YPF rompe barreras en Vaca Muerta con la primera fractura 100% remota

YPF alcanzó un nuevo récord en la historia de Vaca Muerta al realizar por primera vez una fractura 100% remota. La operación se llevó adelante junto a Halliburton y fue monitoreada en su totalidad desde el Real Time Intelligence Center (RTIC) ubicado en la Torre YPF de Puerto Madero, en la Ciudad de Buenos Aires.

Este avance marca un paso decisivo en la transformación tecnológica que impulsa la petrolera de mayoría estatal. Según explicó la compañía, la operación representa una innovación sin precedentes en la industria local, ya que permitió ejecutar la fractura con precisión y sin necesidad de presencia física en el sitio.

El hito se enmarca dentro de la estrategia de digitalización y automatización de procesos, que busca elevar los estándares de eficiencia, seguridad y sustentabilidad en el desarrollo de los recursos no convencionales.

Innovación y eficiencia operativa en el fracking

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, destacó que la fractura remota forma parte de una serie de avances que la compañía está implementando en Vaca Muerta. Entre ellos, subrayó la finalización de 401 etapas de fractura en un solo mes utilizando un único set de fractura.

La eficiencia alcanzada, explicó, fue posible gracias a la aplicación de fracturas simultáneas, a la eliminación de tiempos muertos y al monitoreo en tiempo real desde el RTIC. “El hito es una muestra del compromiso del equipo y la apuesta por la innovación. Logramos operar sin interrupciones, alcanzando 19 etapas de fractura en un solo día”, señaló Marín en un mensaje difundido en LinkedIn.

De esta manera, YPF consolida su curva de aprendizaje en el desarrollo no convencional, una de las claves del futuro energético argentino. La posibilidad de tomar decisiones operativas de forma remota y en tiempo real se traduce en un aumento significativo de la precisión y en una reducción de riesgos.

Nuevas tecnologías aplicadas en Vaca Muerta

La fractura 100% remota no es el único paso innovador de YPF en los últimos meses. En junio, la compañía anunció la implementación de fibra óptica descartable en las operaciones de fractura hidráulica. La tecnología, utilizada por primera vez en Vaca Muerta, permitió monitorear en tiempo real 27 etapas de fractura sin incidentes.

Durante ese proceso, se identificaron 40 eventos de frac-hits —impactos entre pozos cercanos que pueden afectar la eficiencia— sin que se registraran pérdidas de tiempo operativo. Este avance demostró la efectividad del sistema aplicado y consolidó la apuesta de YPF por integrar soluciones tecnológicas de última generación.

En paralelo, la empresa trabaja con Nabors Industries en la automatización de curvas y ramas laterales durante la perforación. Hasta el momento, se lograron más de 18 curvas y 10 ramas laterales de manera automática, un progreso que complementa la estrategia de optimización integral en la explotación de Vaca Muerta.

El Plan 4×4 de YPF

Todos estos hitos forman parte del denominado Plan 4×4, la estrategia que define el rumbo de YPF para enfocarse de manera total en el desarrollo no convencional. El objetivo es ampliar la capacidad productiva, consolidar a la empresa como líder regional en eficiencia e innovación y proyectar el potencial de Vaca Muerta a nivel global.

Marín ha señalado que la transformación tecnológica no solo busca mejorar los resultados operativos, sino también posicionar a YPF como un actor clave en la transición energética. El uso de inteligencia artificial, monitoreo remoto y automatización abre la puerta a una industria más competitiva, capaz de maximizar el valor de los recursos de manera sustentable.

Con la primera fractura remota realizada con éxito, YPF reafirma su rol protagónico en la revolución tecnológica que atraviesa el sector. Cada nuevo paso fortalece la posición de Vaca Muerta como uno de los yacimientos más prometedores del mundo y potencia el perfil innovador de la compañía en la escena energética global.

La Escalonada y Rincón de la Ceniza: los bloques que cambiarán el juego de YPF en Vaca Muerta

A principios de agosto, YPF anunció la compra del 45% de los bloques La Escalonada y Rincón de la Ceniza, ubicados en el hub norte de Vaca Muerta. El monto de la operación alcanzó los 500 millones de dólares, con un esquema de ajustes que dependerán de los flujos generados desde enero hasta el cierre definitivo.

