL estadounidense.

Los motivos de la caída

Los productores han indexado parte de la producción a los precios mundiales del GNL, por lo que la desaceleración de los flujos de gas a las plantas de exportación de GNL significa que tienen menos incentivos para aumentar la producción.

Desde 2016, cuando la planta Sabine Pass de Cheniere Energy en Luisiana envió su primer cargamento, el gas de alimentación a las plantas aumentó cada año, incluso en 2020, cuando los cierres durante la pandemia del COVID-19 recortaron la demanda de energía.

Las paradas de las plantas de GNL y los retrasos en la construcción de nuevas plantas han reducido la demanda en lo que va de año, según los datos de LSEG.

Cuando quedan sólo 11 días del 2024, la cantidad de gas que fluye a las ocho grandes plantas de exportación de GNL de Estados Unidos se redujo a un promedio de 13.000 millones de pies cúbicos por día (MMpcd) desde un promedio de 13.100 MMpcd en 2023, mostraron los datos de LSEG.

Unos 1.000 millones de pies cúbicos de gas pueden abastecer a unos 5 millones de hogares estadounidenses durante un día.

La disminución anual de la demanda se proyecta a pesar de que la primera nueva instalación de exportación de GNL desde 2022, la planta de exportación de Plaquemines de Venture Global LNG de 2.600 MMpcd en Luisiana, comenzó a producir GNL durante la semana pasada más o menos.

El futuro de las exportaciones

Pero la industria espera que la disminución de este año sea solo un parpadeo, ya que la capacidad de GNL de Estados Unidos más que se duplicará en los próximos cuatro años. La entrada en funcionamiento de nuevas plantas debería elevar la capacidad de 13.800 MMpcd a 17.800 MMpcd el año que viene, 20.300 MMpcd en 2026, 22.000 MMpcd en 2027 y 24.200 MMpcd en 2028.

Entre los principales factores de la caída de la demanda de gas de alimentación de GNL de este año se encuentran las numerosas interrupciones de la planta de Freeport LNG en Texas, de 2.100 MMpcd. Al menos uno de los tres trenes de licuefacción de la planta cerró todos los meses de 2024, excepto octubre, y algunos de esos paros duraron varias semanas, según datos de LSEG.

Freeport LNG es el segundo mayor productor de GNL de Estados Unidos, pero Plaquemines, de Venture Global, ocupará probablemente el segundo lugar una vez que esté en pleno funcionamiento.

Según Alex Munton, director de estudios sobre gas y GNL en la consultora Rapidan Energy Group, las previsiones apuntan a que las exportaciones aumentará un promedio de unos 2.000 MMpcd el año que viene, lo que supone un aumento significativo.

Trafigura y Vista exportaron 440 mil barriles de shale oil a EEUU

Trafigura, líder global en el mercado de comercialización de materias primas, gestionó la logística para la exportación de 70.000m3 de shale oil, proveniente principalmente de los desarrollos de Vista en el epicentro productivo de Vaca Muerta.

La operación se realizó este mes desde la Posta 3 en Puerto Galván, Bahía Blanca, con destino a los Estados Unidos.

Esta nueva exportación no solo refuerza el compromiso de Trafigura con una logística eficiente y segura, sino que también demuestra cómo este servicio aumenta la capacidad exportadora de Bahía Blanca.

Al ofrecer a los productores de Vaca Muerta un punto de exportación adicional hacía mercados internacionales, la compañía conecta los yacimientos petrolíferos con el puerto a través de una solución integral.

Con esta operación, que se suma a las exportaciones de 30.000m3 en julio de 2023 y 46.000m3 en agosto de este año, Trafigura ha facilitado el envío de casi 150.000 m3 de petróleo crudo de los productores de Vaca Muerta.

Trafigura mira el futuro

La compañía asegura que prevé una nueva exportación por 95.000m3 en octubre, con expectativas de un incremento continuo de volúmenes en los próximos meses.

