Hidrógeno: Santa Cruz llama a un acuerdo político para impulsar la industria

Como continuidad del trabajo iniciado por la Mesa Provincial de Hidrógeno de Santa Cruz durante 2025, se realizó un nuevo encuentro en Río Gallegos el pasado 26 de marzo. En línea con los objetivos iniciales, el sentido de la reunión fue dialogar y concertar algunas líneas de acción entre el sector gubernamental, actores del mundo empresario y académico y entidades sociales, de manera tal de colocar a la provincia en las mejores condiciones posibles para facilitar el desarrollo del hidrógeno renovable en el territorio.

La reunión fue presidida por el ministro de Energía y Minería de la provincia, Jaime Álvarez. en colaboración con el Círculo de Políticas Ambientales encargado de la organización del encuentro realizado en el Hotel Patagonia de esta ciudad.

“La industria del hidrógeno se encuentra atravesando por un período de revisión de escalas y horizontes de tiempo” explicó Juan Carlos Vilalonga, coordinador del programa hidrógeno del Círculo de Políticas ambientales.

“La coyuntura geopolítica global y las incertidumbres en la economía global están ralentizando el despegue del mercado del H2 verde. Aun así, esto representa una oportunidad para que Santa Cruz pueda generar condiciones que se asemejen a lo ya avanzado en algunos países de la región” agregó.

Un marco regulatorio del hidrógeno

Por su parte, Álvarez destacó la necesidad del marco regulatorio que está pendiente en nuestro país y “la enorme oportunidad y excelentes condiciones naturales de Santa Cruz para recibir inversiones en esta materia y, sobre todo, generar productos con alto valor económico para la exportación”.

Inicialmente se realizó un repaso del viaje realizado en diciembre pasado por parte de varios de los asistentes a la localidad de Punta Arenas (Chile), para conocer los proyectos en el país vecino y visitar la planta de combustibles en base a hidrógeno verde de la empresa HIF; también mantener reuniones con otras empresas desarrolladoras presentes en la región de Magallanes y con la agencia de Desarrollo chilena, CORFO.

El análisis de la situación regional y global se completó con una exposición de la Cámara de Industria y Comercio Argentino-Alemana (AHK) y la puesta al día del proyecto “Gaucho” en Santa Cuz, por parte de la empresa New Energy (ex RP Global).

Un mensaje de unidad

“A la luz de los avances y retrocesos experimentados por la industria a raíz de distintas causas, incluyendo el contexto internacional, y luego de hacer un repaso tanto en temas técnicos como económicos y políticos, se concluye en la necesidad de avanzar en una convocatoria amplia a los legisladores nacionales y al gobierno provincial para juntos impulsar un marco regulatorio nacional que genere las condiciones adecuadas que permitan el desarrollo de los proyectos en marcha en nuestra provincia y en el país”, fue el principal mensaje acordado durante la jornada de trabajo.

La mesa reunió intendentes, secretarios y representantes de diferentes espacios políticos, eso fue destacado y por eso el mensaje de aliento por lograr una ley nacional acorde a los interesas de Santa Cruz incluyó “un llamado a la reflexión y a la acción para trabajar de modo conjunto sin distinciones de color político, en esa regulación, que debe ser una causa común de los santacruceños”.

Santa Cruz activa su plan de hidrógeno verde

El próximo 26 de marzo se realizará la primera reunión anual de la Mesa Provincial del Hidrógeno, con el objetivo de concertar algunas líneas de acción entre el sector gubernamental, actores del mundo empresario y académico y organizaciones sociales, para generar las mejores condiciones posibles para impulsar el desarrollo del hidrógeno renovable en el territorio. La iniciativa de la Mesa Provincial se puso en marcha en octubre del 2025.

La reunión se realizará a las 15 en el Hotel Patagonia de la ciudad de Río Gallegos. El encuentro es organizado por el Círculo de Políticas Ambientales, en conjunto con el Ministerio de Energía y Minería de la provincia.

La industria del hidrógeno se encuentra atravesando por un período de revisión de escalas y horizontes de tiempo explicó Juan Carlos Villalonga, coordinador del programa hidrógeno del Círculo de Políticas ambientales.

“La coyuntura geopolítica global y las incertidumbres en la economía están ralentizando el despegue del mercado del H2 verde. Aun así, esto representa una oportunidad para que Santa Cruz pueda generar condiciones que se asemejen a lo ya avanzado en algunos países de la región”, agregó.