Se trata de una de las adquisiciones más relevantes de la compañía en los últimos años, enmarcada en su estrategia de consolidarse como operador shale de referencia a nivel mundial.

En diálogo con inversores, el presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, detalló el impacto de la transacción, los plazos de inversión y la proyección de desarrollo.

Los bloques adquiridos se encuentran en la ventana de petróleo y gas húmedo, considerada una de las más prometedoras de Vaca Muerta. La operación se suma a movimientos recientes de otras compañías en la zona, como la compra de Pluspetrol a Exxon en Bajo del Choique y La Invernada, consolidando un polo de crecimiento estratégico en el norte de la formación.

Un área de alto potencial en Vaca Muerta Norte

Marín describió a La Escalonada y Rincón de la Ceniza como activos con un potencial sobresaliente, con inventario superior a 500 pozos y un nivel de productividad inicial que supera la media de Vaca Muerta. “Si uno observa las curvas de producción que muestran distintos consultores, el promedio en la formación ronda el millón de barriles recuperados por pozo. En esta área, el potencial se eleva a 1,5 millones o más. Eso significa que es más rentable que nada”, aseguró.

El pope de la empresa de mayoría estatal remarcó que la adquisición fortalece la futura curva de producción de petróleo de la empresa, amplía la duración de la meseta y refuerza la posición de YPF en reservas. “Estamos en el corazón del sweet spot de Vaca Muerta, comparable a las mejores zonas de Estados Unidos”, afirmó.

Rincón de la Ceniza, en particular, tiene relevancia para el desarrollo del gas húmedo y su articulación con el proyecto de GNL que Argentina impulsa para los próximos años. Según Marín, la meta es acelerar el plan de desarrollo para monetizar cuanto antes la producción y generar mayores retornos.

“Vamos a priorizar este activo en conjunto con Shell y con la empresa provincial GyP. Se trata de uno de los mejores campos en rentabilidad de la Argentina y vamos a avanzar rápido para capturar ese valor”, agregó.

Inversiones y financiamiento para la expansión

Ante la consulta de inversores sobre el capital requerido, Marín explicó que la planificación se definirá en conjunto con los socios, aunque reconoció que el inventario de 500 pozos demandará una inversión significativa. “Si uno hace un cálculo rápido, con un costo promedio de entre 14 y 15 millones de dólares por pozo, el CapEx total rondaría los 7.500 millones. Pero debemos coordinar las etapas con Shell y GyP”, señaló.

El CFO de YPF, Federico Luis Barroetave, detalló el esquema de financiamiento. “La compra de estos activos por 500 millones de dólares ya tiene más del 30% cubierto a través de un bono emitido en el mercado local. El resto cuenta con financiamiento comprometido, también con fuerte participación del mercado doméstico”, indicó.

Barroetave agregó que hacia 2026 la compañía enfrentará vencimientos por 2.300 millones de dólares, de los cuales más del 50% corresponde a deuda local. “Hemos tenido mucho éxito en refinanciaciones en el mercado argentino. Incluso el mes pasado emitimos el bono en dólares más alto de la historia en el mercado local, por 250 millones, que se sumó a otro de 167 millones. En total fueron 417 millones. Esto muestra un creciente apetito por el trabajo de YPF”, aseguró.

El directivo subrayó que la estrategia de financiamiento combina emisiones locales y oportunidades internacionales, con foco en acompañar la expansión no convencional.

Una jugada estratégica para el futuro de YPF

Para Marín, la compra de La Escalonada y Rincón de la Ceniza encaja de manera directa en la hoja de ruta de YPF: incrementar la producción shale, desinvertir en activos convencionales y posicionarse como un jugador integrado con escala mundial.

“Nuestra expectativa es clara: acelerar la monetización de la producción y asegurar una meseta sostenida en Vaca Muerta. Cuando completemos las desinversiones convencionales, la compañía será un actor integrado, con sinergias de escala que refuerzan nuestra competitividad”, explicó.

El CEO insistió en que la operación no solo amplía las reservas, sino que también mejora la rentabilidad de la compañía. “La pregunta sobre el impacto es sencilla de responder: nada negativo, solo positivo. Vamos a ganar más dinero para ustedes, los inversores, porque este es uno de los mejores campos del país”, afirmó con tono directo.

