Hidrógeno: Santa Cruz llama a un acuerdo político para impulsar la industria

Como continuidad del trabajo iniciado por la Mesa Provincial de Hidrógeno de Santa Cruz durante 2025, se realizó un nuevo encuentro en Río Gallegos el pasado 26 de marzo. En línea con los objetivos iniciales, el sentido de la reunión fue dialogar y concertar algunas líneas de acción entre el sector gubernamental, actores del mundo empresario y académico y entidades sociales, de manera tal de colocar a la provincia en las mejores condiciones posibles para facilitar el desarrollo del hidrógeno renovable en el territorio.

La reunión fue presidida por el ministro de Energía y Minería de la provincia, Jaime Álvarez. en colaboración con el Círculo de Políticas Ambientales encargado de la organización del encuentro realizado en el Hotel Patagonia de esta ciudad.

“La industria del hidrógeno se encuentra atravesando por un período de revisión de escalas y horizontes de tiempo” explicó Juan Carlos Vilalonga, coordinador del programa hidrógeno del Círculo de Políticas ambientales.

“La coyuntura geopolítica global y las incertidumbres en la economía global están ralentizando el despegue del mercado del H2 verde. Aun así, esto representa una oportunidad para que Santa Cruz pueda generar condiciones que se asemejen a lo ya avanzado en algunos países de la región” agregó.

Un marco regulatorio del hidrógeno

Por su parte, Álvarez destacó la necesidad del marco regulatorio que está pendiente en nuestro país y “la enorme oportunidad y excelentes condiciones naturales de Santa Cruz para recibir inversiones en esta materia y, sobre todo, generar productos con alto valor económico para la exportación”.

Inicialmente se realizó un repaso del viaje realizado en diciembre pasado por parte de varios de los asistentes a la localidad de Punta Arenas (Chile), para conocer los proyectos en el país vecino y visitar la planta de combustibles en base a hidrógeno verde de la empresa HIF; también mantener reuniones con otras empresas desarrolladoras presentes en la región de Magallanes y con la agencia de Desarrollo chilena, CORFO.

El análisis de la situación regional y global se completó con una exposición de la Cámara de Industria y Comercio Argentino-Alemana (AHK) y la puesta al día del proyecto “Gaucho” en Santa Cuz, por parte de la empresa New Energy (ex RP Global).

Un mensaje de unidad

“A la luz de los avances y retrocesos experimentados por la industria a raíz de distintas causas, incluyendo el contexto internacional, y luego de hacer un repaso tanto en temas técnicos como económicos y políticos, se concluye en la necesidad de avanzar en una convocatoria amplia a los legisladores nacionales y al gobierno provincial para juntos impulsar un marco regulatorio nacional que genere las condiciones adecuadas que permitan el desarrollo de los proyectos en marcha en nuestra provincia y en el país”, fue el principal mensaje acordado durante la jornada de trabajo.

La mesa reunió intendentes, secretarios y representantes de diferentes espacios políticos, eso fue destacado y por eso el mensaje de aliento por lograr una ley nacional acorde a los interesas de Santa Cruz incluyó “un llamado a la reflexión y a la acción para trabajar de modo conjunto sin distinciones de color político, en esa regulación, que debe ser una causa común de los santacruceños”.

Crisis en Magallanes: se enfría el polo del hidrógeno y crece la incertidumbre

Una nueva y decisiva señal golpea al incipiente polo energético del extremo sur. TotalEnergies, que ya había cesado su proyecto en Magallanes hace algunos meses, decidió ahora retirarse de la Asociación Gremial de Hidrógeno Verde de Magallanes H2, movimiento que anticipa la posible disolución del gremio.

La salida de la compañía europea dejaría sin sustento institucional a una organización que nucleaba a los principales actores del sector. Sin ese respaldo, numerosos proyectos vinculados al hidrógeno verde y al amoníaco comenzarían a cerrarse o a ingresar en una etapa de hibernación indefinida, debilitando las expectativas construidas durante los últimos años.

El impacto no sería solo simbólico. Diversas empresas habían arrendado grandes extensiones a productores ganaderos para realizar estudios de viento, mediciones técnicas y proyecciones eólicas. Esos contratos, según fuentes del sector, comenzarían a cancelarse progresivamente, afectando ingresos que complementaban la tradicional actividad ovina.