La logística para esta operación incluyó más de 2.000 viajes de camiones entre distintos yacimientos de la provincia de Neuquén hasta el moderno descargadero de camiones de la Refinería de Bahía Blanca que conecta de manera directa con la Posta 3 de Puerto Galván.

El trabajo se realizó en coordinación con el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB)), logrando cargar exitosamente el buque “Safeen Strength”, un Aframax, con casi 230 metros de eslora.

En paralelo, Trafigura está desarrollando en conjunto con Oldelval el “Proyecto Derivación” para renovar el oleoducto desde el sistema troncal, tramo Allen-Puerto Rosales, hasta la Refinería Bahía Blanca, lo que permitirá a la Refinería potenciar su capacidad para recibir hasta 24.000 m3 de crudo cada día.

AmCham: una misión para potenciar el diálogo entre Argentina y EEUU

AmCham –la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en Argentina– junto a funcionarios y empresarios del sector energético, llevó a cabo una nueva edición del ciclo de intercambio público-privado del “Energy Program” en las ciudades de Washington DC y Houston de los Estados Unidos.

El viaje se realizó bajo el compromiso que mantiene la Cámara por fortalecer y potenciar el diálogo bilateral sobre las oportunidades del sector energético y el traspaso de conocimiento e información para el desarrollo de la industria en Argentina, principalmente sobre la transición y seguridad energética de nuestro país.

Las actividades comenzaron el lunes 10 de junio en las oficinas de Shell, con la presentación institucional de AmCham Argentina a cargo de Alejandro Díaz, CEO de la Cámara, junto a Daniel Rellán, director técnico de Petróleo y Gas del Instituto Argentino del Petróleo y del Gas (IAPG) y la Delegación en su totalidad.

Luego visitaron el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) donde fueron recibidos por Tomás Serebrisky, gerente de Infraestructura y Energía del BID; Gian Franco Carassale, Global Infrastructure Investment Manager, BID Invest; Miguel Braun, director ejecutivo y Nicolás Camauer, director ejecutivo alterno, con el objetivo de dialogar sobre las inversiones en el sector.

Posteriormente, la comitiva se dirigió a la Embajada Argentina en Washington DC, donde fueron recibidos por el Embajador, Gerardo Werthein y altos cargos de la oficina diplomática.

La agenda

El martes, los participantes mantuvieron conversaciones con Amy Radetsky, directora de la Oficina Política Económica y Coordinación de las Cumbres de la Oficina de Asuntos del hemisferio occidental y Diana Walker, asesora principal del Enviado Presidencial Especial para el Clima; en las oficinas del Departamento de Estado. Más tarde, se reunieron con los representantes del Departamento de Energía de los Estados Unidos, Christopher J. Freitas, director del programa de I+D de infraestructuras de gas natural; Natalie Kempkey, encargada de Asuntos Argentinos y Michael Mazur, asesor principal de la Oficina de Tecnologías Críticas y Emergentes, para profundizar sobre las tecnologías de mitigación del metano. Luego se desplazaron a Houston, Texas, para continuar con el resto de la agenda.

En Houston, la comitiva comenzó la jornada del miércoles visitando la Rice University – Baker Institute, siendo recibidos por representantes de la entidad para brindar un espacio de discusión sobre la industria energética en América y la sostenibilidad en las transiciones energéticas. A ello se suma el encuentro con Andrés Weissfeld, Chief of Staff and Business Operations y Energy Consulting de S&P Global, donde compartieron visiones sobre la introducción de estrategias ambientales en el modelo de producción de las compañías de Oil & Gas.

El jueves, fueron recibidos en las oficinas de Shell y BP donde conversaron con referentes de ambas empresas. Seguidamente y para finalizar la jornada, se dirigieron a la Alcaldía de Houston para reunirse con el equipo de Comercio Internacional, con quien dialogaron sobre las principales cuestiones del sector y la transformación energética.

El itinerario de actividades terminará mañana viernes con la visita a las oficinas de Excelerate Energy, donde serán atendidos por altos mandos de la compañía para conversar acerca de la visión empresarial sobre la industria del gas.