La adquisición también fortalece la asociación estratégica con Shell y GyP, un vínculo que permitirá acelerar decisiones y coordinar inversiones en infraestructura. “Estamos hablando con empresas cercanas para analizar las instalaciones necesarias y asegurar el ritmo de desarrollo”, detalló Marín.

Los pozos de Vaca Muerta son un 65% más productivos que los del Permian

Vaca Muerta se ha consolidado como uno de los grandes polos de producción no convencional del mundo, pero el desafío de la competitividad frente a otras cuencas, como el Permian en Estados Unidos, sigue vigente. El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, y el CEO de Pan American Energy (PAE), Marcos Bulgheroni, compartieron su mirada sobre la brecha de costos, la productividad y el camino para cerrar esa distancia.

Ambos ejecutivos coincidieron en que la roca madre ofrece una roca de altísima calidad y una producción que ya supera a su competidor texano en varios aspectos, pero advirtieron que aún hay espacio para mejorar la eficiencia operativa y optimizar los costos de servicios e insumos.

Vaca Muerta gana en roca, pero pierde en velocidad

En este sentido, Bulgheroni destacó que el Permian sigue siendo el espejo con el que miden sus operaciones. “La forma que nosotros nos medimos es siempre vis a vis el Permian, porque es el otro gran desarrollo de shale no convencional fuera de Estados Unidos y Canadá”, señaló.

Según sus datos, en promedio, los pozos de Vaca Muerta son un 65% más productivos que los del Permian. “Acumulan alrededor de un millón de barriles, versus seiscientos mil en Permian”, precisó. Sin embargo, reconoció que los tiempos de perforación y completación todavía están por encima de la competencia norteamericana.

“En el Permian, para terminar y completar un pad de cuatro pozos se requieren 200 días; en Vaca Muerta estamos en 234. Hemos mejorado, en 2018 el promedio de perforación era de 35 días, hoy estamos en torno a 27, según Rystad Energy, pero todavía tenemos que mejorar”, sostuvo el CEO de PAE.

Vaca Muerta tiene un problema con los costos.

La batalla por bajar los costos de servicios

Horacio Marín puso el foco en un punto sensible: el costo de los insumos y servicios provistos por grandes compañías internacionales. “Lo primero que hay que bajar es el precio que nos cobran las compañías internacionales en servicios y materiales, las grandes, no las PyMEs. El problema está arriba”, afirmó.

Para ilustrarlo, contó un ejemplo concreto: “Una herramienta que en Estados Unidos cuesta diez mil dólares por día, en Argentina nos la cobraban treinta y cinco mil. Fui directamente a ver a los CEOs de las tres compañías más grandes y les dije que hasta acá llegamos. Bajaron a un promedio de entre veintidós y veinticuatro mil”.

Sin embargo, Marín explicó que cuando esa misma herramienta llega a Vaca Muerta, el costo se reduce a dieciocho mil, pero aparece lo que él denomina “costo argentino”. “Ahí incluye provincia, municipio, aduana… todo. Eso hay que trabajarlo en la mesa de productividad para ser competitivos frente a Estados Unidos. Si no lo logramos, con el LNG quedamos afuera”, advirtió.

Inversiones y estrategia a largo plazo

En materia de inversión, Bulgheroni aseguró que PAE mantendrá su compromiso: “Seguiremos invirtiendo en nuestro core business. Los últimos 15 o 20 años venimos promediando 1.500 millones de dólares anuales. Mucho depende del precio del crudo. Me gustaría que el Brent esté en 100 dólares por 50 años, pero trabajo con lo que tengo”, afirmó.

Marín, por su parte, subrayó la magnitud del plan de YPF: “Invertimos 5.000 millones de dólares al año. Cuando a partir del año que viene produzcamos 180.000 barriles, vamos a pasar a 7.000 millones, sin contar el LNG, que lo tenemos afuera de la compañía. YPF será una empresa de más de 10.000 millones de dólares de inversión anual”.

El CEO de YPF enfatizó que el flujo de ganancias se reinvierte constantemente. “A partir de 2028, con los dos proyectos de LNG, YPF tendrá cash flow positivo y empezará a pagar dividendos. Para 2030, si se cumple el plan, no tendremos deuda y facturaremos más de 30.000 millones de dólares”, afirmó.

En paralelo, destacó que la estrategia de negociación con las compañías de servicios cambiará: “Vamos a ir a una cosa más fuerte para tener mejores costos. Más cantidad, menos precio”.

