YPF firmó 19 acuerdos de confidencialidad para vender GNL

“El Argentina LNG los incluye a todos. No es un proyecto donde solo está YPF”. Esa es una de las premisas que repite Horacio Marín para dar dimensión al proyecto que busca monetizar a gran escala el gas de Vaca Muerta.

“YPF es el que más reservas tiene, pero también van a entrar algunas supermajors. Están todos los que tienen reservas y los incluimos. Esto no es YPF, si no les hubiésemos puesto YPF LNG. Estoy seguro que vamos a trabajar a destajo y estamos ya teniendo dos planes muy importantes para hacerlo continuo, porque vamos a adelantar algunas cosas”, afirmó.

El CEO y presidente de YPF ponderó que los tiempos del proyecto marchan a acorde a lo planeado y que, en el corto tiempo, “puede llegar a haber una sorpresa muy importante en la Argentina de un proyecto mucho más rápido”.

Asimismo, sostuvo que el proyecto demandará el ducto más grande de la historia del país, que tendrá entre 42 o 48 pulgadas.

En este sentido, el directivo destacó que “juegan paredes con el Gobierno nacional”.  “La gente cuando va al G20, con los países que estamos negociando, nos ayudan y eso es muy importante”, afirmó.

“El gran cambio que hicimos en el LNG es que el LNG es de privados, pero también tiene un rol de Estado, porque los compradores cuando tienen, como el presidente (Javier) Milei tiene muy buenas relaciones internacionales, abre la puerta y nosotros sabíamos que no lo podíamos hacer solos”, aseguró.

“Entonces siempre trabajamos con la Cancillería, con los embajadores del lugar y abrimos y van a las reuniones de apertura con nosotros, y eso fue una diferencia fundamental en el éxito”, agregó.

Marín también adelantó que la compañía firmó 19 NDA (contratos de confidencialidad, por sus siglas en inglés), para vender GNL. “Si se dan todos, se terminó la guerra del LNG”, consideró en referencia a la disputa que se proyecta en los próximos años para el mercado del gas natural licuado.

El pope de la empresa manifestó que la gira fue exitosa y afirmó que el GNL en Argentina será más competitivo que el de Estados Unidos. “El LNG, por haber hecho una escala, es rentable y es más competitivo que el de Estados Unidos. Somos más competitivos que Estados Unidos, en Asia y somos un poquito menos competitivos en Europa, pero por 10 centavos”, aseveró.

“Si no hacemos el LNG me emplumo, me hago gallina y empiezo a poner huevo, porque por 10 centavos decimos que no es rentable, estamos mirando otra vida, otro país, estamos locos. Si yo por 10 centavos no puedo hacer un LNG, me retiro, porque quiere decir que estoy haciendo cosas no lógicas, no privadas y no rentables para los accionistas”, destacó Marín.

TotalEnergies suministrará 2 millones de toneladas de GNL al año a Sinopec

Sinopec firmó un acuerdo con TotalEnergies para lograr suministros de gas natural licuado (LNG, por sus siglas en inglés) durante 15 años. El acuerdo, firmado en el marco de la Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE), entrará en vigor en 2028, y garantiza una nueva fuente para el creciente consumo de esa fuente de energía en el país asiático.

“Estamos encantados de haber sido elegidos por Sinopec para suministrar 2 millones de toneladas de GNL a China, el país importador de GNL más grande del mundo. Este nuevo acuerdo demuestra la competitividad del negocio de GNL de TotalEnergies y nos permite seguir aumentando nuestras ventas a largo plazo en Asia”, sostuvo Stéphane Michel, presidente de Gas, Renovables y Energías de la compañía francesa.

TotalEnergies, un aliado estratégico

En tanto, Niu Shuanwen, vicepresidente sénior de Sinopec Corporation, sostuvo que Sinopec y TotalEnerges son socios estratégicos.

“Este HoA (Home Owners Association que en español significa Asociación de propietarios) refuerza aún más la cooperación entre las dos empresas en gas natural. El gas natural es un factor importante para lograr la transición energética y los objetivos de doble carbono”, subrayó.