Sobre la Mesa de Hidrógeno Santa Cruz

Entre las principales funciones de este órgano interdisciplinario, se destaca que desde allí surgirán los principales lineamientos de acción a los efectos de diseñar el “Plan Hidrógeno Santa Cruz 2030” con perspectiva para el mediano y largo plazo; identificar potencialidades de la provincia para la producción a escala industrial, mediante la inversión pública y privada, que impulsen el crecimiento económico, el desarrollo científico y tecnológico y la generación de nuevos empleos en el territorio; además de fortalecer la estructura científico-tecnológica de Santa Cruz, impulsando la formación de profesionales y técnicos especializados en Energías Renovables y Producción de Hidrógeno.

También, se fijan como metas propiciar escenarios participativos que involucren a la sociedad civil y la gestión asociada entre el sector público y privado en el desarrollo de iniciativas y proyectos vinculados al desarrollo científico del Hidrógeno y su aplicación productiva; identificar oportunidades de asociación y cooperación con organismos especializados nacionales e internacionales además de posicionar a la provincia como un actor de relevancia nacional en materia de producción de energías limpias y de generación de Hidrógeno a escala industrial.

Crisis en Magallanes: se enfría el polo del hidrógeno y crece la incertidumbre

Una nueva y decisiva señal golpea al incipiente polo energético del extremo sur. TotalEnergies, que ya había cesado su proyecto en Magallanes hace algunos meses, decidió ahora retirarse de la Asociación Gremial de Hidrógeno Verde de Magallanes H2, movimiento que anticipa la posible disolución del gremio.

La salida de la compañía europea dejaría sin sustento institucional a una organización que nucleaba a los principales actores del sector. Sin ese respaldo, numerosos proyectos vinculados al hidrógeno verde y al amoníaco comenzarían a cerrarse o a ingresar en una etapa de hibernación indefinida, debilitando las expectativas construidas durante los últimos años.

El impacto no sería solo simbólico. Diversas empresas habían arrendado grandes extensiones a productores ganaderos para realizar estudios de viento, mediciones técnicas y proyecciones eólicas. Esos contratos, según fuentes del sector, comenzarían a cancelarse progresivamente, afectando ingresos que complementaban la tradicional actividad ovina.

Para muchos propietarios rurales, esos acuerdos representaban una oportunidad de diversificación económica en un contexto productivo complejo. La interrupción de los pagos no solo reduce márgenes financieros, sino que también desalienta futuras inversiones en infraestructura y servicios, generando un efecto dominó sobre contratistas, consultoras y proveedores locales.

A este escenario se suma el freno de los llamados off-takers, compradores internacionales que hoy descartan adquirir hidrógeno o amoníaco verde en el corto y mediano plazo. Sin contratos firmes, las iniciativas pierden sustento financiero, y los planes presentados como transformadores quedan atrapados en una espera prolongada.

Impacto regional y señales desde el exterior

Las advertencias sobre este proceso ya habían sido anticipadas por el medio ZonaZero.cl, que alertó sobre señales negativas provenientes de Europa y otros mercados estratégicos. La desaceleración global comenzó a reflejarse en Magallanes a través de demoras, revisiones de proyectos y replanteos de escala.

A nivel internacional, el fenómeno también fue analizado por el Financial Times, que expuso la preocupación de ejecutivos ante la pérdida de incentivos económicos. El debilitamiento de subsidios y créditos fiscales redujo el atractivo de inversiones que, hasta hace poco, eran consideradas prioritarias.

Desde Yara International, su CEO para Europa, Svein Tore Holsether, fue categórico al afirmar que sin rentabilidad los proyectos no avanzan. La frase sintetiza el nuevo clima de negocios, donde el compromiso ambiental compite con balances financieros cada vez más ajustados.

Una postura similar expresó Ahmed El-Hoshy, máximo ejecutivo de Fertiglobe, al advertir que sin precios elevados del carbono o subsidios estables no existe incentivo para invertir cientos de millones de dólares. Varias plantas proyectadas quedaron, por ahora, suspendidas.

El retroceso también se refleja en compañías como Fortescue, que recalibraron sus planes frente a una demanda más débil. El entusiasmo pospandemia, impulsado por estímulos y crisis energéticas, fue reemplazado por un escenario marcado por cautela y revisión permanente.

El rol del Estado y las dudas a futuro

En Magallanes, el silencio de las autoridades locales contrasta con los anuncios iniciales. Incluso el gobernador Jorge Flies había respaldado públicamente la estrategia del hidrógeno verde, presentada como una política de desarrollo regional de largo plazo con proyección internacional.