YPF bajará la cantidad de fracturas en Vaca Muerta

Horacio Marín dejó una serie de definiciones interesantes en el Energy Forum organizado por la Cámara de Comercio de Estados Unidos en Argentina (Amcham). El presidente y CEO de YPF reafirmó la solidez del plan de inversiones de la compañía y le restó dramatismo a la reducción de tres equipos de perforación en Vaca Muerta.

“Se está hablando de que van a bajar cinco rigs y no es grave”, señaló el ejecutivo detallando que queda resolver que compañía dará de baja esos equipos en la roca madre. Sin embargo, destacó que el objetivo de llegar al millón de barriles se cumplirá antes de tiempo. “En 2029 o 2030 vamos a estar el pico de producción”, afirmó.

Marín explicó que la decisión de bajar equipos se vincula a los ciclos de inversión y a las necesidades de capital compartidas con socios internacionales. “Nosotros tenemos un gran nivel de actividad. Es posible que tengamos que bajar la cantidad de facturas por los baches que tenemos con los socios internacionales. Pero lo que pasa es normal y debemos acostumbrarnos. Tenemos todo el derecho de reagruparnos y buscar capital”, aseveró.

Pese a este freno momentáneo, Marín aseguró: “a Vaca Muerta y a YPF no nos paran más”. En esa línea, ratificó que el negocio del shale sigue siendo viable. “Si el barril está a 45 dólares vamos a ganar plata, pero menos. Tenemos que dilatar las inversiones por un tema de capital, pero YPF es rentable a cualquier precio”, ponderó.

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Maximizar las inversiones de YPF

También hizo referencia al cambio de estrategia de la compañía con respecto a los yacimientos convencionales. “YPF se salió de los convencionales porque perdía plata. No invertía correctamente su capital para los inversionistas”, justificó.

Uno de los focos más importantes de su intervención fue el plan de exportaciones de gas natural licuado. “Estamos orgullosos de lo que estamos haciendo. Estamos teniendo unos adelantos extraordinarios. Para el primer trimestre tenemos el FID (decisión final de inversión) de los proyectos con ENI y Shell”, anunció.

“En un año y medio vamos a tener 100 millones de metros cúbicos de exportaciones. Nadie se da una idea de lo que vamos a hacer”, afirmó.

Marín fue incluso más lejos en sus proyecciones a futuro y aseguró que “me quedé corto en pronosticar 300 mil millones de dólares de exportaciones de hidrocarburos en 2031”.

En cuanto a la infraestructura, destacó que el nuevo gasoducto que se construirá con SESA (Southern Energy SA) tendrá un diámetro de 36 pulgadas, y que para dos proyectos de Shell y ENI se avanzará con ductos de 48 pulgadas, una medida sin antecedentes en el país. “El más grande del mundo es de 52 pulgadas”, comparó.

El mundo de los barcos

Marín manifestó que el mundo va hacía los FLNG (plataformas flotantes de licuefacción, por sus siglas en inglés). “El buque es una planta. Es una súper heladera que está a 173 grados bajo cero. ¿Cuál es la diferencia con una planta onshore? Solo se diferencian por el hormigón. Después, lo mismo porque los equipos los hacen en cinco países”, explicó.

El CEO de YPF remarcó que el futuro del sector pasa por los FLNG. “Es lo que se viene en el mundo. Es una obligación hacer barcos. El GNL no era viable. Estamos haciendo el camino rentable. El barco es mucho más rentable. Se hace en el mismo tiempo”, señaló.

En su repaso del avance tecnológico, también mencionó la expansión del centro de monitoreo en tiempo real. “El Real Time Intelligence Center (RTIC) ya lo estamos agrandando”, dijo, al referirse a la herramienta clave para optimizar operaciones en el shale.

YPF Luz ya completó el 57% de la obra del Parque Solar El Quemado

Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, y Alfredo Cornejo, gobernador de Mendoza, realizaron una visita oficial al Parque Solar El Quemado, ubicado en el departamento de Las Heras, a 53 km de la ciudad de Mendoza. Será uno de los parques solares más grandes del país, con una inversión estimada de 230 millones de dólares.