La visión de AmCham

Alejandro Díaz, CEO de AmCham destacó que “Resulta fundamental promover espacios para el diálogo y el trabajo en conjunto entre el sector público y privado, para desarrollar un ambiente de negocios que garantice previsibilidad, confianza y viabilidad para los proyectos del sector en Argentina, de manera tal que permita a las compañías maximizar las oportunidades que ofrece nuestro país en materia de recursos hidrocarburíferos”.

Luego, sumó: “En ese sentido, desde AmCham y con este programa, buscamos acercar el expertise de los Estados Unidos en materia energética a la Argentina en búsqueda del aprovechamiento de los recursos de nuestro país. Resalto que se acortan los plazos para materializar estas oportunidades, pero se requieren que todos los actores públicos y privados aúnen criterios para concretar el desarrollo sustentable que nuestro país necesita urgentemente”.

Los participantes

La delegación se conformó por: Alejandro Aguirre González, ministro de Energía de Tierra del Fuego A.e.I.A.S.; Fernando Banderet, intendente de Añelo, Neuquén; Antonio Carambia, intendente de Las Heras, Santa Cruz; Agustín Domingo, diputado nacional de Río Negro; Guillermo Koenig, ministro de Economía, Producción e Industria de Neuquén; Osvaldo Llancanfilo, diputado nacional por Neuquén; Facundo Manuel López, legislador de la provincia de Río Negro; Othar Macharashvili, intendente de Comodoro Rivadavia, Chubut; Martín Maquieyra, diputado nacional por La Pampa; Nicolás Massot, diputado nacional por Buenos Aires; Emilio Monzó, diputado nacional de Buenos Aires; Federico Ponce, ministro de Energía e Hidrocarburos de Chubut; Ana Clara Romero, diputada nacional por Chubut; Pamela Verasay, diputada nacional de Mendoza; junto a representantes de AmCham Argentina y del IAPG.

Qatar quiere adueñarse del mercado mundial de GNL

Qatar, uno de los principales exportadores mundiales de GNL, tiene previsto aumentar en un 85% su producción de GNL, de los 77 millones de toneladas métricas anuales (mtpa) que produce actualmente en su yacimiento del Norte a 142 mtpa en 2030, frente a los 126 mtpa previstos anteriormente.

Algunos expertos del mercado afirmaron que la medida repercutirá en proyectos globales en Estados Unidos, África Oriental y otros lugares que requieren financiación y el compromiso a largo plazo de los clientes para alcanzar la decisión final de inversión (FID), dada la ventaja de Qatar como productor mundial de menor costo.

“Los qataríes se dieron cuenta de que debían ser capaces de ofrecer los precios más competitivos. Tienen las reservas, los costos más bajos para construir capacidad incremental, la relación con las empresas de ingeniería y los clientes existentes, así que ¿por qué detenerse aquí?”, afirmó Ira Joseph, investigador principal asociado del Centro de Política Energética Global de la Universidad de Columbia.

Fraser Carson, analista senior de investigación de GNL global en Wood Mackenzie, dijo que el momento del anuncio qatarí es «fortuito», ya que otros grandes competidores de GNL se estancan, a la luz de la pausa de la administración Biden de las aprobaciones de exportación de GNL de EE.UU., el GNL ruso es sancionado y mientras continúan los disturbios civiles en Mozambique.

La competencia entre Qatar y Estados Unidos se intensificó tras la decisión de Europa de dejar de depender del gas por gasoducto de Rusia después de su invasión de Ucrania, ya que los proveedores de gas estadounidenses llenaron el vacío de suministro, estableciéndose como el mayor exportador de GNL del mundo en 2023, superando a Qatar, aunque los suministros qataríes también ayudaron a reemplazar los volúmenes.

La capacidad de GNL de EEUU casi se duplicará en los próximos cuatro años, pero la decisión de pausar la aprobación de solicitudes de nuevas terminales de exportación de GNL, para realizar revisiones medioambientales, ha provocado advertencias de los importadores de gas de que la medida comprometería la futura seguridad energética en todo el mundo.