Para muchos propietarios rurales, esos acuerdos representaban una oportunidad de diversificación económica en un contexto productivo complejo. La interrupción de los pagos no solo reduce márgenes financieros, sino que también desalienta futuras inversiones en infraestructura y servicios, generando un efecto dominó sobre contratistas, consultoras y proveedores locales.

A este escenario se suma el freno de los llamados off-takers, compradores internacionales que hoy descartan adquirir hidrógeno o amoníaco verde en el corto y mediano plazo. Sin contratos firmes, las iniciativas pierden sustento financiero, y los planes presentados como transformadores quedan atrapados en una espera prolongada.

Impacto regional y señales desde el exterior

Las advertencias sobre este proceso ya habían sido anticipadas por el medio ZonaZero.cl, que alertó sobre señales negativas provenientes de Europa y otros mercados estratégicos. La desaceleración global comenzó a reflejarse en Magallanes a través de demoras, revisiones de proyectos y replanteos de escala.

A nivel internacional, el fenómeno también fue analizado por el Financial Times, que expuso la preocupación de ejecutivos ante la pérdida de incentivos económicos. El debilitamiento de subsidios y créditos fiscales redujo el atractivo de inversiones que, hasta hace poco, eran consideradas prioritarias.

Desde Yara International, su CEO para Europa, Svein Tore Holsether, fue categórico al afirmar que sin rentabilidad los proyectos no avanzan. La frase sintetiza el nuevo clima de negocios, donde el compromiso ambiental compite con balances financieros cada vez más ajustados.

Una postura similar expresó Ahmed El-Hoshy, máximo ejecutivo de Fertiglobe, al advertir que sin precios elevados del carbono o subsidios estables no existe incentivo para invertir cientos de millones de dólares. Varias plantas proyectadas quedaron, por ahora, suspendidas.

El retroceso también se refleja en compañías como Fortescue, que recalibraron sus planes frente a una demanda más débil. El entusiasmo pospandemia, impulsado por estímulos y crisis energéticas, fue reemplazado por un escenario marcado por cautela y revisión permanente.

El rol del Estado y las dudas a futuro

En Magallanes, el silencio de las autoridades locales contrasta con los anuncios iniciales. Incluso el gobernador Jorge Flies había respaldado públicamente la estrategia del hidrógeno verde, presentada como una política de desarrollo regional de largo plazo con proyección internacional.

La eventual desaparición del gremio y la paralización de proyectos obligan ahora a revisar proyecciones, incentivos y discursos oficiales. La pregunta central es si el Estado redefinirá su estrategia o mantendrá un enfoque expectante, a la espera de un eventual repunte del mercado global.

Desde el sector privado reconocen que la crisis climática sigue vigente, pero compite con conflictos geopolíticos, inflación y tensiones comerciales. En ese contexto, la transición energética depende cada vez más de señales claras, estabilidad regulatoria y compromisos de compra sostenidos.

Por ahora, las estimaciones más optimistas ubican un posible renacimiento del sector recién dentro de siete u ocho años. Hasta entonces, el megaproyecto que prometía transformar la matriz productiva de la región atraviesa su momento más crítico, en un escenario marcado por pausas, redefiniciones y expectativas contenidas.

HIF construirá un parque eólico clave para la industria del hidrógeno verde de Magallanes

La región de Magallanes dará un paso clave en su transición energética con la puesta en marcha de su primer parque eólico de gran escala. Se trata del Proyecto Parque Eólico Faro del Sur, que contempla una inversión estimada en US$500 millones para la instalación de 62 aerogeneradores de tres aspas en el sector de Cabo Negro.

La iniciativa es impulsada por la empresa HIF y ya cuenta con la aprobación unánime de su Estudio de Impacto Ambiental por parte de la Comisión de Evaluación Ambiental regional. Con este aval, el emprendimiento se posiciona como el primer complejo eólico de gran envergadura en la zona austral de Chile.

El parque tendrá una potencia nominal de 372 megavatios, que estarán destinados exclusivamente a abastecer a la industria del Hidrógeno Verde en Magallanes. La energía generada aprovechará los fuertes vientos característicos de la región para alimentar la producción de combustibles neutros en carbono, considerados estratégicos para la descarbonización.

El hidrógeno verde está llamado a ser el combustible del futuro.