Generará energía equivalente al consumo de más de 233.000 hogares, es decir, suficiente para cubrir la demanda de todos los hogares de la ciudad de Mendoza y de los departamentos de Las Heras y Levalle. Actualmente, la obra tiene un grado de avance del 57%, con más de 50.000 paneles bifaciales ya montados. En esta etapa, hay más de 300 personas trabajando en la obra, de las cuales más del 80% son trabajadores locales.

Recorrida

Durante la visita, las autoridades recorrieron la obra que está emplazada en una superficie de 600 hectáreas y la primera fila conocida como ‘Golden Tracker’ que es el modelo de referencia que establece el estándar técnico que guía la instalación masiva de los más de 510.000 paneles fotovoltaicos bifaciales que tendrá El Quemado.

“Vinimos a ver el inicio de obra de este parque solar que va a agregar mayor energía para Argentina y para Mendoza. Se estima que estará terminado entre marzo y abril del año que viene”, destacó el gobernador de la provincia. Por su parte, Marín detalló: “Este parque solar es un ejemplo de la excelencia operativa que caracteriza a YPF como grupo, buscando potenciar los recursos naturales del país”.

La visita también contó con la presencia de la ministra de energía y ambiente de Mendoza, Jimena Latorre, el intendente de Las Heras, Francisco Lo Presti, el vicepresidente de Nuevas Energías de YPF, Andrés Scarone y el CEO de YPF Luz, Martín Mandarano; entre otras autoridades provinciales y municipales.

El Quemado es el séptimo proyecto renovable que desarrolla YPF Luz. Tendrá una capacidad instalada de 305 MW, y su puesta en marcha se prevé para el primer semestre de 2026. Cabe destacar que el Quemado fue el primer proyecto renovable aprobado por el gobierno nacional para operar bajo el RIGI (Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones).

YPF Luz avanza en la construcción del parque solar El Quemado

Sobre el Parque El Quemado

  • Ubicación: Departamento de Las Heras, a 53 km de la ciudad de Mendoza.
  • Capacidad instalada: 305 MW.
  • Factor de capacidad estimado: 31,4%.
  • Inversión: USD 230 millones. El proyecto se está ejecutando bajo el RIGI.
  • Desarrollo: El proyecto fue desarrollado por EMESA (Empresa mendocina de Energía), empresa que ha colaborado estrechamente con YPF Luz en la etapa de obra.
  • Comercialización: La energía de El Quemado se comercializará en el MATER (mercado a Término de Energía Renovable) a industrias de todo el país que busquen operar con energía eficiente y sustentable.
  • Tecnología: 511,000 paneles fotovoltaicos bifaciales de alta eficiencia.
  • Plazo de construcción: 18 meses. Puesta en marcha en T1 2026.
  • Superficie: más de 600 hectáreas.
  • Interconexión: se conecta al Sistema Argentino de Transporte Eléctrico (SADI) a través de una nueva estación transformadora de 220/33kV.

Detalles sobre el avance de obra

  • Estado de avance: 57%.
  • Más de 80% de empleos locales en etapa de obra.
  • 600 hectáreas desbrozadas equivalentes al 100% del parque.
  • 85% del cerco perimetral del parque completado.
  • 15 km de caminos terminados (56% de avance).
  • 55.800 hincas montadas (66% del parque).
  • 2.700 trackers montados (52% del parque).
  • 50.900 paneles montados (10% del parque).
  • 40 centros de transformación montados (100%).
  • 1150 inversores montados (100%).

YPF: los descuentos nocturnos aumentaron un 25% las ventas de las naftas

La prueba piloto de la venta nocturna de combustibles comienza a darle réditos a YPF. La transformación comercial implica una estrategia nunca antes aplicada en el país: descuentos en la carga de combustible durante la noche y sin intervención de playeros.

El presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, confirmó que la demanda en las estaciones piloto creció 25% en horario nocturno, una franja horaria en la que antes se vendía muy poco.

“Cada litro que vendemos a las 3 de la mañana, en comparación con las 8 de la mañana, equivale a uno frente a 40; y frente a las 6 de la tarde, uno frente a 45”, graficó Marín para ilustrar el bajo volumen que se manejaba hasta ahora en ese horario. Sin embargo, con la implementación del nuevo sistema el comportamiento comenzó a cambiar.