“Sinopec se ha comprometido a construir la compañía líder mundial de energía limpia y química y seguirá promoviendo la transición energética y el suministro de energía limpio, diversificado y seguro. Sinopec se esfuerza por hacer contribuciones positivas a la gobernanza energética global y al cambio climático”, afirmó.

En los tres primeros trimestres, China consumió un 9,5 % más de gas natural licuado en términos interanuales, según cifras ofrecidas por Sinopec en su última cuenta de resultados.

TotalEnergies también renovó su acuerdo con la estatal china CNOOC el pasado mes de septiembre, prolongándolo cinco años más hasta 2034. La firma francesa entrega actualmente unos 5 millones de toneladas de gas natural licuado cada año a China, el mayor importador del mundo.

El año pasado, el país asiático compró 71 millones de toneladas de LNG en el extranjero, y se espera que esa cifra aumente hasta 163 millones hacia 2040.

El tercer jugador de GNL del mundo

TotalEnergies es el tercer jugador de GNL más grande del mundo con una cartera global de 44 Mt/y en 2023 gracias a sus intereses en las plantas de licuefacción en todas las geografías.

La compañía se beneficia de una posición integrada en toda la cadena de valor de GNL, incluyendo producción, transporte, acceso a más de 20 Mt/y de capacidad de regasificación en Europa, trading y bunkering de GNL.

La ambición de TotalEnergies es aumentar la proporción de gas natural en su mezcla de ventas a cerca del 50% para 2030, reducir las emisiones de carbono y eliminar las emisiones de metano asociadas con la cadena de valor del gas, y trabajar con socios locales para promover la transición del carbón al gas natural.

YPF lanza Argentina LNG SAU, un nuevo actor en el mercado del GNL

YPF ha dado un paso significativo en su expansión en el negocio del gas natural licuado (GNL) con la creación de su nueva subsidiaria, Argentina LNG S.A.U., constituida oficialmente el 28 de octubre de 2024. Este proyecto clave, que se desarrollará en Sierra Grande, Río Negro, busca establecer una fuerte presencia en el mercado global, atrayendo a compradores estratégicos en Europa y Asia para asegurar su financiamiento.

Según informó +e, Argentina LNG S.A.U. tiene su sede en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en Macacha Güemes 515, y opera bajo la propiedad absoluta de YPF S.A., con un capital social de $30.000.000 dividido en 30.000.000 de acciones ordinarias. Con esta estructura, YPF se asegura una plataforma sólida para liderar el proceso de licuefacción, transporte y comercialización de GNL.

La subsidiaria de YPF

La nueva subsidiaria se focaliza en diversos objetivos para consolidar su rol en el mercado de GNL:

  • Desarrollo de Infraestructura: Construcción y operación de plantas de licuefacción para proyectos nuevos y existentes, así como la capacidad de transporte necesaria para garantizar el suministro.
  • Servicios de Procesamiento y Comercialización: Argentina LNG S.A.U. se encargará del procesamiento y licuefacción de gas natural, ofreciendo también servicios de licuefacción a terceros y comercializando GNL y otros derivados.
  • Permisos y Regulaciones: Gestión de permisos y concesiones, alineándose con las normativas para operar de forma competitiva en el mercado de GNL.
  • Inversiones y Financiamiento: Participación en inversiones y aportes de capital tanto en el mercado local como en el internacional, con acceso a financiamiento mediante operaciones de project finance y otros recursos financieros.

Estructura Directiva

La gestión de Argentina LNG S.A.U. estará en manos de un directorio compuesto por tres directores titulares y tres suplentes, bajo la presidencia de Gustavo Ernesto Di Luzio y la vicepresidencia de Pablo Andrés Gasparutti. Patricio Da Re actúa como director titular, con Agustín Rebello, Marcelo Adrián Núñez y Marcos Capdepont como directores suplentes. Además, una Comisión Fiscalizadora con tres síndicos titulares y tres suplentes supervisará las actividades de la empresa.