La eventual desaparición del gremio y la paralización de proyectos obligan ahora a revisar proyecciones, incentivos y discursos oficiales. La pregunta central es si el Estado redefinirá su estrategia o mantendrá un enfoque expectante, a la espera de un eventual repunte del mercado global.

Desde el sector privado reconocen que la crisis climática sigue vigente, pero compite con conflictos geopolíticos, inflación y tensiones comerciales. En ese contexto, la transición energética depende cada vez más de señales claras, estabilidad regulatoria y compromisos de compra sostenidos.

Por ahora, las estimaciones más optimistas ubican un posible renacimiento del sector recién dentro de siete u ocho años. Hasta entonces, el megaproyecto que prometía transformar la matriz productiva de la región atraviesa su momento más crítico, en un escenario marcado por pausas, redefiniciones y expectativas contenidas.

HIF construirá un parque eólico clave para la industria del hidrógeno verde de Magallanes

La región de Magallanes dará un paso clave en su transición energética con la puesta en marcha de su primer parque eólico de gran escala. Se trata del Proyecto Parque Eólico Faro del Sur, que contempla una inversión estimada en US$500 millones para la instalación de 62 aerogeneradores de tres aspas en el sector de Cabo Negro.

La iniciativa es impulsada por la empresa HIF y ya cuenta con la aprobación unánime de su Estudio de Impacto Ambiental por parte de la Comisión de Evaluación Ambiental regional. Con este aval, el emprendimiento se posiciona como el primer complejo eólico de gran envergadura en la zona austral de Chile.

El parque tendrá una potencia nominal de 372 megavatios, que estarán destinados exclusivamente a abastecer a la industria del Hidrógeno Verde en Magallanes. La energía generada aprovechará los fuertes vientos característicos de la región para alimentar la producción de combustibles neutros en carbono, considerados estratégicos para la descarbonización.

El hidrógeno verde está llamado a ser el combustible del futuro.

Certezas para la industria del hidrógeno

Tras la aprobación, el Delegado Presidencial Regional, José Ruiz Pivcevic, valoró el resultado de la evaluación y sostuvo que representa una señal de confianza para los inversores internacionales. Según indicó, este tipo de decisiones refuerzan la imagen de estabilidad institucional y regulatoria del país.

“Es una muestra de las certezas que entrega nuestro país y nuestra región a una industria como esta. Cuando una empresa trabaja de manera responsable y responde a las observaciones de la ciudadanía, se alcanzan estos resultados”, expresó la autoridad, de acuerdo a declaraciones publicadas por El Pingüino.

En la misma línea, el seremi de Medio Ambiente, Enrique Rebolledo, destacó que el proyecto contribuirá a diversificar la matriz productiva regional. Además, explicó que el fortalecimiento del Servicio de Evaluación Ambiental, con la incorporación de 15 nuevos profesionales, permitió acelerar el análisis tanto del parque eólico como de la Planta de e-combustibles Cabo Negro.

Ambos emprendimientos estarán conectados a través de una línea de transmisión de más de 12 kilómetros, lo que permitirá integrar la generación renovable con los procesos industriales asociados al hidrógeno verde.

Desde HIF, el gerente Juan Eduardo Gallardo remarcó que el diseño definitivo del proyecto es el resultado de un proceso de diálogo de más de tres años con autoridades y comunidades locales. En ese marco, sostuvo que se incorporaron mejoras técnicas para reducir impactos ambientales.

“Este es el parque eólico con mayor nivel tecnológico del país”, afirmó, al tiempo que destacó las medidas adoptadas para proteger la avifauna y optimizar la gestión de residuos durante la construcción y operación.

Aluar y GreenSinnergy evaluarán la posibilidad de transformar emisiones de CO2 en SAF

Aluar Aluminio Argentino S.A.I.C., líder nacional en la producción de aluminio primario, y GreenSinnergy, empresa alemana especializada en el desarrollo de proyectos sustentables, anunciaron este lunes la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) para la exploración de la captura y valorización de CO2 en la planta de producción primaria de aluminio de Aluar en Puerto Madryn, provincia de Chubut, Argentina.

El CO2 capturado sería utilizado como insumo en la producción de SAF dentro del proyecto Eco-Refinerías del Sur (ERS), liderado por GreenSinnergy y co-desarrolladores locales. Este proyecto integra tecnologías Power-to-Liquid de última generación para producir combustibles sostenibles de aviación a partir de hidrógeno verde y CO2 capturado.

El SAF resultante podría reducir en más de un 90 % las emisiones netas de CO2 a lo largo de su ciclo de vida en comparación con el queroseno fósil convencional, contribuyendo decisivamente a la descarbonización de la industria aeronáutica, uno de los sectores más desafiantes en la transición energética global.