En diálogo con radio Mitre, el directivo de la empresa de mayoría estatal ponderó que la medida ofrece un ahorro de entre 5% y 6% para el usuario. “Si vos te cargás nafta, a mí me sale más barato, entonces te descuento 3%. Y si vas con la aplicación de YPF, y si vas de noche, también te descuento 3%”, explicó.

Esta optimización fue posible gracias a una herramienta tecnológica desarrollada internamente: el Real Time Intelligence Center Comercial. “Es lo mejor que he visto. Somos únicos en Latinoamérica y ya nos están llamando para comprar el software, pero no lo vamos a vender”, aseguró Marín.

El plan nocturno de YPF

Hay que recordar que, a partir del 1 de julio, la compañía implementó en todas sus estaciones de servicio una nueva modalidad de precios diferenciados por ciclos de demanda diarios y regionales. Este nuevo esquema, que busca ofrecer a los clientes una experiencia más flexible e innovadora, es posible gracias al cambio tecnológico que representa el nuevo Real Time Intelligence Center Comercial y la puesta en funcionamiento de los primeros cinco pilotos de autodespacho.

En tanto, se implantó un precio diferencial en todas las estaciones de servicio del país durante la noche (0 a 6 AM) con descuento del 3% para pago mediante APP YPF.

La modalidad de autodespacho se extendió a las 24 hs. en aquellas estaciones de servicio habilitadas y tendrá un beneficio adicional del 3%; llegando a un 6% de descuento durante la noche (3 por franja horaria y 3 por modalidad), abonando con la APP YPF.

YPF quiere jugar un pleno por la energía nuclear

YPF evalúa una ambiciosa expansión hacia la energía nuclear como parte de su estrategia para el período 2030 en adelante. Así lo reveló su presidente y CEO, Horacio Marín, que deslizó la posibilidad concreta de crear una unidad específica llamada YPF Nuclear, con foco en el desarrollo de reactores modulares, la minería de uranio y el abastecimiento eléctrico para centros de datos.

La propuesta todavía se encuentra en etapa preliminar, pero ya cuenta con el interés de actores clave del sector. “Estamos viendo la posibilidad de hacer YPF Nuclear. Es una idea, pero siempre hay que ponerse metas altas y después ver hasta dónde se puede llegar”, expresó Marín.

“Estamos trabajando con Demian Reidel, que es quien maneja el programa nuclear argentino, para ver cómo YPF puede ingresar a una mina de uranio”, agregó.

Una apuesta a la energía del futuro

El interés de YPF por el sector atómico responde a la necesidad de diversificar su matriz energética, especialmente de cara a la próxima década, cuando la demanda global de electricidad —impulsada por la inteligencia artificial y los centros de cómputo— crecerá a niveles inéditos.

“Queremos estar preparados para el 2030. La inteligencia artificial va a duplicar la demanda de gas y electricidad, y Argentina tiene una gran oportunidad si logra avanzar con los reactores nucleares modulares. Nosotros queremos ser parte de eso”, aseguró el CEO.

La idea, explicó, es trabajar con expertos del sector y sumar talento específico. “No vamos a mandar petroleros a operar una mina. Se trata de crear una nueva compañía, con gente que sepa, y darle una impronta empresarial eficiente”, detalló.

Un polo tecnológico con proyección global

Uno de los puntos fuertes de esta iniciativa es la posible asociación con las provincias de Chubut y de Mendoza, que cuentan con yacimientos de uranio sin explotar. Según Marín, el interés de gobernadores y autoridades locales ya se hizo sentir. “Se acercaron por cómo estamos trabajando, por la imagen que tiene YPF, y hay disposición para colaborar. Estamos viendo con la provincia y con la CNEA cómo avanzar de forma conjunta”, indicó.

Si los estudios y acuerdos prosperan, la compañía se imagina construyendo un polo nuclear cerca de la mina, con potencial para exportar energía o abastecer instalaciones tecnológicas locales. “Queremos desarrollar una planta modular en una ciudad de Chubut, cerca de la mina. Si logramos la licencia social y el respaldo técnico, podríamos crear un centro que genere energía para inteligencia artificial y exportación”, explicó.

Río Negro pone primera en uranio.

El rol actual de YPF en generación eléctrica

Marín también repasó el avance de YPF en el sector eléctrico a través de su brazo renovable, YPF Luz, que ya opera proyectos en varias provincias, incluida Chubut y Mendoza. “Hoy generamos 700 megavatios y en dos años vamos a llegar a 1 gigavatio. En paralelo, nuestras operaciones consumen unos 420 megavatios. Si uno lo mira desde la Luna, YPF es una empresa carbono negativa”, ironizó.