Con un mandato inicial de 99 años y cierre fiscal al 31 de diciembre, Argentina LNG S.A.U. nace con el respaldo y la experiencia de YPF, posicionándose para abordar las demandas de GNL en el mercado global.

“El GNL es clave para ofrecer nuestros recursos al mundo”

Juan Martín Bulgheroni, vicepresidente de Operaciones de Upstream de Pan American Energy (PAE), destacó el papel central que juega la compañía en el desarrollo energético de Argentina y la región. “PAE es el principal productor privado de generación en Argentina y de la región”, afirmó en el marco del Argentina Texas Energy Summet.

Uno de los grandes desafíos para la industria, según Bulgheroni, es revertir el declino de la producción convencional. “El shale oil ya representa más del 50% y el shale y tight superan el 60% de la producción nacional”, explicó, subrayando que el no convencional se ha convertido en el motor del crecimiento energético del país.

El directivo también destacó el avance de la infraestructura en Vaca Muerta, mencionando los logros en la instalación de gasoductos clave que han permitido un aumento en los volúmenes de producción. “Hemos superado cuellos de botella gracias a estas instalaciones, lo que nos ha permitido crecer”, dijo.

Además, subrayó el crecimiento en materia de inversiones en el sector no convencional desde 2021, proyectando un incremento sostenido en los próximos años.

“Este crecimiento es cada vez más fuerte. Se ve reflejado en la producción y en la calidad de los pozos”, afirmó y remarcó la importancia de las inversiones y la colaboración entre los operadores para llevar la producción a los mercados internacionales.

El GNL como eje

Bulgheroni hizo hincapié en la relevancia del gas natural licuado (GNL) en la estrategia energética de Argentina. “Si no exportamos, no vamos a poder monetizar. El no convencional va a sobrepasar al convencional, y esa producción irá directamente al GNL”, aseguró. La alianza estratégica con la empresa Golar es, en sus palabras, “el punto de inicio del GNL argentino”.

En cuanto a las exportaciones, el directivo señaló que las importaciones de energía han ido disminuyendo gracias a las inversiones en infraestructura, lo que permite un mayor desarrollo de las capacidades productivas del país. “El gas de Vaca Muerta tiene el potencial de llegar a Brasil vía Bolivia, y también podría abrirse una vía de exportación por Uruguay”, explicó. Sin embargo, destacó que la opción boliviana parece ser la más viable en el corto plazo.

Asimismo, el vicepresidente de PAE subrayó la importancia de aprovechar las tecnologías para que Argentina sea competitiva en sus exportaciones energéticas. “Tenemos la posibilidad de exportar y monetizar nuestros recursos. Es clave seguir invirtiendo en tecnología y en proyectos estratégicos para asegurar nuestra competitividad en el mercado internacional”, consideró.

Cuáles son los mercados a los que puede apuntar el GNL argentino

El gas de Vaca Muerta se prepara para competir en el mundo. Los proyectos de GNL (gas natural licuado) permitirán que monetizar a gran escala los recursos de la formación no convencional. Las compañías diagraman sus propuestas en base a la demanda mundial de cara al 2050 y al potencial de la industria hidrocarburífera para conquistar los mercados disponibles.

Sebastián Borgarello, VP & Global Head of Energy Consulting de S&P Global, brindó un panorama de los mercados en los que puede llegar a competir el gas argentino. El especialista sostuvo que en los próximos 5 años Estados Unidos va a cubrir gran parte de la demanda mundial y Qatar será otro gran jugador a nivel continental.

La oportunidad que aparece para Vaca Muerta está basada en que la demanda de GNL es tan gran grande que todavía hay países que no saben cómo lograrán cubrir la falta de energía para seguir desarrollándose. El gran objetivo, según Borgarello, es India, Latinoamérica y parte de África.

“La demanda de GNL seguirá creciendo de cara al 2050. La producción de carbón y petróleo llegará a su pico en 2040 pero el GNL seguirá creciendo. Las perspectivas marcan que los proyectos podrán seguir desarrollándose”, consideró el especialista en el marco del Argentina Texas Energy Summit.