Según explicó Ismael Retuerto, co-desarrollador del Proyecto, la iniciativa representa “un claro caso de integración industrial y de aplicación concreta de principios de economía circular, en el que un residuo es transformado y revalorizado hasta convertirse en un recurso valioso para otra cadena productiva. Este tipo de enfoques -añadió- habilita nuevas capacidades tecnológicas, impulsa la generación de empleo especializado y contribuye al fortalecimiento del ecosistema industrial de Chubut y la región”.

Con este Memorando de Entendimiento se sientan las bases para futuros acuerdos de cooperación tecnológica que consoliden a la región como un polo de referencia en soluciones sustentables avanzadas.

El proyecto Eco-Refinerías del Sur

Tal como informó eolomedia, en diciembre del 2024, GreenSinnergy GmbH y los expertos en energías renovables, Ismael Retuerto y William Hughes, presentaron el proyecto Eco-Refinerías del Sur en el Honorable Senado de la Nación.

La iniciativa promete transformar la industria y el desarrollo económico de la Patagonia, utilizando una serie de procesos, dentro del marco general conocido como Power to Liquid (PtL), para producir combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés) a partir de energía eólica en un proceso conocido como Fischer-Tropsch en donde se combina hidrógeno verde con CO2.

El proyecto se desarrollará en tres etapas, comenzando con una producción inicial de 100.000 toneladas de SAF al año a partir del año 2030 y aumentando progresivamente hasta superar las 500.000 toneladas anuales en su máxima capacidad.

La primera fase contempla una inversión inicial de 2.500 millones de dólares, pudiendo superar los 6.000 millones de dólares en la etapa final. En línea con los objetivos de carbono neutralidad a nivel global, se espera que se logren reducir cerca de un millón y medio de toneladas de CO2 por año en su etapa plena.

Un proyecto de impacto local y global

El proyecto Eco-Refinerías del Sur se convertirá en un motor de desarrollo económico para Chubut y la región. Durante el desarrollo y la construcción se prevé la creación de empleos directos e indirectos, desde ingenieros, técnicos especializados, hasta trabajadores en áreas de logística, transporte y servicios complementarios.

Una vez en operación, la planta generará oportunidades laborales en mantenimiento, gestión y operaciones de las instalaciones, beneficiando a la comunidad local de manera sostenida.

A nivel global, Eco-Refinerías del Sur contribuirá directamente a la descarbonización del sector de la aviación, responsable de aproximadamente el 2.5% de las emisiones de CO2 a nivel mundial y uno de los más difíciles de abatir. La utilización de SAF, producido a partir energías renovables y tecnologías avanzadas de captura de carbono, puede reducir las emisiones de CO2 hasta un 99%, respecto al uso de combustibles fósiles. Esto ayuda a alcanzar los objetivos de cero emisiones para 2050 establecidos por acuerdos internacionales.

Misión H2 Verde a Punta Arenas: intercambio estratégico para impulsar el hidrógeno verde en la Patagonia austral

Con el co-financiamiento de la Unión Europea, una delegación integrada por 15 representantes de las provincias de Santa Cruz y Tierra del Fuego participó de la Misión H2 Verde a Punta Arenas, Chile, organizada por el Círculo de Políticas Ambientales, con el objetivo de intercambiar experiencias y fortalecer políticas sobre hidrógeno verde en Argentina.

Durante los días 15 y 16 de diciembre, autoridades y líderes políticos, junto a representantes del sector académico de ambas provincias, formaron parte de una agenda intensiva de trabajo que incluyó reuniones con autoridades chilenas y actores del sector privado vinculados al desarrollo del hidrógeno verde en la región de Magallanes. El objetivo de la misión fue conocer experiencias concretas de gestión pública y privada, intercambiar aprendizajes y fortalecer capacidades para el diseño de políticas públicas en la Argentina.

Uno de los hitos de la agenda fue la visita a la planta HIF Haru Oni, la primera instalación operativa a nivel mundial dedicada a la producción de e-combustibles, que permitió a la delegación conocer de primera mano los avances tecnológicos y los desafíos asociados al desarrollo de esta nueva industria.

Al respecto, Juan Carlos Villalonga, asesor en Energía y Cambio Climático del Círculo de Políticas Ambientales, señaló: “La experiencia de Punta Arenas demuestra que una estrategia clara, sostenida en el tiempo y articulada entre el sector público y privado es clave para transformar el potencial del hidrógeno verde en proyectos concretos. Estos aprendizajes son fundamentales para pensar el desarrollo del hidrógeno en la Patagonia argentina”.