La señal que los proyectos estadounidenses deben extraer de la decisión de Qatar y lo ocurrido con Rusia, donde el vacío dejado fue llenado rápidamente, es que si EE.UU. no sigue adelante, alguien más lo hará.

El horizonte de crecimiento de Qatar

Según Alex Froley, analista jefe de GNL de la empresa de inteligencia de datos ICIS, se espera que la nueva ampliación conduzca a un periodo de precios más estables y bajos durante el resto de la década y fomente una mayor demanda de GNL por parte de los compradores asiáticos.

“La puesta en línea de 16 millones de toneladas anuales de volúmenes de bajo costo es positiva para Asia y es exactamente lo que el mercado del GNL necesita para garantizar un futuro a largo plazo en los países emergentes de Asia”, declaró Kaushal Ramesh, vicepresidente de investigación sobre GNL de Rystad Energy.

El mercado mundial del gas crecerá hasta los 580-600 mtpa en 2030, desde los 400 mtpa actuales, impulsado principalmente por la demanda asiática. Se espera que Qatar controle el 24-25% de ese mercado para entonces.

“Qatar está bien situado geográficamente para satisfacer la elevada demanda actual del noreste asiático en China, Japón y Corea, y la demanda futura en la única región de crecimiento real del sur de Asia, especialmente en India”, declaró Henning Gloystein, Jefe de Prácticas de Energía y Recursos de Eurasia Group.

El jefe de QatarEnergy, Saad al-Kaabi, declaró el domingo que sigue creyendo que hay muchas oportunidades para que el gas forme parte de la combinación energética en el futuro: “Creemos que habrá escasez de gas, incluso con nuestro proyecto”.

Aunque preocupa el impacto adicional de la nueva producción mundial de GNL en las emisiones de carbono, otros sostienen que el gas aún tiene un enorme margen para reducir las emisiones sustituyendo al carbón y al petróleo, según Froley, del ICIS.

“A pesar de ser el mayor importador mundial de GNL el año pasado, la combinación energética global de China sólo representa un 8% de gas, frente al 61% de carbón y el 18% de petróleo, por ejemplo”, añadió, citando cifras de la AIE.

Las principales empresas energéticas del mundo, como Exxon Mobil, Shell, TotalEnergies y ConocoPhillips, llevan décadas desempeñando un papel fundamental en la industria del GNL de Qatar.

Todas ellas tienen participaciones en las instalaciones de producción existentes y en los últimos años han adquirido participaciones en las nuevas fases de expansión, ofreciendo dinero en efectivo a cambio de volúmenes de GNL.

Aunque los nuevos contratos no son tan lucrativos como en el pasado, según fuentes del sector, ofrecen a las empresas un importante punto de apoyo en la industria del GNL, que esperan que siga creciendo en las próximas décadas a medida que las economías pasen del carbón al gas natural, menos contaminante.

Fuentes del sector prevén que Qatar siga buscando alianzas con operadores mundiales, ya que tiene mucho GNL que vender. Una fuente cree que la australiana Woodside, cuyo proyecto estadounidense de Lake Charles se ve amenazado por la pausa de Biden, podría intentar convertirse en socio de Qatar, dado que recientemente ha archivado sus planes para un proyecto de 52.000 millones de dólares en el sector del gas natural.

Chevron prevé un aumento del 10% de la producción de Permian

Chevron tiene como objetivo aumentar la producción de Permian en un 10% este año, ya que la segunda mayor empresa de Estados Unidos sigue en camino de alcanzar 1 millón de barriles día de la principal zona de esquisto en 2025.

La producción de la compañía en la cuenca alcanzó un récord trimestral de 867.000 bpe/d en los tres últimos meses de 2023.

Chevron tiene previsto seguir aumentando su cartera de pozos perforados pero no terminados en la cuenca. Su producción en el Pérmico se reducirá ligeramente en el primer semestre antes de recuperarse y situarse en torno a los 900.000 b/d a finales de año.