El CEO aclaró que, si bien ese balance no se refleja directamente en las cuentas por los contratos de venta de energía, es una muestra del impacto positivo que puede tener la compañía en la transición energética del país.

Además, subrayó el potencial de Chubut como nodo para el desarrollo de otras tecnologías limpias. “Si en el futuro avanza el hidrógeno verde, Chubut será una provincia clave. Ya estamos invirtiendo ahí y vamos a seguir haciéndolo”, dijo.

Para Marín, YPF debe transformarse más allá del petróleo y el gas. “Los desarrollos hidrocarburíferos van a madurar. Entonces hay que pensar cómo garantizar que YPF siga siendo una empresa grande. Si ya es centenaria, tiene que apuntar a ser bicentenaria”, afirmó.

El ingreso al sector nuclear sería uno de los pilares de esa nueva etapa. “Estoy convencido de que las grandes inversiones después de 2030 van a estar en la energía nuclear. Por eso queremos estar ahí, y ser parte de esa transformación”, insistió.

El cuello de botella del VMOS

El megaproyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) avanza a pasos agigantados. El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, aseguró que el oleoducto se encuentra tres meses adelantada, pero advirtió que el cuello de botella de la obra se encuentra la construcción de la terminal portuaria en Punta Colorada.

“Vamos a estar tres meses adelantados. El cuello de botella es la terminal portuaria, que requiere más tiempo porque se fabrica en el exterior”, explicó el pope de la empresa de mayoría estatal.

El oleoducto en sí está avanzando con velocidad: “Ya las dos compañías que trabajan en el proyecto están acostumbradas a construir rápido y están haciendo un gran trabajo”, subrayó en el marco de las Jornadas de Energía de Diario Río Negro.

El VMOS y su impacto

Según Marín, el plan avanza con la expectativa de comenzar a operar en fases. El segundo semestre de 2026 marcaría el inicio de la primera etapa con una capacidad de transporte de 180.000 barriles por día, para luego escalar a 360.000. La capacidad asegurada para 2027 es de 500.000 barriles diarios, pero podría aumentar.

“Con estaciones de bombeo adicionales podríamos llegar a 700.000 barriles, y con producción por fricción incluso a 800.000. Ahí ya estaríamos hablando de exportaciones por más de 20.000 millones de dólares al año”, detalló el ejecutivo.

Marín también confirmó que, para 2027, las exportaciones esperadas alcanzarán los 12.000 millones de dólares, aunque aclaró que, con la capacidad proyectada y el incremento de producción, “vamos a estar en más de veinte mil, seguro”.

Respaldo internacional

El VMOS también está cerca de lograr un crédito de 1.700 millones de dólares bajo la modalidad de project finance. “La plata entra a fin de mes. Hay un sindicato de muchos bancos, incluso algunos que no invertían en el país desde los años noventa”, subrayó Marín.

Este financiamiento marca un hito: no solo se trata de fondos extranjeros, sino de un modelo de colaboración inédito en la industria energética argentina.

“Es el primer proyecto hecho por todos los operadores, no por el Estado. Hacer un proyecto colaborativo no era lo que estábamos acostumbrados. Estoy muy contento con el resultado”, remarcó.

El oleoducto es clave en la visión estratégica de YPF rumbo a 2031. Según Marín, el país alcanzará 30.000 millones de dólares de exportaciones adicionales para ese año. “Si esto sigue así, incluso podríamos llegar a 40.000 millones de dólares anuales. Estamos alineados con el objetivo de país y de empresa”, afirmó.

Las razones de la baja de combustible de YPF

A partir del Día del Trabajador, YPF aplicará una baja del 4% en el precio promedio de sus combustibles, tanto nafta como gasoil. Así lo anunció este martes Horacio Marín, CEO y presidente de la compañía, en declaraciones a radio Mitre.

“Confirmado: a partir del 1° de mayo, los combustibles de YPF bajan un 4%”, afirmó el directivo. Se trata de la segunda reducción durante su gestión, recordó. “La vez anterior bajamos 5%, pero luego hubo un aumento de impuestos que terminó dejándola en 2%”.