Objetivo: Hidrógeno verde

La participación de autoridades y referentes argentinos permitió además un diálogo fluido con los actores del sector del hidrógeno verde en Punta Arenas, fortaleciendo los vínculos bilaterales y abriendo oportunidades de cooperación que podrían facilitar la inserción de Santa Cruz y Tierra del Fuego como actores centrales de la transición energética en la región. En ese marco, se mantuvieron reuniones clave con Transforma H2V Magallanes y con la Asociación H2V Magallanes, que permitieron conocer de primera mano los esquemas de articulación público-privada, los avances en la implementación de la estrategia regional y las lecciones aprendidas en el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde.

En ese sentido, Gonzalo Montiel, del Instituto de Transición Energética de Tierra del Fuego, expresó: “Tuvimos la oportunidad de dialogar con distintos actores en Chile sobre el desarrollo del hidrógeno verde. Fue muy valioso entender cómo avanza esta agenda y cómo la implementación de una estrategia nacional se convierte en una herramienta de política pública que deberíamos replicar en nuestro país”.

Por su parte, Juan Manuel Bórquez, intendente de la localidad de Puerto Santa Cruz, destacó: “Para nuestra comunidad esta visita es muy importante. Estamos expectantes ante la posibilidad de que el hidrógeno verde se convierta en una oportunidad concreta de desarrollo local”.

Argentina cuenta con condiciones estratégicas para posicionarse como un actor relevante en el desarrollo del hidrógeno verde y la exportación de sus derivados, gracias a su amplia disponibilidad de recursos renovables, extensiones de tierras aptas y la cercanía a puertos de aguas profundas. Iniciativas como esta misión contribuyen a acercar experiencias exitosas y a fortalecer el debate sobre el rol de las provincias patagónicas en la transición energética global.

“YPF debe liderar la hoja de ruta del hidrógeno”

La transición energética avanza a diferentes velocidades en Argentina, pero en la Patagonia las condiciones naturales y el conocimiento industrial ofrecen ventajas inigualables. En ese contexto, el diputado electo y exintendente de Comodoro Rivadavia, Juan Pablo Luque, aseguró que YPF es la empresa más capacitada para diseñar la hoja de ruta del hidrógeno y articular la agenda de desarrollo local.

Durante su gestión municipal, Luque impulsó una agenda de hidrógeno que incluyó la realización de una expo especializada en Comodoro Rivadavia.

“Tenemos la posibilidad de generar parques eólicos, contar con puertos de aguas profundas y un fuerte entramado metalmecánico. Son condiciones que, sumadas al know-how de la industria petrolera, nos posicionan como un polo estratégico”, explicó Luque en diálogo con eolomedia.

YPF y el futuro del hidrógeno en la Patagonia

Para el diputado electo, la empresa de mayoría estatal debe tener un papel protagónico. “YPF es la empresa más capacitada para crear la hoja de ruta del hidrógeno en Comodoro. Tiene la experiencia, la infraestructura y la presencia territorial necesarias”, afirmó.

Según su visión, la transición hacia fuentes limpias debe apoyarse en el desarrollo de hidrógeno azul y verde, aprovechando los recursos de gas y viento disponibles en Chubut.

Luque también subrayó que el mundo aún no demanda hidrógeno a gran escala, por lo que es fundamental “preparar las bases normativas y la seguridad jurídica” antes de atraer inversiones de largo plazo.

En ese sentido, advirtió que las limitaciones en la capacidad de transporte eléctrico representan hoy un obstáculo crítico para ampliar el desarrollo eólico.

“Si no resolvemos las líneas de alta tensión del interconectado, no entra un solo molino más. Nadie va a invertir si no puede inyectar energía a la red nacional”, alertó.

Infraestructura y gestión: las claves para atraer inversiones

Luque planteó que el principal desafío de Chubut es la falta de gestión efectiva en materia energética. Recordó que durante su intendencia logró avanzar en distintos frentes, pero hoy percibe una ausencia de planificación.

Gobernar implica gestionar, definir prioridades y destinar recursos donde se necesita. Cuando no hay recursos propios, hay que salir a gestionarlos a nivel nacional o con el sector privado”, señaló.

El exintendente consideró que el actual Gobierno de Chubut no ha mostrado señales de una estrategia clara en temas productivos o de infraestructura energética.

No hay una agenda de desarrollo energético ni petrolero, ni un equipo abocado a resolver el problema del interconectado. Sin gestión, las oportunidades se pierden”, remarcó.