Certezas para la industria del hidrógeno

Tras la aprobación, el Delegado Presidencial Regional, José Ruiz Pivcevic, valoró el resultado de la evaluación y sostuvo que representa una señal de confianza para los inversores internacionales. Según indicó, este tipo de decisiones refuerzan la imagen de estabilidad institucional y regulatoria del país.

“Es una muestra de las certezas que entrega nuestro país y nuestra región a una industria como esta. Cuando una empresa trabaja de manera responsable y responde a las observaciones de la ciudadanía, se alcanzan estos resultados”, expresó la autoridad, de acuerdo a declaraciones publicadas por El Pingüino.

En la misma línea, el seremi de Medio Ambiente, Enrique Rebolledo, destacó que el proyecto contribuirá a diversificar la matriz productiva regional. Además, explicó que el fortalecimiento del Servicio de Evaluación Ambiental, con la incorporación de 15 nuevos profesionales, permitió acelerar el análisis tanto del parque eólico como de la Planta de e-combustibles Cabo Negro.

Ambos emprendimientos estarán conectados a través de una línea de transmisión de más de 12 kilómetros, lo que permitirá integrar la generación renovable con los procesos industriales asociados al hidrógeno verde.

Desde HIF, el gerente Juan Eduardo Gallardo remarcó que el diseño definitivo del proyecto es el resultado de un proceso de diálogo de más de tres años con autoridades y comunidades locales. En ese marco, sostuvo que se incorporaron mejoras técnicas para reducir impactos ambientales.

“Este es el parque eólico con mayor nivel tecnológico del país”, afirmó, al tiempo que destacó las medidas adoptadas para proteger la avifauna y optimizar la gestión de residuos durante la construcción y operación.

Misión H2 Verde a Punta Arenas: intercambio estratégico para impulsar el hidrógeno verde en la Patagonia austral

Con el co-financiamiento de la Unión Europea, una delegación integrada por 15 representantes de las provincias de Santa Cruz y Tierra del Fuego participó de la Misión H2 Verde a Punta Arenas, Chile, organizada por el Círculo de Políticas Ambientales, con el objetivo de intercambiar experiencias y fortalecer políticas sobre hidrógeno verde en Argentina.

Durante los días 15 y 16 de diciembre, autoridades y líderes políticos, junto a representantes del sector académico de ambas provincias, formaron parte de una agenda intensiva de trabajo que incluyó reuniones con autoridades chilenas y actores del sector privado vinculados al desarrollo del hidrógeno verde en la región de Magallanes. El objetivo de la misión fue conocer experiencias concretas de gestión pública y privada, intercambiar aprendizajes y fortalecer capacidades para el diseño de políticas públicas en la Argentina.

Uno de los hitos de la agenda fue la visita a la planta HIF Haru Oni, la primera instalación operativa a nivel mundial dedicada a la producción de e-combustibles, que permitió a la delegación conocer de primera mano los avances tecnológicos y los desafíos asociados al desarrollo de esta nueva industria.

Al respecto, Juan Carlos Villalonga, asesor en Energía y Cambio Climático del Círculo de Políticas Ambientales, señaló: “La experiencia de Punta Arenas demuestra que una estrategia clara, sostenida en el tiempo y articulada entre el sector público y privado es clave para transformar el potencial del hidrógeno verde en proyectos concretos. Estos aprendizajes son fundamentales para pensar el desarrollo del hidrógeno en la Patagonia argentina”.

Objetivo: Hidrógeno verde

La participación de autoridades y referentes argentinos permitió además un diálogo fluido con los actores del sector del hidrógeno verde en Punta Arenas, fortaleciendo los vínculos bilaterales y abriendo oportunidades de cooperación que podrían facilitar la inserción de Santa Cruz y Tierra del Fuego como actores centrales de la transición energética en la región. En ese marco, se mantuvieron reuniones clave con Transforma H2V Magallanes y con la Asociación H2V Magallanes, que permitieron conocer de primera mano los esquemas de articulación público-privada, los avances en la implementación de la estrategia regional y las lecciones aprendidas en el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde.

En ese sentido, Gonzalo Montiel, del Instituto de Transición Energética de Tierra del Fuego, expresó: “Tuvimos la oportunidad de dialogar con distintos actores en Chile sobre el desarrollo del hidrógeno verde. Fue muy valioso entender cómo avanza esta agenda y cómo la implementación de una estrategia nacional se convierte en una herramienta de política pública que deberíamos replicar en nuestro país”.