La empresa empezó el año con 12 plataformas de perforación y tres sets de fractura en Permian.

“Añadiremos un cuarto equipo de fracturación hidráulica a mediados de año, pero al mismo tiempo nos estamos volviendo más eficientes”, declaró Mike Wirth, CEO de Chevron, añadiendo que la inflación se ha moderado en la región.

Chevron ha previsto una inversión de unos 5.000 millones de dólares este año, frente a los 4.000 millones de 2023.

“Estamos en el nivel de capital que creo que va a ser necesario para alcanzar” el objetivo de 1 millón de bpe/d, dijo Wirth.

La producción mundial de Chevron aumentó a más de 3,1 millones de bpe/d el año pasado, impulsada por un aumento del 14% en Estados Unidos.

La producción neta de EE.UU. aumentó un 34% en el cuarto trimestre con respecto al año anterior, principalmente como resultado de la adquisición de PDC Energy, que añadió 266.000 bpe/d, así como de Permian.

La empresa aumentó el dividendo trimestral un 8pc hasta 1,63 $/acción.

“En 2023, devolvimos más efectivo a los accionistas y produjimos más petróleo y gas natural que en cualquier otro año de la historia de la empresa”, declaró Wirth.

El año pasado, Chevron acordó la compra del productor independiente Hess por 53.000 millones de dólares en acciones, con el fin de afianzarse en Guyana, país sudamericano productor de petróleo en pleno auge. Actualmente está respondiendo a una petición de la Comisión Federal de Comercio de EE.UU. (FTC) para obtener más información sobre el acuerdo. El cierre de la operación está previsto para mediados de año, según Wirth.

Los beneficios del cuarto trimestre, de 2.300 millones de dólares, fueron inferiores a los 6.400 millones del mismo periodo del año anterior. Los resultados incluyeron 1.800 millones de dólares de cargos por deterioro de la actividad de exploración y producción en Estados Unidos, así como 1.900 millones de dólares de obligaciones de desmantelamiento en el Golfo de México.

La perforación de crudo continúa en caída en EEUU

La actividad petrolera en Estados Unidos está estancada. El reporte de Baker Hughes encendió las alarmas ya que en los últimos 7 días se bajaron 5 equipos lo que implicó que el número total de equipos de perforación descendió a 682. Esto significa 71 menos que el año pasado por estas fechas.

El recuento actual es de 393 plataformas menos que el recuento de plataformas a principios de 2019, antes de la pandemia.

El número de plataformas petrolíferas disminuyó en 6 esta semana hasta 546, mientras que el número de plataformas de gas se mantuvo igual, en 130. Las plataformas de gas están ahora 27 por debajo de donde estaban hace un año, mientras que las plataformas petrolíferas están 48 por debajo. El número de plataformas diversas aumentó en 1, situándose en 6.

Asimismo, el número de plataformas en Permian descendió en 1 y se sitúa ahora 8 plataformas por debajo del mismo nivel del año pasado. El número de plataformas en Eagle Ford se mantuvo sin cambios y se redujo en 12 plataformas con respecto al año pasado.

En tanto, el recuento de fracturación de Primary Vision, una estimación del número de equipos que completan pozos inacabados, lo que resulta más barato que perforar nuevos pozos, aumentó por segunda semana consecutiva, en 2 unidades en la semana que finalizó el 16 de junio, hasta 268.

En este sentido, la suma de equipos de fracturación está 16 por detrás del recuento de la cuenca del Eagle Ford. El recuento de fracturación es 16 menos de lo que era el año pasado por estas fechas.

Además de la tendencia a la baja de la actividad de perforación, los niveles de producción de crudo en Estados Unidos cayeron a 12,2 millones de bpd en la semana que finalizó el 16 de junio, según las últimas estimaciones semanales de la EIA, volviendo a los niveles de enero. Los niveles de producción de Estados Unidos han aumentado en 200.000 bpd con respecto a hace un año.