La obra de la línea de alta tensión, comparada por el gobernador Ignacio Torres con el Gasoducto (Perito Moreno (exNéstor Kirchner), es para Luque un ejemplo de promesas incumplidas. “El tiempo corre y las inversiones se van. No alcanza con los anuncios: se necesitan hechos concretos”, agregó.

El hidrógeno verde está llamado a ser el combustible del futuro.

Comodoro y el desafío de no quedarse atrás

Consultado sobre el avance de ciudades como Puerto Madryn, Trelew y Rawson en materia de energía eólica, Luque reconoció que esas localidades han tomado la delantera en la agenda de hidrógeno.
Sin embargo, insistió en que Comodoro Rivadavia cuenta con los mejores vientos del mundo, un potencial que no puede desaprovecharse.

“Tenemos el mejor parque eólico del país, que es el de YPF, y otro de gran rendimiento en Pampa del Castillo. No me molesta que otras ciudades avancen; me preocupa que nosotros no lo hagamos”, expresó.

Durante su gestión, Comodoro destinó recursos municipales para atraer inversores y desarrollar una agenda vinculada a la energía del futuro.

Lo importante es sostener las políticas en el tiempo, pero lamentablemente no se le dio continuidad. Esa falta de visión nos cuesta oportunidades”, lamentó.

Hacia una diversificación productiva real

Luque destacó que el hidrógeno podría convertirse en una herramienta para lograr la diversificación productiva de la región, un objetivo largamente postergado en la cuenca del Golfo San Jorge.

“El potencial está. Tenemos infraestructura, conocimiento técnico y un ecosistema industrial único en el país. Lo que falta es planificación y voluntad política”, afirmó.

Para el diputado electo, el desarrollo del hidrógeno no debe verse como una competencia entre provincias, sino como una oportunidad de integración energética y tecnológica.

“Madryn y Trelew hacen bien en impulsar sus proyectos. El problema es que Comodoro no puede quedarse al margen. Hay que mirar hacia adentro y actuar”, sostuvo.

La planta de hidrógeno verde de Enap presenta un 72% de avance

La Empresa Nacional del Petróleo (Enap) lleva un 72% de avance en la construcción de la primera planta dedicada a la producción de hidrógeno verde (H2v) del país, ubicada en el complejo industrial Cabo Negro, en la Región de Magallanes.

El proyecto está en la fase final de obras civiles, mientras avanza la fabricación en Belo Horizonte, Brasil, de los principales equipos que comenzaron a arribar a Chile este mes. Entre ellos, destacan el electrolizador PEM de 1 MW, el compresor y el sistema de almacenamiento, desarrollados por la empresa alemana Neuman & Esser, responsable del diseño y construcción del sistema.

En el Complejo Industrial Cabo Negro de Enap ya fueron instaladas las fundaciones prefabricadas que recibirán los módulos de la planta, junto a las interconexiones a las redes de agua, energía eléctrica y gas natural, que permitirán la operación integrada del proyecto.

Hidrógeno verde de calidad

El gerente corporativo de Desarrollo y Planificación Estratégica de Enap, Nicolás Correa, precisó que la estatal prevé la finalización total del proyecto e inicio de su operación para el primer trimestre de 2026.

“Este proyecto no sólo nos posiciona como pioneros, sino que también habilita una nueva etapa de desarrollo para Enap. Estamos construyendo capacidades tecnológicas, operativas y humanas que nos permitirán abrir nuevos negocios energéticos sostenibles y proyectar a la compañía hacia el futuro, del mismo modo que hace 80 años Enap fue pionero en la producción de hidrocarburos”, afirmó.

El ejecutivo destacó que desde que la empresa anunció el año pasado su Plan de Descarbonización, “uno de los principales ejes fue proponernos ambiciosas metas para avanzar tanto en la producción de combustibles de baja huella de carbono en refinerías, como en los proyectos de infraestructura habilitante para el hidrógeno verde en Magallanes”.

El hidrógeno verde está llamado a ser el combustible del futuro.

Etapas y producción

La construcción de la planta, que contempla una inversión cercana a los USD $14 millones, está a cargo de la empresa alemana Neuman & Esser y fue diseñada en un formato modular para permitir su reubicación en el futuro. Además de ser los fabricantes, sus especialistas aportaron con su experiencia para capacitar a equipos multidisciplinarios de Enap en la operación técnica y en la mantención con el fin de asegurar una eficiente puesta en marcha y funcionamiento.