Asimismo, el VP & Global Head of Energy Consulting de S&P Global puso reparos que la incertidumbre que existe en la demanda puede llegar a poner en riesgo a los proyectos.

Los mercados a los que aspira Vaca Muerta

Borgarello sostuvo que Vaca Muerta tiene la gran oportunidad de desarrollar proyectos para cubrir la demanda que, al día de hoy, no es cubierta y que en el futuro no sabe cómo será satisfecha. ¿Cuáles son esas oportunidades?

Para el especialista, los cinco mercados para el shale gas argentino son China, Japón, Corea del Sur, India y Taiwán.

El gigante asiático impulsa proyectos de energía renovable para sustituir sus importaciones, pero no logrará dar respuesta a su demanda. Allí, aparece una oportunidad para el plan GNL que lleva a cabo el país.

Japón y Corea del Sur son otros mercados al que pueden apuntar los proyectos de GNL argentino. “Ya hay consultas por parte de ellos”, afirmó Borgarello.

Tal como apuntó Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, India es la gran apuesta de cara al futuro. El país tiene una gran demanda y ofrece una gran chance para establecer un vinculo comercial a partir de las bondades de Vaca Muerta.

En el caso de Taiwán, la demanda no es madura, pero las proyecciones marcan que irá consolidándose con el tiempo.

“Estos son países que pueden financiar proyectos de GNL en el país”, afirmó Borgarello.

Marín proyectó que en 2027 se hará un gasoducto histórico por las ventas de GNL

“Quiero desarrollar los hidrocarburos en Argentina porque tenemos todos los recursos para hacerlo. Sino lo hacemos, no habremos hecho nuestro trabajo”. Esa fue una de las premisas que dejó Horacio Marín en su participación en Argentina Texas Energy Summet al referirse sobre el plan 4X4 que pretende implementar YPF en la actividad hidrocarburífera.

El CEO y presidente de la empresa de mayoría estatal explicó que el objetivo es que el país exporte por 30 mil millones de dólares en 2031 gracias al desarrollo de Vaca Muerta. Esto se logra exportando petróleo y gas.

“Nosotros queremos que el valor de la acción llegue al pico de hace 20 años. En lo que llevamos desde que asumimos, el valor de la acción llegó al valor de hace 8 años. Es gigante el trabajo que hemos hecho. Nuestro trabajo es valorizar las acciones”, subrayó y ponderó que el objetivo de los primeros cuatro años es cuadriplicar el valor de YPF.

Marín y los cuatro pilares

Marín destacó los cuatro pilares para que YPF cumpla con sus metas. El primero consta en desarrollar Vaca Muerta. “Hoy Argentina no está en el pico de producción. El crecimiento viene de una sola cuenca que va a romper todos los índices históricos de la producción argentina”, afirmó.

Con Vaca Muerta Sur, Otasa y Oldelval, el pope de la empresa manifestó que se terminarán los cuellos de botella de la formación no convencional. “Ahora solo queda poner el capital. Solo queda invertir”, instó el directivo.

El segundo punto consta de una gestión de portafolio. Allí, Marín confirmó que el primero de enero YPF tiene que estar afuera de los campos maduros y se esperanzó con que, dentro de 10 años, las pymes que se formaron con el plan Andes sean “las empresas que compren las áreas maduras de Vaca Muerta”.

El tercer punto se debe a una operación más eficiente tanto en upstream como downstream. Allí adelantó que el 13 de diciembre se inaugurará un real time center que permitirá “fracturar los pozos desde Buenos Aires”.

Otro proyecto que será presentado es la aplicación del modelo Toyota. “Vamos a llevar la eficiencia Toyota a la industria petrolera”, afirmó.

El cuarto pilar es el gas natural licuado (GNL). En este sentido, Marín explicó que el Argentina LNG no es un proyecto de YPF sino de toda la industria. “El Argentina LNG hará factible todos los proyectos”, aseveró.

El directivo subrayó que Alemania, Turquía, Italia, Hungría e India son los mercados apuntados y que los primeros días de enero habrá “novedades fuertes”.