Compromiso con los consumidores

Marín subrayó que la empresa mantiene un compromiso claro con los usuarios: “Cuando hay que bajar la nafta, la bajamos. Pero cuando hay que subirla, también lo vamos a hacer”. Según explicó, el valor del Brent no es el único factor que incide en los precios.

“Los precios de los combustibles dependen de cuatro variables: el tipo de cambio, el valor del petróleo, la carga impositiva y el precio final al consumidor”, detalló.

Avances en autodespacho y tecnología

Consultado sobre el sistema de autodespacho, Marín señaló que la empresa está implementando este proyecto de forma progresiva. “Estamos avanzando en etapas, porque hay que adaptar todas las estaciones de servicio”, explicó.

Además, anticipó la próxima inauguración de un centro de monitoreo en tiempo real. “El 23 de junio vamos a abrir el Real Time Intelligence Center en la Torre de Madero. Desde allí se podrá ver en tiempo real el consumo de nafta y gasoil en todo el país”, adelantó.

La eficiencia operativa de YPF

El CEO explicó que durante las noches el consumo de combustible baja considerablemente, lo que genera pérdidas para la empresa. Frente a este escenario, la automatización y el uso de tecnología permitirán reducir costos fijos.

“Con el autodespacho, bajamos costos y también el precio de la nafta. Eso genera valor tanto para YPF como para los consumidores. La idea es ser más rentables y al mismo tiempo beneficiar al cliente con precios más bajos”, concluyó Marín.

YPF apunta a un lifting cost de solo 5 dólares por barril

En el Investor Day 2025, realizado en Wall Street, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, reveló una de las claves más potentes de la transformación energética que lidera la compañía: la drástica reducción del lifting cost en Vaca Muerta. “Nuestro objetivo es operar con un costo de solo 5 dólares por barril”, afirmó ante una audiencia global de inversores.

La frase no fue una expresión de deseo, sino parte de una estrategia que ya se está ejecutando. En 2024, el lifting cost promedio de YPF se ubicaba en 16 dólares. En los campos maduros llegaba incluso a los 28. Por eso, la compañía tomó una decisión estratégica: salir de esas áreas de baja eficiencia y concentrarse en los bloques más productivos de Vaca Muerta.

El lifting cost —el costo de extraer un barril de petróleo una vez perforado el pozo— es un indicador crítico para medir la eficiencia de cualquier empresa petrolera. YPF no solo logró reducirlo en los últimos años, sino que se trazó una de las metas más ambiciosas del sector: alcanzar los 5 dólares por barril en sus activos más competitivos.

Ese nivel de eficiencia ubicaría a YPF a la par de los grandes productores del mundo. “No es que seamos más inteligentes que en Estados Unidos, simplemente aprendimos rápido y bien. Tomamos las mejores prácticas y las adaptamos a nuestra realidad”, explicó Marín.

 

YPF rompió una nueva marca en la perforación de Vaca Muerta.

Costos bajos para YPF

De acuerdo con la consultora internacional Rystad Energy, el precio de equilibrio en Vaca Muerta —sumando costo de desarrollo y lifting cost— es de apenas 24 dólares. Esa cifra no incluye infraestructura ni gastos adicionales, lo que convierte a la formación en una de las más resilientes del mundo.

La diferencia con los 45 dólares que YPF utiliza como punto de equilibrio total incluye todos los demás costos, desde instalaciones hasta transporte. Aun así, la brecha evidencia la robustez del negocio. “Somos una compañía preparada para resistir contextos internacionales adversos”, aseguró Marín.

6.400 pozos para consolidar la eficiencia

La hoja de ruta de YPF hacia 2030 incluye la perforación de 6.400 pozos brutos, de los cuales 4.000 serán netos para la compañía. A lo largo del período, se perforarán casi 2.000 pozos más, y se desplegarán hasta 20 equipos de perforación activos.

El objetivo es claro: alcanzar una producción neta promedio de 470.000 barriles por día, con costos bajos y alta eficiencia. Esa escala, respaldada por 15.000 pozos auditados por McNaughton, representa una inversión estimada de más de 100.000 millones de dólares.

“Tenemos la mejor roca, y ahora también tenemos los mejores costos”, cerró Marín. “Por eso decimos que el mejor petróleo del mundo está en Argentina. Y vamos a producirlo con eficiencia, escala y resiliencia”.