La planta operará con un electrolizador PEM -Proton Exchange Membrane- de 1 MW. Para su funcionamiento, se alimentará de energía renovable proveniente del parque eólico Vientos Patagónicos, del cual Enap es accionista mayoritario (con el 66%).

La planta tendrá una capacidad de producción de 19 kilos de hidrógeno por hora, lo que equivale a lo que necesita un bus o un camión para circular 300 kilómetros. “Esta producción no sólo servirá para Enap, sino también para el desarrollo de aplicaciones con terceros, proyectos especiales del Centro Tecnológico de Hidrógeno Verde en Magallanes y movilidad, entre otros”, dijo Correa.

Cabe mencionar que la planta de hidrógeno verde es una de las diversas iniciativas de Enap en el ámbito de la sostenibilidad, como son la incorporación de camiones a Gas Natural Licuado (GNL), la producción del Diésel Renovable Enap -en base a aceite usado de cocina- y la llegada del primer remolcador eléctrico de Latinoamérica. Con ello, la estatal reafirma su compromiso con un modelo de crecimiento diversificado, sostenible y basado en la creación de capacidades tecnológicas y humanas para el futuro energético del país.

El capital humano en el sector del hidrógeno verde

New Energy Argentina, la marca recientemente lanzada (anteriormente RP Global Argentina), y su socio GIZ, celebraron su segundo evento de capacitación como parte del acuerdo público-privado suscrito en el marco del Programa H2Uppp para promover el desarrollo del hidrógeno verde en el país: “Desarrollo de capital humano en proyectos de hidrógeno verde con perspectiva de género”-

El programa incluyó una presentación del proyecto Gaucho, uno de los proyectos de hidrógeno verde más relevantes de Argentina hasta la fecha, así como presentaciones de organizaciones como Hinicio, AHK Argentina, el Círculo de Políticas Ambientales y la Red Mujeres en Hidrógeno. A estas presentaciones les siguió un espacio abierto de diálogo sobre el aspecto del capital humano en el sector y la tecnología Power-to-X.

El papel del hidrógeno verde

Javier Ortiz de Zúñiga, head del Programa H2Uppp de GIZ para Latam, sostuvo que: “El desarrollo del hidrógeno verde requiere no solo infraestructura y tecnología sino también personas capacitadas, diversas y comprometidas con la transición energética. Este segundo evento con New Energy Argentina refleja nuestro compromiso con una cooperación que genera valor compartido y contribuye al desarrollo sostenible del sector energético en Argentina y la región.”

Juan Pedro Agüero de New Energy Argentina comentó: “Esperamos que este valioso taller y trabajo conjunto contribuya a seguir abonando terreno fértil para el crecimiento de proyectos de hidrógeno y sus derivados en Argentina, con el objetivo de lograr que los proyectos se vuelvan una realidad tangible con una vinculación virtuosa con las localidades.”

Panel: “El Capital Humano en la tecnología Power-to-X: Superando las brechas, creando oportunidades”

En el marco del panel titulado “El Capital Humano en la tecnología Power-to-X: Superando las brechas, creando oportunidades”, se llevaron a cabo destacadas ponencias que abordaron desafíos y oportunidades en torno al desarrollo detallado de esta industria emergente.

Nuria Hartmann, Strategy Consulting en Hinicio, abrió el panel con una exposición centrada en el análisis del sistema global y experiencias de Chile en el desarrollo de capital humano para la industria Power-to-X. Su ponencia destacó la importancia de superar las brechas de género existentes y subrayó la necesidad de políticas inclusivas para fortalecer el sector.

El hidrógeno verde está llamado a ser el combustible del futuro.

Annika Klump, Gerente de Medio Ambiente, Energía y Tecnología en AHK, compartió la experiencia de las cámaras AHK e IHK, trazando paralelismos y diferencias entre contextos nacionales. Abordó temas de distintos países, incluyendo el contexto argentino.

María Eugenia Testa, Directora del Círculo de Políticas Ambientales, presentó un análisis profundo y exhaustivo del escenario argentino, ofreciendo un diagnóstico preciso sobre las brechas actuales en materia de capital humano y proponiendo líneas de acción para su abordaje.

Finalmente, Cecilia Giralt, representante de Women in Green Hydrogen, expuso sobre las herramientas ya disponibles para fomentar la participación activa en el sector, visibilizando estas  iniciativas existentes y operativas, y mostrando resultados alentadores.

GIZ

El Ministerio Federal de Economía y Energía de Alemania apoya la participación empresarial en el fenómeno del hidrógeno en el Sur Global, a través del Programa Internacional de Impulso al Hidrógeno (H2Uppp).