Asimismo, el pope de la compañía adelantó que “en 2027 vamos a hacer el gasoducto más grande de la Argentina por todo el GNL que vamos a vender” y manifestó que Argentina se convertirá en un exportador neto de hidrocarburos.

Qué impronta tendrá el puerto de San Antonio Este en el Vaca Muerta Sur

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, insistió en la importancia de las grandes obras e inversiones vinculadas a los hidrocarburos que “cambiarán la realidad del golfo”, con la generación de mayor desarrollo y puestos laborales. Vaca Muerta Sur, GNL y las oportunidades de cara al mundo.“Más allá de lo que se escucha por ahí, estos proyectos son realidades. No estamos hablando de promesas, son realidades”, remarcó.

Lo hizo al encabezar la apertura de sobres con ofertas para la repavimentación de la Avenida Río Negro de Las Grutas, una obra que mejorará las condiciones de circulación y que forma parte de una agenda conjunta que busca sumar mayor infraestructura a la localidad.

“Estamos pensando en el futuro del golfo y todo lo que se viene. Desde el Puerto de San Antonio Este hasta Sierra Grande. Argentina tiene la segunda reserva mundial de gas y la quinta reserva mundial de petróleo, y hay mucho interés en el mundo y en la industria en la exportación de estos dos productos. Esto va a cambiar la realidad del golfo por completo”, manifestó Weretilneck.

Detalló que la primera obra de estas características es el oleoducto Vaca Muerta Sur “teniendo en cuenta que todos los materiales e insumos, empezando por los 580 kilómetros de caño, van a ser descargados en el puerto de operación que es el de San Antonio Este” y auguró que “desde febrero o marzo del año que viene, veremos más movimiento”.

El impacto de Vaca Muerta Sur

Hay que recordar que el primer tramo de la obra tiene 128 kilómetros y se extiende desde el área Loma Campana hasta Allen. Su objetivo es incrementar la producción de petróleo no convencional y fortalecer la capacidad exportadora de energía de Argentina.

En los primeros días de septiembre, YPF comenzó con el despliegue de los caños en los primeros kilómetros del suelo rionegrino, lo que significó un avance decisivo en la materialización del proyecto, que en su totalidad permitirá transportar hasta 390 mil barriles diarios de crudo hacia las refinerías y puertos de exportación.

La inversión prevista en esta etapa inicial es de unos 190 millones de dólares y generará 500 empleos en el pico de la construcción, contribuyendo al desarrollo económico local.

Vale añadir que Punta Colorada, lugar donde se ubicará la terminal de exportación, presenta características naturales que la posicionan como un punto de exportación de clase mundial para el crudo de la Cuenca Neuquina. Gracias a sus condiciones distintivas, la terminal será apta para buques petroleros de gran tamaño conocidos como VLCC, abriendo acceso a mercados más competitivos a nivel internacional.

Este nuevo complejo brindará una solución integral de transporte, almacenaje y exportación con altos niveles de disponibilidad durante todo el año, diversificando los puntos de salida con su nueva terminal onshore y offshore, vinculada al sistema actual en Allen.

El GNL

También confirmó que YPF sostiene la decisión de avanzar con la construcción de planta de GNL en la zona de Punta Colorada “más allá de lo que puede pasar con Petronas” porque “hay otras empresas a nivel mundial que serán socias”. A eso, se suma la confirmación de la llegada del buque “Hilli Episeyo” de Pan American Energy y Golar, que producirá GNL para ser exportado.

“Hablamos de tres emprendimientos que harán que el puerto tenga un movimiento permanente y cotidiano, que complemente otras actividades económicas históricas como la pesca y el turismo. Estos proyectos son realidades, no estamos hablando de promesas. Son realidades”, remarcó.

“Estamos a la puerta de algo muy importante y que nos va a cambiar para siempre. No solo al golfo, sino también a la provincia y a la Argentina. Lo importante es que podamos trabajar coordinadamente todos, como nos exige este momento de la historia”.

El plan GNL de Tecpetrol para exportar 4 MTPA

Tecpetrol está avanzando con un nuevo proyecto de Gas Natural Licuado (GNL) en Bahía Blanca. La iniciativa de la compañía del Grupo Techint se encuentra en la etapa de diseño de ingeniería básica (FEED), que concluirá en 2025. Esta fase define aspectos técnicos y financieros.