Por su parte, Juan Manuel Bórquez, intendente de la localidad de Puerto Santa Cruz, destacó: “Para nuestra comunidad esta visita es muy importante. Estamos expectantes ante la posibilidad de que el hidrógeno verde se convierta en una oportunidad concreta de desarrollo local”.

Argentina cuenta con condiciones estratégicas para posicionarse como un actor relevante en el desarrollo del hidrógeno verde y la exportación de sus derivados, gracias a su amplia disponibilidad de recursos renovables, extensiones de tierras aptas y la cercanía a puertos de aguas profundas. Iniciativas como esta misión contribuyen a acercar experiencias exitosas y a fortalecer el debate sobre el rol de las provincias patagónicas en la transición energética global.

La planta de hidrógeno verde de Enap presenta un 72% de avance

La Empresa Nacional del Petróleo (Enap) lleva un 72% de avance en la construcción de la primera planta dedicada a la producción de hidrógeno verde (H2v) del país, ubicada en el complejo industrial Cabo Negro, en la Región de Magallanes.

El proyecto está en la fase final de obras civiles, mientras avanza la fabricación en Belo Horizonte, Brasil, de los principales equipos que comenzaron a arribar a Chile este mes. Entre ellos, destacan el electrolizador PEM de 1 MW, el compresor y el sistema de almacenamiento, desarrollados por la empresa alemana Neuman & Esser, responsable del diseño y construcción del sistema.

En el Complejo Industrial Cabo Negro de Enap ya fueron instaladas las fundaciones prefabricadas que recibirán los módulos de la planta, junto a las interconexiones a las redes de agua, energía eléctrica y gas natural, que permitirán la operación integrada del proyecto.

Hidrógeno verde de calidad

El gerente corporativo de Desarrollo y Planificación Estratégica de Enap, Nicolás Correa, precisó que la estatal prevé la finalización total del proyecto e inicio de su operación para el primer trimestre de 2026.

“Este proyecto no sólo nos posiciona como pioneros, sino que también habilita una nueva etapa de desarrollo para Enap. Estamos construyendo capacidades tecnológicas, operativas y humanas que nos permitirán abrir nuevos negocios energéticos sostenibles y proyectar a la compañía hacia el futuro, del mismo modo que hace 80 años Enap fue pionero en la producción de hidrocarburos”, afirmó.

El ejecutivo destacó que desde que la empresa anunció el año pasado su Plan de Descarbonización, “uno de los principales ejes fue proponernos ambiciosas metas para avanzar tanto en la producción de combustibles de baja huella de carbono en refinerías, como en los proyectos de infraestructura habilitante para el hidrógeno verde en Magallanes”.

El hidrógeno verde está llamado a ser el combustible del futuro.

Etapas y producción

La construcción de la planta, que contempla una inversión cercana a los USD $14 millones, está a cargo de la empresa alemana Neuman & Esser y fue diseñada en un formato modular para permitir su reubicación en el futuro. Además de ser los fabricantes, sus especialistas aportaron con su experiencia para capacitar a equipos multidisciplinarios de Enap en la operación técnica y en la mantención con el fin de asegurar una eficiente puesta en marcha y funcionamiento.

La planta operará con un electrolizador PEM -Proton Exchange Membrane- de 1 MW. Para su funcionamiento, se alimentará de energía renovable proveniente del parque eólico Vientos Patagónicos, del cual Enap es accionista mayoritario (con el 66%).

La planta tendrá una capacidad de producción de 19 kilos de hidrógeno por hora, lo que equivale a lo que necesita un bus o un camión para circular 300 kilómetros. “Esta producción no sólo servirá para Enap, sino también para el desarrollo de aplicaciones con terceros, proyectos especiales del Centro Tecnológico de Hidrógeno Verde en Magallanes y movilidad, entre otros”, dijo Correa.

Cabe mencionar que la planta de hidrógeno verde es una de las diversas iniciativas de Enap en el ámbito de la sostenibilidad, como son la incorporación de camiones a Gas Natural Licuado (GNL), la producción del Diésel Renovable Enap -en base a aceite usado de cocina- y la llegada del primer remolcador eléctrico de Latinoamérica. Con ello, la estatal reafirma su compromiso con un modelo de crecimiento diversificado, sostenible y basado en la creación de capacidades tecnológicas y humanas para el futuro energético del país.