Sobre New Energy Argentina

New Energy Argentina desarrolla proyectos de energía renovable a gran escala. Desde 2023, la empresa se ha centrado especialmente en el hidrógeno verde y el amoníaco verde, desarrollando el proyecto referente Gaucho. La empresa cuenta con respaldo internacional, siendo vinculada a la productora de renovables RP Global.

Los interesados en obtener más información pueden ingresar a www.newenergyargentina.com

RP Global Argentina se transforma en New Energy Argentina

RP Global Argentina (RP Global SAS) anunció oficialmente su cambio de nombre a New Energy Argentina, marcando el inicio de una nueva etapa para la empresa.

Este rebranding se produce como resultado de una importante transacción internacional en la que RP Global y Mirova han unido fuerzas para crear un productor independiente de energía (IPP) europeo con una capacidad superior a 2.500 MW(p).

La operación, valorada en 480 millones de euros, incluye inversiones en forma de capital y bonos convertibles, y abarca los mercados de Italia, Alemania, Francia, España, Portugal, Polonia y Croacia. Como parte de esta alianza, Mirova se convirtió en accionista minoritario relevante en RP Global.

A partir de ahora, el uso de la marca RP Global se circunscribirá al perímetro acordado con Mirova únicamente, mientras que Argentina, uno de los mercados no cubiertos por la transacción, continuará sus actividades bajo una nueva identidad: New Energy Argentina.

“Esta evolución de marca refleja su misión – la transición energética de Argentina -, manteniendo el respaldo de la misma empresa madre y fortaleciendo su presencia local con una visión renovada”, informaron desde la compañía.

New Energy Argentina sigue desarrollando proyectos de energía renovable con el mismo equipo, valores y estándares de calidad. El ejemplo más destacado siendo el ambicioso proyecto “Gaucho Wind to Hydrogen & Green Ammonia” en la provincia de Santa Cruz

Una apuesta al hidrógeno y amoníaco verde

Argentina avanza en la consolidación de un megaproyecto de energías renovables con alcance internacional. “Gaucho Wind to Hydrogen & Green Ammonia” es una iniciativa que se desplegará en las inmediaciones de Puerto Deseado y Punta Quilla, en la provincia de Santa Cruz.

El plan forma parte del programa H2Uppp y contempla la instalación de parques eólicos y electrolizadores de gran escala, con el objetivo de producir hidrógeno y amoníaco verde para abastecer tanto al mercado interno como a la exportación.

El proyecto se divide en dos etapas de desarrollo. Una vez finalizado, prevé la generación de 8.777 MW de energía eólica, lo que lo posiciona entre las iniciativas más ambiciosas del país.

La electricidad obtenida alimentará un sistema de 6.236 MW en electrolizadores, tecnología clave para la descomposición del agua en hidrógeno y oxígeno mediante energía renovable. De este modo, se busca garantizar un proceso completamente libre de emisiones de carbono.

Con esta capacidad instalada, la producción proyectada alcanzará 0,62 millones de toneladas anuales de hidrógeno verde y 3,51 millones de toneladas de amoníaco verde, volúmenes que permiten imaginar un rol destacado de la Argentina dentro de la transición energética global.

Patagonia Digital otro sector para las renovables

Potencial estratégico y exportador

El amoníaco verde derivado del proyecto no solo puede utilizarse como materia prima en la industria química, sino también como combustible de bajas emisiones en transporte marítimo y terrestre. La cercanía de los puertos santacruceños facilitará su embarque hacia distintos destinos internacionales, especialmente hacia Europa, donde la demanda de energías limpias crece de manera sostenida.

A la vez, parte de la producción se orientará al mercado local, con aplicaciones en sectores de alto consumo energético como la siderurgia, la petroquímica y la refinación. Estos segmentos industriales podrán reducir la intensidad de carbono en sus procesos productivos gracias al abastecimiento de hidrógeno verde.

Un proyecto con proyección global

“Gaucho Wind to Hydrogen & Green Ammonia” se perfila como un hito dentro de la estrategia argentina para diversificar su matriz energética. Con una capacidad estimada de 3.000 a 4.000 MW de generación eólica en su primera fase, se trata de una propuesta que combina recursos naturales únicos con tecnología de vanguardia para posicionar al país en el escenario internacional de energías renovables.

La iniciativa integra estudios de factibilidad para asegurar su viabilidad técnica, económica y logística, con especial atención en infraestructura portuaria, redes eléctricas y transporte. Todo ello apunta a consolidar a Santa Cruz como polo de exportación de hidrógeno y amoníaco verde, en línea con las tendencias globales hacia la descarbonización.