Según informó +e, la planta de GNL será terrestre, con una capacidad inicial de entre 2 y 4 millones de toneladas anuales (MTPA), a diferencia de otros proyectos que emplean buques licuefactores.

El enfoque modular permitirá la expansión progresiva del proyecto. Si nuevos actores se suman y las condiciones lo permiten, la capacidad de la planta podría incrementarse en fases posteriores.

Un dato para tener en cuenta es que la ubicación definitiva del proyecto aún no se ha confirmado, aunque Bahía Blanca parece ser la opción más viable. Es que la infraestructura portuaria de la localidad bonaerense ha sido clave para las exportaciones energéticas del país, y ofrece conexiones directas con los ductos que transportan gas desde Vaca Muerta.

Otras alternativas, como la costa de Río Negro, también fueron evaluadas. Sin embargo, las ventajas logísticas y de infraestructura de Bahía Blanca posicionan a esta ciudad como la opción preferida para albergar este importante proyecto energético.

De concretarse sería el tercer proyecto que buscará monetizar a gran escala el gas de Vaca Muerta. El primero en ser anunciado fue el que comanda YPF. Si bien Petronas no confirmó que continuará con la iniciativa que buscará exportar entre 8 y 9 MTPA para 2029, la empresa de mayoría estatal sigue buscando socios para el Argentina LNG.

El segundo anuncio estuvo a cargo de Pan American Energy (PAE). Tras una asociación con Golar LNG, la compañía del holding Bulgheroni planea utilizar un buque licuefactor anclado en la costa de Río Negro. Este proyecto tiene una capacidad estimada de 2,45 MTPA y está más avanzado que otros, dado que PAE ya tiene acuerdos establecidos para la exportación.

YPF firmará un acuerdo para vender un tercio del gas de Vaca Muerta

El jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos, adelantó este martes que YPF está a punto de firmar un acuerdo para vender un tercio del gas que se producirá en Vaca Muerta. El convenio, según el funcionario, se haría con “una de las compañías más importantes del mundo” y serviría para financiar la plata de GNL en Río Negro.

En el marco del Coloquio de la Unión Industrial de Córdoba (UIC), Francos manifestó que el acuerdo implicaría el ingreso al país de 140 mil millones de dólares en dos décadas.

El acuerdo de YPF

“Tenemos un presidente de la empresa petrolera más grande del país, YPF, que está recorriendo el mundo vendiendo petróleo y gas, y tiene una aceptación impresionante”, consideró el jefe de Gabinete y sostuvo que la empresa firmará “un MOU (Memorando de Entendimiento) con una de las empresas petroleras más importantes del mundo para vender un tercio del gas que puede exportar Argentina a partir de Vaca Muerta”.

“Esta empresa puede comprar un tercio de las exportaciones de gas de Argentina, que son algo así como 7 mil millones de dólares anuales por 20 años, pensando en Vaca Muerta”, agregó.

En ese contexto, Francos admitió que parte de ese dinero serviría para financiar la planta de GNL, que demandará una inversión de 30 mil millones de dólares a lo que se le tienen que sumar otros 20 mil millones de dólares para multiplicar la producción de gas

Hay que recordar que la planta de GNL que se instalará en Río Negro será liderado por YPF, pero la compañía sólo participará en el 30-35% del negocio y el resto se abrirá a al resto de las productoras de Vaca Muerta para generar “una fuerza comercial”.

Objetivo: monetizar el shale gas

Tal como viene informando eolomedia, la posible salida de Petronas del proyecto Argentina LNG golpeó el tablero de la industria hidrocarburífera. “Seguimos igual, no hay ningún cambio”, aseguró el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, y pidió “no hay que dramatizar, estos son negocios, las empresas salen y entran”.

El pope de la empresa de mayoría estatal adelantó que India es el gran objetivo de YPF para vender GNL. “Nosotros elegimos a India como primer país para vender GNL porque las proyecciones marcan que será uno de los motores del mundo”, afirmó.

Si bien Marín destacó en más de una oportunidad que las negociaciones con el país asiático avanzan, la empresa no descuida otros posibles mercados para el shale gas argentino. Las reuniones con los diferentes países importadores de GNL se intensifican. Europa busca una alternativa para abastecer su demanda luego del conflicto entre Rusia y Ucrania y Asia pretende bajar sus emisiones y relegar al carbón.

“Argentina tiene que llegar con el GNL antes del 2031. No podemos tardar más que eso. En Alemania nos dijeron que habían tachado a Argentina porque se hablaba de 2035. Pero nuestra visión de 2031 nos volvió a meter en el mapa. Nos llamaron de Italia, Hungría y Corea. Estamos tratando de llegar a Japón y estamos negociando con dos empresas grandes de GNL. A partir de ahí podemos buscar financiamiento. Yo soy optimista que vamos a cumplir todos los pasos”, aseveró.

Cuando llegaría el buque “Hilli Episeyo” a Río Negro

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, aseguró que la instalación del buque “Hilli Episeyo” de Pan American Energy (PAE) y Golar LNG en el Golfo San Matías para producir gas natural licuado (GNL) generará “una actividad económica importante” y descartó que la llegada del barco afecte otras actividades que se desarrollan en el mar.

En sus redes sociales, el mandatario rionegrino agradeció la confianza de las empresas que eligieron Río Negro para para instalarse y producir el GNL que posteriormente será exportado.

“Se genera una serie de beneficios para el país, la Patagonia, la provincia y también para San Antonio Oeste, el Puerto del Este y Las Grutas. Hablamos de otra actividad económica que se suma a las que ya estamos acostumbrados, como la pesca, el turismo, la obra y el empleo público”, señaló Weretilneck.

La logística del buque

En este sentido, el gobernador rionegrino explicó que actualmente el buque se encuentra en Camerún y tiene contrato hasta fin de año. Luego se trasladará a Inglaterra, donde le harán tareas de mantenimiento.

“El desafío es que a mediados de 2026 ya esté en el golfo. Mientras tanto hay que hacer todos los trámites de permisos, las obras de los gasoductos que llegan a la costa y de la costa al mar. Todo el año que viene hay una tarea importante de obras para llevar adelante”, resaltó.

Asimismo, Weretilneck explicó que el barco cuenta con una tripulación estimada de 250 trabajadores que, con el correr del tiempo, van a ser argentinos. “Al barco hay que atenderlo desde el puerto en forma permanente y eso genera impacto económico, con alimentación, limpieza, transporte, hotel, gastronomía y obviamente la exportación para Argentina, con ingreso de dólares”, destacó.

Consultado respecto a las acciones de cuidado del ambiente, el mandatario indicó que “como se hace habitualmente en este tipo de emprendimientos, hay que tener un estudio de impacto ambiental, que lo hacen consultoras especializadas, donde plantean todas las alternativas, los beneficios y riesgos en el marco de la ley”.

Ese estudio es verificado, analizado y evaluado por la Provincia, las universidades y el INVAP, y luego se avanza en la audiencia pública.

El cuidado del ambiente

Del mismo modo, Weretilneck aclaró que la instalación del buque no afectaría otras actividades que se desarrollan en el golfo, que tiene movimiento portuario.

“La pera, la manzana y los jugos, en forma permanente, son exportados por nuestros puertos, con lo cual es habitual y es normal que eso funcione. No está definido el sitio exacto, pero por una cuestión de profundidad, oleaje y vientos el buque va a estar a una distancia prudente de la costa, a unos cuantos kilómetros entre Sierra Grande y San Antonio Oeste”, explicó.

Además, Weretilneck evaluó que el desafío mayor “es que todo el personal involucrado en el proyecto sea rionegrino, que sean vecinos de San Antonio Oeste, del Puerto del Este o Las Grutas” y aclaró que al principio “la tripulación será de carácter extranjero, pero a medida que vayan pasando los meses, el desafío es que vayan rotando a empleados argentinos”.